عکس ب‌ام‌و سری 3 کروک 325i

مقایسه ب‌ام‌و سری ۳ کروک 325i با خودروهای هم‌رده

 

اگر بخواهید در ایران خودروی کروک بخرید، احتمالاً تعداد انتخاب‌های به‌دردبخور به تعداد انگشتان دو دست هم نخواهد رسید؛ خودروهایی که اغلب قیمت و هزینه نگهداری بالایی دارند و ب‌ام‌و سری ۳ کروک 325i از آن مستثنا نیست. همچنین باید بازار دست‌دوم نه‌چندان پررونق این خودروها را هم در نظر گرفت.

با همه این‌ها، این خودروهای جوان‌پسند، که بیش‌تر در مراسمی مثل عروسی آن‌ها را دیده‌ایم، هوادارانی هم دارند که حاضرند پول‌شان را برای خرید این خودروها خرج کنند. پولی که اصلاً کم نیست و باید گشت تا در این بازار محدود، نمونه بهتری پیدا کرد. هرچه هست در شرایط فعلی، اوضاع برای سری ۳ کروک در تمام تیپ‌هایش خیلی خوب نیست و رقبای قدرتمندی مثل آئودی دارد که باید با آن رقابت کند.

در این مطلب قصد داریم به مقایسه ب‌ام‌و سری ۳ کروک 325i با همتایان خودش یعنی، آئودی TT و ب‌ام‌و سری ۱ کروک بپردازیم تا ببینیم کدام یک توان بیشتری برای رقابت دارند.

مقایسه ب‌ام‌و سری ۳ کروک 325i با آئودی TT

آئودی TT کروک یک موتور ۴ سیلندر توربوشارژ ۲۰۰۰ سی‌سی دارد که قدرت خروجی ۲۱۱ اسب‌بخار دارد و این تقریباً برابر توان سری ۳ کروک 325i است که البته موتور ۳ لیتری دارد. آئودی برای دو نفر ساخته شده و سقف فلزی‌اش می‌تواند در ۱۰ ثانیه و وقتی خودرو با سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت در حال حرکت است بسته شود.

با مقایسه ب‌ام‌و سری ۳ کروک 325i با آئودی TT در می‌یابیم که شتاب آئودی ۶.۲ ثانیه است که این هم از ب‌ام‌و با ۸.۱ ثانیه بهتر است و مصرفش در هر ۱۰۰ کیلومتر ۷.۲ لیتر است که حدود ۰.۷ لیتر از سری ۳ کروک 325i کمتر است.

آئودی TT استاندارد آلایندگی یورو ۶ دارد که خیلی بهتر از ب‌ام‌و سری ۳ کروک 325i است. از نظر امکانات هم هر یک از اتومبیل‌ها آپشن‌هایی دارند که دیگری از آن محروم است، اما در نهایت هر دوی آنها از این نظر اتومبیل‌های ایده‌آلی خواهند بود. از جمله امکانات آئودی که BMW از آنها محروم است می‌توان به ایربگ زانویی راننده و سرنشین جلو، پدال شیفتر (البته به شکل سفارشی) و سیستم کنترل ایستایی در سربالایی اشاره کرد.

در عوض ب‌ام‌و امکاناتی مثل کیلس، چراغ‌شور، نوربالای اتومات، اتولایت، سنسور باران، ایربگ پرده‌ای و گرمکن فرمان (البته به شکل سفارشی) را دارد که آئودی از آنها محروم است. از نظر ظاهر، آئودی تی‌تی زیباتر از کروک 325i است و طراحی کابین خودرو بسیار چشم‌گیر است.

با همه این حرف‌ها، قیمت آئودی TT که خودروی کم‌یابی به‌حساب می‌آید، خیلی بیش‌تر از ب‌ام‌و سری ۳ کروک 325i است.

مقایسه ب‌ام‌و سری ۳ کروک 325i با ب‌ام‌و سری ۱ کروک 125i

ب‌ام‌و سری ۱ کروک در تیپ 125i از یک موتور ۶ سیلندر خطی ۳۰۰۰ سی‌سی با قدرت خروجی ۲۱۸ اسب‌بخار استفاده کرده که تقریباً هم‌اندازه قدرت سری ۳ کروک 325i است. این موتور طی ۷.۵ ثانیه خودرو را به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رساند که کندتر از سری ۳ کروک 325i است و حداکثر سرعتش هم ۲۳۶ کیلومتر بر ساعت است که این هم کم‌تر از سری ۳ کروک 325i است.

ب‌ام‌و برای این تیپ از یک جعبه‌دنده ۶ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک استفاده کرده که قدرت موتور را به دیفرانسیل عقب خودرو منتقل می‌کند. ترمز جلو و عقب از نوع دیسکی است و سیستم‌های DSC، DTC، CBC و ABS برای پایداری بیش‌تر خودرو در آن‌ها استفاده شده است.

با مقایسه ب‌ام‌و سری ۳ کروک 325i با ب‌ام‌و سری ۱ کروک 125i از نظر ظاهری باید بگوییم که سری ۱ کروک چندان زیبا نیست اما بزرگ بودنش باعث شده تا سرنشینان در آن احساس راحتی بیش‌تری داشته باشند.

سری ۱ کروک مثل سری ۳ کروک، استاندارد آلایندگی یورو ۴ دارد و توانسته با پشت‌سر گذاشتن تست‌های استاندارد Euro NCAP، پنج ستاره دریافت کند.

امیدواریم که این مقایسه ب‌ام‌و سری ۳ کروک 325i با خودروهای هم‌رده‌اش توانسته باشد اطلاعات مفید و ارزشمندی از این خودرو در اختیارتان قرار دهد.

اخبار مرتبط

از بلدرچین تا فرش؛ داستان موفقیت خانواده ضیائیان با دیوار

چطور با رسید جعلی کلاه سرمان نرود؟ مقابله با رایج‌ترین نوع کلاهبرداری اینترنتی

پشتیبان هوشمند دیوار: راهکار ۲۴ ساعته برای حل مشکلات کاربران

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *