طرح آزادسازی خودرو از اوایل شهریور امسال در دستور کار مجلس شورای اسلامی قرار گرفت؛ طرحی که طبق آن واردات خودرو بدون انتقال ارز و همچنین درازای صادرات برای اشخاص حقیقی و حقوقی آزاد خواهد بود. این موضوع در شرایطی است که واردات خودرو در خرداد ۹۷ توسط دولت و در راستای مدیریت منابع ارزی ممنوع شد.
محسن صالحینیا، رئیس هیئت عامل ایدرو در حاشیه برگزاری پنجمین میز داخلی‌سازی صنعت خودرو در جمع خبرنگاران با بیان اینکه شورای نگهبان ایراداتی به‌ویژه در موضوع منشأ ارز برای واردات خودرو اعلام کرده است که باید برطرف شود، تصریح کرد: «وزارت صنعت تابع تصمیمات جامع و نهایی خواهد بود که پس از جمع‌‌بندی به‌عنوان قانون اعلام خواهد شد.»
وی در ادامه درباره برنامه صادراتی ارائه‌شده از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت و صادرات ۱ میلیون دستگاه تا سال ۱۴۰۴ اظهار کرد: «برنامه‌ای در این زمینه با همراهی خودروسازان، قطعه‌سازان، مجموعه‌سازان و وزارت صنعت در حال تدوین است که پس از تدوین نهایی جزئیات آن به استحضار عموم خواهد رسید.»
صالحینیا در پاسخ به سؤالی درباره وضعیت خودروهای ناقص نیز تصریح کرد: «در موضوع خودروهای ناقص مقرر شده است تا آخر آبان‌ماه بخش عمده‌ای از این خودروها از کف پارکینگ خودروسازان خارج شود. همچنین مقرر شده است در آینده نزدیک خودروها حداکثر ۱۰ تا ۱۵ روز در کف پارکینگ خودروسازان باقی بمانند.»
وی همچنین تأکید کرد که وزارت صنعت، معدن و تجارت در زمینه طرح عرضه خودرو در بورس نیز تابع تصمیمات مجلس و شورای نگهبان است. صالحینیا در ادامه ابراز امیدواری کرد که با افزایش تیراژ، روش‌هایی که برای کاهش هزینه‌ها در زنجیره تأمین به کار گرفته می‌شود و انجام سرمایه‌‌گذاری قیمت خودرو کاهش یابد، گفت: «کاهش قیمت وابسته به شرایط کلان اقتصادی و نرخ تورم است و نسبی خواهد بود.»
رئیس هیئت عامل ایدرو در پایان با بیان اینکه دستیابی به تولید ۱ میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال آینده امکان‌پذیر است، اظهار کرد: «این مهم با توانمندی که در خودروسازان و زنجیره تأمین شاهدیم همچنین ظرفیت ۲۰۰ هزار دستگاهی که در خودروسازان خصوصی دیده شده است، امکان‌پذیر خواهد بود.»
***
شما می‌توانید اخبار روز خودرو را در بلاگ دیوار بخوانید.
