از آنجایی که خودرو در ایران به اشتباه یک کالای سرمایه‌ای قلمداد می‌شود، پس انتظار فروشنده از فروش خودرو در اولین قدم کسب سود است. دلال‌ها هم با علم به این خواسته، تلاش دارند که سود فروشنده را در نظر بگیرند و بر اساس آن قیمت خودروی موردنظر را تعیین کنند.
به‌دلیل نبود نظارت بر قیمت‌گذاری خودورها از در کارخانه تا بازار، گروهی به قصد کسب سود بیشتر این فرصت را پیدا کرده‌اند تا دلالی کنند؛ تا جایی که دیگر خودرو با قیمت منطقی به دست خریدار واقعی نمی‌رسد. همین اتفاق باعث شده است تا قیمت خودروهای کارکرده روزبه‌روز افزایش پیدا کند.
حمیدرضا قندی در مورد آخرین وضعیت بازار خودرو اظهار کرد: «در بازار هم رکود و هم آرامش وجود دارد. به علت وجود بیماری کرونا مسافرت‌ها کم شده است. از طرف دیگر، قیمت ارز که به‌طور مستقیم روی قیمت خودرو تأثیرگذار است، افزایشی ندارد که اتفاق خاصی در بازار بیفتد.»
وی با اشاره به نرخ روز خودرو گفت: «قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ حدود ۲۵۰ میلیون تومان، پژو پارس ۲۸۵ میلیون تومان، تیو فایو ۳۲۵ میلیون تومان، دنا پلاس اتوماتیک ۴۶۰ میلیون تومان، دنا پلاس ۳۸۰ میلیون تومان، پراید ۱۴۰ میلیون تومان، کوییک ۱۷۰ میلیون تومان، کوییک R دو رنگ حدود ۱۷۰ میلیون تومان، ساینا ۱۶۳ میلیون تومان، تیبا صندوق دار ۱۵۰ میلیون تومان و تیبا ۲ حدود ۱۶۳ میلیون تومان در بازار است.»
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی اصفهان افزود: «سوبسیدهای بسیار شدیدی از طریق قرعهکشیها به بعضی از افراد داده می‌شود. می‌توان گفت ۹۵ درصد از کسانی که برای قرعه کشی‌ها ثبت‌نام می‌کنند، فروشنده بازار هستند و تنها ۵ درصد آنها برای مصرف شخصی ثبت‌نام می‌کنند. برای نمونه پژو پارس در قرعهکشیها ۱۴۰ میلیون تومان است، درحالی‌که قیمت همین خودرو در بازار ۲۸۰ میلیون تومان است.»
وی در ادامه تصریح کرد: «این حق مردم است که دولت به یک سری از افراد می‌دهد که یا کد ملی سفید دارند یا کد ملی را ۱۰ میلیون یا ۲۰ میلیون تومان می‌خرند و در بازار ۱۴۰ میلیون تومان یا ۱۵۰ میلیون تومان سود می‌کنند. سایپا قیمت‌ها را به بازار نزدیک کرده است؛ برای مثال کوییک R در کارخانه ۱۵۰ میلیون تومان فروخته می‌شود که با بازار حدود ۲۰ میلیون تومان تفاوت دارد. باتوجه‌به فاصله زمانی تحویل، قیمت به بازار نزدیک است.»
قندی افزود: «نظر نمایشگاه‌داران این است که ایران‌خودرو هم باید قیمت‌ها را به بازار نزدیک کند و قرعهکشیها را بردارد تا مصرف‌کننده واقعی بتواند از بازار استفاده کند.»
***
شما می‌توانید جدیدترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید
