به عنوان یک شهروند عادی، صحبت‌های جذاب و نغز جناب آقای علی جدی، عضو محترم کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، به قدری برایم روحیه‌بخش و امیدوارکننده بود که احساس کردم تا آخر این هفته یا حداکثر آخر هفته بعد ما شاهد ورود کرور کرور ماشین خارجی به کشور خواهیم بود و عنقریب پراید و پژو ۲۰۶ با سقوط آزاد در زمینه قیمت به جای قبلی‌شان در بازار برخواهند گشت.
جناب آقای جدی، خیلی جدّی و محکم فرموده‌اند که ما آنقدر در زمینه صادرات خودرو و قطعات کارمان درست است که میلیاردها دلار (نه که خیال کنید ریال) می‌توانیم وارد کشور کنیم و اگر هم دلمان بخواهد می‌توانیم به جای انتقال این پول، برویم خودرو خارجی بیاوریم و خلاصه بازار خودرو کشور را به تعادل برسانیم. بعد هم خیلی جدی فرموده‌اند که ما به دو کمپانی بنز و ب‌ام‌و قطعه صادر می‌کنیم و لابه‌لای حرف‌های ایشان هم می‌شود احساس کرد که اگر همین بنز و ب‌ام‌و بدبخت به ما ماشین ندهند، اصلاً همین قطعاتی که می‌سازیم را به آنها نخواهیم داد تا بدبخت و بیچاره شوند و ماشین‌های‌شان کف کارخانه بماند و هیچ کس هم آنها را نخرد!
از دیروز تا حالا یک احساس غرور ملی جدّی‌ای وجودمان را فرا گرفته بود که نگو اما نمی‌دانم چرا مسئولان کشور با هم هماهنگ نیستند و یک مسئول دیگر عددهای متفاوتی می‌دهد و غثیان می‌کند به عیش ما! آقای روح‌الله لطیفی سخنگوی محترم گمرک فرموده‌اند که تا پایان مهر ماه امسال کلاً حدود ۷ میلیون دلار خودرو به کشورهای دیگر صادرات داشته‌ایم و همهٔ صادرات ما در زمینه خودرو و قطعه هم حدود ۵۸ میلیون دلار بوده!
بیشتر بخوانید: در ستایش تحویل خودرو برای فرزندآوری
برادر عزیز، جناب آقای لطیفی، یعنی می‌فرمایید جناب جدّی شوخی کرده‌اند که میلیاردها دلار امکان صادرات خودرو و قطعات داریم؟! یا شاید هنوز وارد فصل صادرات قطعه و خودرو نشده‌ایم که رقم صادراتی از ابتدای سال تا پایان مهر ماه هنوز به ۱۰۰ میلیون دلار هم نرسیده است! ما که سواد درست و حسابی نداریم شاید هم مثلاً قطعات مخصوص بنز و ب‌ام‌و عمدتاً در فصل زمستان خریدار دارند که هنوز موعد فروش به آنها نرسیده؟!
مسئولان گرامی اگر با هم شوخی دارید یا عادت دارید در زمینهٔ آمار برای هم کُری بخوانید، یک اطلاعی به ما هم بدهید یا قبلش راهنما بزنید که ما هم متوجه تغییر مسیرتان بشویم. اگر هم دستتان به آن میلیاردها دلار می‌رسد و امکان واردات ماشین ندارید ما یک چند تایی آشنا در آن طرف مرز داریم. بالاخره بیشتر صادرات ما به عراق و سنگال و آذربایجان است که این بندگان خدا خودشان ماشین ندارند که سوار شوند آن وقت چه جوری باید به صادرکنندگان عزیز ما ماشین بفروشند که ایران خودرو و سایپا ماشین وارد مملکت کنند؟
از آن دوستان عزیزی که به بنز و ب‌ام‌و قطعه می‌فروشند هم سوال بفرمایید که در این دو سه سال اخیر آیا امکان جابه‌جایی پول را داشته‌اند یا آنها هم پولشان پشت تحریم بانکی و سویفت و کوفت و زهرمار مانده و خودرو که هیچ، حتی واکسن آلمانی هم نتوانسته‌اند وارد کشور کنند؟!
البته حالا چند ساعتی است که از رویاهای واردات ماشین بیدار شده‌ایم و فهمیدیم که اظهار نظرهای آقایان جدّی و لطیفی دقیقاً برعکس معنای نام خانوادگی‌شان است و ما هم بهتر است برویم سماق خودمان را بمکیم و زرشک پاک کنیم!
چه وارداتی، چه کشکی، بالام جان …
