با کاهش قیمت ارز در بازار، حال مشاهده میشود که قیمت کارخانه این خودرو ها از قیمت جهانی آنها نیز بیشتر است و باید کم کم به فکر کاهش قیمت کارخانه افتاد. در محاسبات قیمت دلار را ۲۲ هزار تومان لحاظ شده است.
با توجه به اینکه قیمت خودرو درب کارخانه طبق قیمت دستوری تعیین میشود و قیمت دستوری لزوما یک قیمت آیین نامهای است که تابع ارز نیست، در نتیجه خیلی نمیتوان این انتظار را داشت که قیمتی که شورای رقابت تعیین میکند، با تغییرات قیمت ارز تغییر کند.
بیشتر بخوانید: خودرو در بازار ۱۰ درصد ارزانتر شد
نام خودرو | قیمت جهانی | قیمت کارخانه | قیمت بازار ایران |
دنا پلاس اتوماتیک | ۱۴,۰۰۰ دلار معادل ۳۰۸ میلیون تومان | ۳۷۱ میلیون تومان | ۴۱۰ میلیون تومان |
شاهین | ۱۱,۰۰۰ دلار معادل ۲۴۲ میلیون تومان | ۲۶۷ میلیون تومان | نامشخص |
رانا پلاس | ۸,۰۰۰ دلار معادل ۱۷۶ میلیون تومان | ۱۸۰ میلیون تومان | ۲۱۰ میلیون تومان |
کوییک R | ۶,۰۰۰ دلار معادل ۱۳۲ میلیون تومان | ۱۴۰ میلیون تومان | ۱۴۴ میلیون تومان |
سورن پلاس | ۸,۵۰۰ دلار معادل ۱۸۷ میلیون تومان | ۱۸۹ میلیون تومان | ۲۳۰ میلیون تومان |
پژو ۲۰۷ پانوراما دنده دستی | ۹,۰۰۰ دلار معادل ۱۹۸ میلیون تومان | ۲۰۰ میلیون تومان | ۳۰۴ میلیون تومان |
اساسا یکی از مشکلات قیمت گذاری دستوری این است که قیمت آن واقعی نبوده و تابع قیمت در بازار نیست و بر اساس قیمت تعادلی عرضه و تقاضا در بازار به دست نیامده است.
بیشتر بخوانید: آیا قیمت ۱۸ خودرو از اول بهمن گران میشود؟
به نظر میرسد شکاف قیمتی در بازار برای برخی خودروها زیاد است و باید کاهش قیمت زیادی رخ دهد. قیمت کارخانه نیز برای خودروهای جدید کاملا منطقی و حتی بیشتر از قیمت جهانی است.
خودروسازان بزرگ کشور در دوران صعود نرخ ارز، خواستار افزایش قیمت محصولات خود شدند و تنها طی امسال، سه مجوز در این راستا برای آنها صادر شد. بنابراین حالا که نرخ ارز (در نتیجه شکست دونالد ترامپ در انتخابات ریاست جمهوری آمریکا و غلبه جو بایدن بر وی) پایین آمده، انتظار عمومی این است قیمت کارخانهای خودروها نیز کم شود.
***
شما میتوانید با مراجعه به صفحه قیمت روز خودرو، از آخرین قیمت روز خودروها در بازار مطلع شوید.