ابعادی جمع‌و‌جور و کوچک، پیشرانه‌ای برقی، چهره‌ای دوست داشتنی اما قُلدُر و جان سخت، همه در قالب یک کوادریسایکل جدید از سیتروئن با نام کانسپت My Ami Buggy تجسم یافته که می‌توان آن را جدیدترین نسخه از میکروکار الکتریکی و زیبای این برند فرانسوی نامید. علی‌رغم شباهت بسیار طراحی «مای آمی باگی» در مقایسه با سایر نسخه‌های Ami، این بار شما با یک خودروی کوچک شهری با چهره‌ای تندخو و جدی روبرو هستید.
باربند و چراغ LED خطی سقفی، گارد محافظ چراغ‌های جلو و عقب و زیر سپر، قطعات پلاستیکی محافظ دور گلگیر (گارنیش) چرخ‌های دیواره بلند ویژه مسیرهای آفرود، تایر زاپاس نصب شده بر روی سقف و رینگهایی به رنگ طلایی مات، بخشی از خصوصیات خاص آگی باگی می‌باشد که هرچند فعلا در قالب یک کانسپت معرفی شده، اما به شدت قابلیت تولیدی شدن نیز دارد.
در نگاه اول، My Ami Buggy Concept به نظر نمی‌رسد که دارای در باشد، اما در واقع اینطور نیست. قسمت‌های زرد رنگ در امتداد لبه پایینی بدنه باز می‌شوند تا دسترسی راحت‌تری به داخل کابین داشته باشند، نکته‌ای که در تصاویر خبری یا ویدیوی تبلیغاتی قابل مشاهده نیست. ضمن آنکه پرده‌های شفاف قابل جداشدن می‌توانند در صورت بدی شرایط آب و هوا آن را در جای خود محکم نمایند.
بیشتر بخوانید: نقد طراحی و بررسی ۱۵ خودروی مفهومی تویوتا موتورز و لکسوس
از دیگر‌نکات جالب توجه در این کانسپت ترکیب رنگ خاکستری مات و تاچ‌های جذاب زرد رنگ است که در خاص شدن استایل کلی این مدل نقش بسزایی داشته است. در داخل کابین نیز سیتروئن با طراحی مجموعه‌ای از چمدان‌های سفارشی با ابعاد مختلف سعی داشته تا از کوچکترین فضاها به بهترین نحو استفاده کند. به عبارت ساده‌تر در طراحی کابین کانسپت Ami Buggy شما چیزی به نام فضای پِرت و بلااستفاده پیدا نمی‌کنید و طراحان تقریباً از سانت‌به‌سانت فضای داخلی به عنوان فضایی برای قرارگیری لوازم و ابزار استفاده نموده‌اند.
سیتروئن می گوید کانسپت My Ami Buggy یک وسیله نقلیه تفریحی برای سفرهای دو نفره آخر هفته‌ها، تعطیلات کنار دریا یا سفر در حومه شهر خواهد بود. به عبارت دیگر، از این خودرو توقع یک هاچ‌بک شهری نظیر پژو ۲۰۶ یا حتی تیبا را نباید داشته باشید چرا که فلسفه طراحی این خودرو با ها‌چ‌بک‌های معمول شهری کاملا متمایز و متفاوت است.
هرچند فعلا هیچ نشانه‌ای از تولید این کانسپت دوست‌داشتنی با این قیافه جدی وجود ندارد، اما به نظر میرسد نسخه استاندارد این مدل به زودی در قالب خودروهای اشتراکی روانه آمریکا شوند چرا که سرویس اشتراک خودرو Stellantis Free2Move قصد دارد Ami را به عنوان یک گزینه اجاره‌ای برای سفرهای کوتاه شهری ارائه دهد و بر اساس اخبار، شهروندان واشنگتن دی‌سی اولین کسانی در ایالات متحده خواهند بود که Ami را در خیابان‌های خود مشاهده نمایند.
