خدمات پس از فروش مهمترین زنجیره برای حفظ سهم بازار و وفاداری مشتریان است. تحقیقات نشان داده اگر مشتری دو کالا که یکی کیفیت مطلوب و دیگری خدمات پس از فروش مناسب دارد را تجربه نماید، تمایل او برای خرید مجدد محصول که خدمات پس از فروش بهتر داشته بیشتر خواهد بود.
یکی از مزایای شبکه خدمات پس از فروش ایران خودرو ارائه خدمات به خودروهای جدید است. به همین منظور در صورتی که خودروهای جدید به سبد محصول اضافه شود به تبع آن، شبکه خدمات پس از فروش با تجهیزات نمایندگیها به ابزار مخصوص دستگاههای عیب یاب و آموزش فنی پرسنل، بستر لازم را برای ارائه خدمت را به محصول جدید ایجاد میکند.
شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو، ایساکو، با توجه به سطح فناوری خودروی «تارا» و امکانات و تجهیزات پیشرفته آن، از آمادگی کامل برای ارایه خدمات پس از فروش این محصول خبر داد.
پس از آنکه خودرو توسط خودروساز تحویل مشتری میشود، خدمات پس از فروش وظیفه ارائه خدمات فنی و تعمیراتی به کلیه خودروهای تولیدی و یا وارداتی خودروساز را در حوزه گارانتی و بعد وارانتی دارد.
مدیر عامل شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو در این مورد گفت: «ایساکو به عنوان متولی خدمات پس از فروش محصولات ایرانخودرو، اقدامات متعددی را پیش از تولید انبوه خودروهای جدید به انجام میرساند و با توجه به برنامه آغاز تولید خودرو «تارا» در آینده نزدیک، پیشنیازهای ارایه خدمات پس از فروش این خودرو نیز در حال انجام است، تا خریداران آتی این محصول با خیال آسودهتر، از آن استفاده کنند».
بیشتر بخوانید: مشخصات فنی ایران خودرو تارا بالاخره اعلام شد
با توجه به پیچیدگی محصولات تولیدی همواره خودروسازان به مشتریان خودرو توصیه میکنند که از شبکه تعمیرگاهی مجاز استفاده نمایید که مهمترین علت آن ارائه خدمات استاندارد و وجود پرسنل ماهر و آموزش دیدهای است که با بهترین نحو عیب یابی و تعمیرات خودرو را انجام میدهند و از ایجاد هزینههای سربار برای مشتری جلوگیری مینمایید.
مهدی مونسان افزود: «با توجه به تکنولوژی بالای تجهیزات و امکانات به کار رفته در محصول «تارا» برنامهریزی لازم برای آمادگی در حوزههایی همچون تامین قطعات و لوازم یدکی تارا، آموزش کارکنان نمایندگیها و امدادگران، تجهیز نمایندگیهای منتخب به ابزار مخصوص و نرم افزار دستگاههای عیبیاب و تهیه مستندات راهنمای تعمیرات انجام شده است».
برای رسیدن شبکه خدمات پس از فروش ایران خودرو به سطحی که قابلیت رقابت جهانی را داشته باشند پروژههای متعددی پیاده شده است از آن جمله اصلاح ساختار سازمانی نمایندگی و استفاده پرسنل تحصیل کرده در محیط نمایندگی است.
بیشتر بخوانید: وقتی پیکان سه ـ هیچ جلو است!
مدیر عامل ایساکو در خصوص آموزشهای فنی این خودرو گفت: تا ابتدای دی ماه، ۱۸۰ نفر از کارشناسان و تعمیرکاران، کارشناسان فنی تمامی دفاتر منطقهای و مدرسان امداد خودرو ایران، در خصوص عیب یابی و تعمیر تارا آموزش دیدهاند؛ همچنین طبق برنامهریزی صورت گرفته، تا پایان دی ماه سایر کارشناسان، تعمیرکارها و امدادگران نیز آموزشهای لازم را فرا خواهند گرفت تا پیش از تحویل خودرو به مشتریان آمادگی کاملی برای ارایه خدمات آن وجود داشته باشد».
وی افزود: «همزمان با افزایش تیراژ محصول در سال ۱۴۰۰، به مرور تعداد نمایندگیهای منتخب ارایه خدمات این خودرو، افزایش خواهد یافت و آموزشهای لازم به سایر تعمیرکاران در سطح شبکه خدمات ارایه خواهد شد».
مونسان در پایان گفت: «شرکت ایساکو همواره کوشیده است رضایت مشتریان خود را با ارایه خدمات استاندارد و به روز، به صورت مستمر افزایش دهد و یازده سال صدر نشینی در خدمات پس از فروش صنعت خودرو کشور، بر طبق ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موید این کوششها است».