خودروسازی فردا پس از عرضه و فروش کراساوور SX5 و همچنین سدان تازه‌وارد فردا ۵۱۱، این‌بار به‌سراغ کراس‌‌اووری دیگر از دانگ فنگ رفته است. این محصول با هدف رقابت با محصولات رایج سگمنت کامپکت کراس‌‌اوورها تا محصولات با ابعاد متوسط در نظر گرفته شده است. بنابراین این گروه خودروسازی قصد دارد، این مدل را در سال آینده بهعنوان یکی از محصولات اصلی خود عرضه کند.
دانگ فنگ T5 که در کشور ما با نام FMC T5 شناخته می‌شود، خودرویی در سگمنت کراساوور یا CUV است که تولید آن از سال ۲۰۱۸ آغاز شده است. خودروی FMC T5 برای نخستین‌بار در جریان نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۱۸ رونمایی شد و در ۳ ماهه دوم سال ۲۰۱۸ نسخه‌های تولید انبوه این خودرو به دست مشتریان چینی رسیدند.
نمای ظاهری فردا T5 به‌گونه‌ای رقم خورده است که قطعاً اکثر مشتریان ایرانی از شمایل آن خرسند خواهند شد؛ چراکه طراحان سعی کردند هم المان‌های خانوادگی و عامه‌پسند را در شکل‌دهی به ظاهر این خودرو لحاظ کنند و هم با استفاده از برخی اشکال هندسی زاویه‌‌دار، بهویژه در طراحی چراغ‌ها و سپر جلو تا حد امکان چاشنی هیجان و جسارت را نیز به چهره دانگ فنگ T5 بیفزایند. طرح جذاب دیفیوزر جلو به‌همراه الگوی مدرن سطح داخل جلوپنجره نیز از دیگر ویژگی‌های دلنشین نمای رو‌به‌روی فردا T5 به شمار می‌رود.
در بخش پشت از چراغ‌های به‌هم‌پیوسته استفاده شده است که البته طراحی آن کاملاً خلاقانه و منحصر‌به‌فرد جلوه می‌کند. ترسیم سپر، دیفیوزر عقب و چراغ‌های مه‌شکن روی سپر هم تقریباً هماهنگ انجام شده و باعث زیباتر به‌نظر‌رسیدن نمای پشت دانگ فنگ T5 شده است. به‌طور کل باید گفت که طراحی ظاهری فردا T5 بهعنوان یک شاسیبلند شهری، کاملاً متعادل و منطقی انجام شده است و برای مشتریان امروزی قطعاً مجذوب‌کننده و دل‌چسب جلوه خواهد کرد.
دانگ فنگ T5 دارای طول ۴۵۵۰، عرض ۱۸۲۵، ارتفاع ۱۷۲۵ و فاصله بین دو محور ۲۷۲۰ میلی‌‌متر بوده و قابلیت حمل ۵ سرنشین را دارا است.
آریانژاد مسئول روابط عمومی خودروسازی فردا طراحی این محصول را مطابق معیارهای روز اروپا می‌داند و در نمای رو‌به‌رو شاهد جلوپنجره‌ای تهاجمی هستیم که به رقبای خود هشدار می‌دهد. در نمای جانبی سعی شده است با استفاده از خطوط مستقیم ساده به ایجاد نمای تنومند و طویل کمک شود و طراحی اروپایی در این نما بیشتر از سایر قسمت‌ها به چشم می‌خورد، اما نمای پشتی با طراحی خطی چراغ‌های عقب (تیلایت‌ها) سبب شده است، محصول جذابیت بیشتر داشته باشد و انتظارات از آن بیشتر شود.
با در نظر گرفتن قیمتی در بازه ۹۹۰ الی ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان، این خودرو شانس زیادی برای رقابت با چری تیگو ۷ و تیگو ۷ پرو، دو شاسیبلند گروه بهمن، یعنی دیگنیتی و فیدلیتی و همچنین محصول جدید مرتفع کرمان موتور، یعنی جی‌‌ای‌‌سی k7 خواهد داشت.
این محصول از یک ماه آینده پیش‌‌فروش خواهد شد و سال آینده عرضه می‌شود. تیراژ در نظر گرفته شده برای سال آینده حدود ۴ تا ۶ هزار دستگاه است و ۳۳ مرکز ارائه خدمات محصولات فردا موتور از زمان اعلام فروش این محصول، برای ثبت‌‌نام و تحویل آن اقدام خواهند کرد و همچنین تا سال آینده تعداد این مراکز به ۷۰ شعبه افزایش خواهد یافت.
مشتریان ایرانی را باید جزء آن دسته از مشتریانی دانست که اهمیت زیادی برای تجهیزات رفاهی و ایمنی خودرو قائل هستند، تا جایی که بسیاری آپشن‌های زیاد را به‌قوای محرکه قوی ترجیح می‌دهند. بنابراین بیشتر خودروسازان داخلی در بخش خصوصی نیز در تلاش هستند تا محصولات خود را با بالاترین رده تجهیزاتی به فروش برسانند.
مانیتور ۱۲ اینچی را می‌توان شاخص‌ترین اِلِمان در طراحی کابین این خودرو دانست که همه‌چیز حول محور طراحی این قاب عمودی قرار گرفته است. استفاده از متریال نرم در قسمت بالای داشبورد که از لحاظ رنگ با روکش صندلی‌ها مطابقت دارد، هارمونی دل‌‌نوازی را برای کابین T5 پدید آورده است. کیفیت متریال در نوع خود مطلوب به نظر می‌رسد و از لحاظ میزان فضای کابین هم باید گفت که باتوجهبه فاصله محوری ۲۷۲۰ میلی‌‌متری و ارتفاع مناسب سقف، محدودیت زیادی برای کاربران بهویژه در ردیف عقب وجود نخواهد داشت.
باتوجهبه رقبای FMC T5 احتمال داده می‌شود این خودرو دارای لیستی از امکانات و تجهیزات رفاهی زیر باشد:
- رادار هشدار نقطه کور؛
- سانروف پانوراما؛
- تهویه اتوماتیک دوگانه؛
- روکش صندلی‌های چرمیگ
- گرمکن صندلی‌های جلو؛
- نمایشگر دیجیتال صفحه آمپر،؛
- نمایشگر لمسی بزرگگ
- در برقی صندوق‌‌عقب؛
- دوربین ۳۶۰؛
- دوربین عقبگ
- ترمز پارک برقی؛
- سیستم‌های کنترل کشش و پایداری؛
- سامانه کنترل توقف در سر بالایی؛
- آینه‌های جانبی تاشونده برقی، ؛
- ۶ عدد کیسه هوا؛
- صندلی‌های جلو با تنظیمات برقی؛
- دوربین ثبت وقایع؛
- سیستم تشخیص علائم ترافیکی؛
- دیلایت؛
- سنسور فشار باد تایر و حسگر باران.
فردا T5 در بازار جهانی با ۳ پیشرانه ۱٫۶ لیتری تنفس طبیعی و ۱٫۵ و ۱٫۸ لیتری توربوشارژ قابل‌‌خریداری است، اما تنها نسخه ۱٫۵ لیتری این خودرو راهی بازار خودرو کشورمان خواهد شد. این نسخه توانایی تولید ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد.
نیروی تولیدی مذکور از طریق یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک AT به‌سمت چرخ‌های جلو خودرو ارسال می‌شود. همچنین امکان اعمال دو حالت اسپرت و برفی نیز این اطمینان را ایجاد می‌کند که در سناریوهای مختلفی شاهد عملکرد صحیح این خودرو درسطح جاده باشیم. در کاتالوگ این محصول مصرف سوخت به‌ازای ۱۰۰ کیلومتر پیمایش در سیکل ترکیبی ۷٫۴ لیتر اعلام شده است.
لازم‌به‌ذکر است که علی‌‌رغم بهره‌‌مندی از امکانات ایمنی مناسب، فردا T5 در آزمون‌های مؤسسه CNCAP چین توانسته ۳ ستاره از ۵ ستاره ایمنی را به نام خود ثبت کند. بنابراین باید بگوییم که در اینجا با یک خودرو متوسط از لحاظ سطح ایمنی طرف هستیم که اگرچه در قیاس با تولیدات داخلی امنیت بهتری را ارائه می‌دهد، اما به‌نسبت بسیاری محصولات هم‌‌رده چینی دارای امنیت کمتری است.
آگهی‌های خرید و فروش خودرو دانگ فنگ
آگهی‌های خرید و فروش خودروهای فردا موتورز
***
شما می‌توانید جدیدترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید.
