نه خودروساز، نه مصرف‌کننده و نه دولت هیچ‌کدام از وضعیت فعلی بازار خودرو منفعت نمی‌برند. سهامداران خودروسازان هم از وضعیت فعلی ناراضی هستند و ضرر زیادی می‌کنند؛ بنابراین تصمیم گرفته شده است تا قیمتهای خودرو نه‌تنها رشدهای عجیب و غریب نداشته باشد، بلکه رشد منطقی در قیمت خودرو درب کارخانه داشته باشد.
بااین‌حال خودروسازان همچنان موظف هستند که خودروهای موردتعهد را بر اساس جدول و زمان‌بندی تعهدشده و با قیمتهای مصوب شورای رقابت تحویل خریداران دهند و خودروسازان باید تمام مصوبات شورا را اجرا کنند.
در اطلاعیه شورای رقابت آمده است:
«هرگونه اظهارنظر معطوف به افزایش قیمت خودروهای انحصاری طبق قانون، منوط به مصوب‌شدن آن در شورای رقابت خواهد بود. آخرین تغییرات قیمتی شورا در چارچوب دستورالعمل تنظیمی مصوب شورای رقابت در نیمه اول سال ۱۴۰۰ بوده است.
لذا باتوجه‌به اینکه براساس ماده ۵۸ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل (۴۴) قانون اساسی، تشخیص انحصاری‌بودن بازار صرفاً و صراحتاً جزء اختیارات شورای رقابت است، مادامی که شرایط انحصاری در بازار خودروهای مشمول دستورالعملهای شورای رقابت تداوم داشته باشد و امکان تعیین قیمت و تحمیل شرایط قراردادی غیر‌منصفانه از سوی انحصارگر وجود داشته باشد، کماکان تمام دستورالعملهای مصوب شورای رقابت برای بنگاه‌های ذی‌ربط و خودروهای مشمول دستورالعمل، لازم‌الاجرا خواهد بود.
بدیهی است عدم رعایت دستورالعمل‌ها و ضوابط قیمت‌گذاری و فروش مصوب شورای رقابت توسط واحدهای تولیدی، تخطی از اجرای قوانین مصوب تلقی می‌شود و پس از رسیدگی نسبت به احقاق حقوق مصرف‌کنندگان اقدام خواهد شد.»
***
شما می‌توانید جدیدترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید
