به‌تازگی شورای رقابت از مصوبه‌ای رونمایی کرد که بر اساس آن فقط خودروهایی اجازه پیشفروش دارد که قیمت نهایی آنها مشخص شده است و پیشفروش خودروهایی که قیمت آن تعیین نشده، ممنوع است. دو خودروساز بزرگ کشور اعتراض خود را نسبت به مصوبه‌ای اعلام کردند که شورای رقابت اوایل شهریورماه درمورد نحوه پیشفروش خودرو تصویب کرد. آنها معتقدند این مصوبه مغایر با قانون حمایت از مصرف‌کننده خودرو است که در سال ۸۶ به تصویب رسیده است.
خودروسازان برای رفع این مشکل اعتراض خود را به مقامات بالاتر اعلام کردند. آنها تا مشخص‌شدن اوضاع هیچ برنامه پیش‌‌فروشی را نخواهند داشت. طبق مصوبه جدید شورای رقابت، در زمان پیشفروش خودرو سهمی از قیمت خودرو که پیش‌پرداخت آن انجام شده است، شامل هیچ‌گونه تورم احتمالی نمی‌شود و فقط بقیه سهم باقی‌مانده شامل تورم بخشی احتمالی است. مصوبه جدید شورای رقابت درآمد خودروسازان در طرح‌های پیشفروش را به‌شدت کاهش می‌دهد و درنتیجه خودروسازان مخالف این طرح هستند.
مجید باقری، قائم‌مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش و خدمات‌پس‌از‌فروش، در نشست خبری خود اعلام کرد: «خودروسازی سایپا زمستان طلایی را در سال ۱۴۰۰ پیش رو دارد و قرار است در دی‌ماه محصول نوبرانه خود یعنی شاهین را با گیربکس اتومات عرضه کند. بهمن‌ماه تولید آزمایشی خودروی آریا (کراس‌اووری که روی پلتفرم شاهین تولید می‌شود) در دستور کار قرار خواهد گرفت. اسفند نیز از دیگر محصول جدید سایپا یعنی اطلس رونمایی خواهد شد.»
باقری تأکید کرد: «باتوجه‌به مصوبه شورای رقابت درباره پیشفروش محصولات جدید، این خودروساز با وجود برنامه‌های پیشین خود برای پیشفروش محصولات جدید نمی‌تواند طرح پیشفروش آنها را برگزار کند.»
قائم‌مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا درمورد تعهدات معوق این شرکت اعلام کرد: «بخشی از این تعهدات معوق مربوط به طرح اتوخدمت بود که توانستیم از مجموع ۱۲۰ هزار تعهد ایجادشده در این زمینه، همه را تحویل مشتریان دهیم و فقط ۲ هزار و ۵۰۰ تعهد در این زمینه باقی‌مانده است که خود مشتریان تمایلی به استفاده از طرح‌های تبدیلی ارائه شده ندارند.»
قائم‌مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش و خدمات‌پس‌از‌فروش، با بیان اینکه مشتریان می‌توانند در مقابل دریافت خودرو ساندرو از طرح‌های تبدیلی استفاده کنند، اضافه کرد: «طرح‌های تبدیل برای ساندرو، تحویل انواع خودروهای کوییک است و بهتر است سریع‌تر این موضوع را تعیین‌تکلیف کنند.»
وی در ربطه با آزادسازی واردات و تأثیرات آن بر سایپا گفت: «آزادسازی واردات هیچ چالشی برای سایپا به‌همراه نخواهد داشت و هر سیاستی اتخاذ شود، خودروسازی سایپا خود را متناسب با آن تنظیم خواهد کرد.»
باقری به سخنان مدیرعامل رنو در حاشیه نمایشگاه مونیخ درباره بازگشت به بازار ایران درصورت لغو تحریم هم واکنش نشان داد و اظهار داشت: «درحالی‌که شرکای بین‌المللی سایپا عهدشکنی کردند، اما سایپا برای همکاری مجدد با خودروسازان خارجی تابع سیاست‌های کلان کشور و دستورالعمل‌های ابلاغی وزارت صنعت، معدن و تجارت خواهد بود.»
باقری درمورد صادرات به دیگر کشورها بیان کرد: «در شرایط فعلی زیر ساخت‌های سایپا در سوریه، عراق و دیگر کشورها به‌دلیل مشکلات ناشی از تبادلات تجاری غیرفعال است.»
***
شما می‌توانید جدیدترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید.
