شرکت خودروسازی کارمانیا یکی از شرکتهای زیرمجموعه گروه کرمانخودرو در سال ۱۳۸۶ تأسیس شد. این شرکت با هدف اصلی راهاندازی و توسعه خطوط پیشرفته تولید خودرو سواری از برندهای معتبر جهانی و ایجاد اشتغال در منطقه بم فعالیت میکند.
کارمانیا در سالهای گذشته نمایندگی تولید و عرضه خودروهای چینی BYD را در ایران در اختیار داشته است، اما در طی سالهای گذشته و پس از وضع تحریمهای صنعت خودروسازی روند فعالیت این شرکت با اخلال مواجه شده است.
کارمانیا که یکی از خودروسازان منظم و منضبط بود، بهدلیل مشکلات ناشی از تحریم در تولید شاسیبلند بیوایدی S7 و تأمین قطعات منفصله این خودرو ناکام مانده است و در حال تلاش است تا بتواند بهنحوی شایسته مشکل را برطرف نماید. دراینبین بسیاری از مشتریان از قرارداد خود انصراف دادند، اما هنوز تعداد قابلتوجهی از مشتریان منتظر دریافت خودرو و یا محصولی جایگزین برای بیوایدی S7 هستند.
کارمانیا در تلاش است تا تعدادی جک S5 جدید را از کرمانموتور خریداری و به مشتریان خود بهعنوان جایگزینی تحویل دهد. البته این قرارداد هنوز نهایی نشده و فعلاً مذاکراتی درمورد این موضوع در حال انجام است. به نظر میرسد که کارمانیا قصد دارد به هر منوالی که شده است، تکلیف قراردادهای معوق خود را مشخص کند و بعد از سالها رضایت این مشتریان ناراضی را جلب کند.
بیوایدی در سال ۲۰۱۷ برای همیشه از کراساوور S7 خداحافظی کرد. به همین دلیل بیوایدی تانگ را جایگزین آن کرد؛ خودرویی که از سال ۲۰۱۵ پا به خیابانهای چین گذاشته بود و در ۲۰۱۸ نیز نسل دومش معرفی شد.
یکی دیگر از حواشی کارمانیا طی ماههای گذشته، انتشار عکسهایی از خودروی بیوایدی تانگ و اعلام این موضوع بود که کارمانیا قصد دارد بهزودی تانگ را در ایران تولید و بهعنوان جایگزین بیوایدی S7 تحویل دهد. موعدی که این شرکت در زمان تبدیل قراردادها اعلام میکرد، حداکثر تا پایان زمستان سال جاری بود. اما تابهحال نه عکسی از بیوایدی تانگ در حال تست در خیابانهای کشور منتشر شده است و نه خبر جدیدی از خط تولید و یا تجهیز این شرکت برای تولید بیوایدی تانگ به گوش میرسد.
این سکوت ممکن است دوباره تأخیری را در زمان تحویل تانگ به مشتریان رقم بزند و کارمانیا را به حاشیه ببرد. البته که امیدواریم این خودرو در شرایط فعلی کشور و مشکلات بینالمللی بتواند روی خط تولید برود و مانند بسیاری از پروژههای دیگر بهصورت کلی به فراموشی سپرده نشود. شاید در شرایط فعلی و باتوجهبه موج نارضایتیهای مشتریان، بهتر باشد که کارمانیا بیش از گذشته اطلاعرسانی کند تا رسانهها و مخاطبان خود را از روند تولید تانگ باخبر کند.
آگهیهای خرید و فروش بیوایدی
***
شما میتوانید جدیدترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید.
یک پاسخ
بزک نمیر بهار می اد خربزه با خیار میاد این داستان ۴ ساله حواله داران s6 , s7 بی وای دی کارمانیا است حواله دارانی که دیگر رمقی در توانشان نیست