تفاوت انواع تیپ پژو ۲۰۷ چیست؟ در تاریخ خودروسازی و در کل بازارهای معاملات ماشین در دنیا، همواره یک سری از محصولات وجود داشته و دارد که به یک مدل شناخته میشود، اما تیپها و انواع مختلفی در بازار دارد. معمولاً ماشینهای باکیفیتی معقول که میتواند مشتریان و خریداران همیشگی خود را داشته باشد و یک روند تقریباً ثابت در فروش را حفظ کند، مشمول این نوع تولید میشود. در مطلب امروز به بررسی و مقایسه انواع پژو ۲۰۷ را مرور خواهیم کرد و به تفاوت تیپهای آن با یکدیگر میپردازیم.
مقدمهای بر تاریخچه و مقایسه انواع پژو ۲۰۷
قبل از بررسی انواع پژو ۲۰۷ ابتدا لازم است وضعیت خاص این مدل را در تاریخ تولید کشور بررسی کنیم. حتماً میدانید که ۲۰۷ در ایران با نام پژو ۲۰۷i عرضه میشود. این حرف انگلیسی آخر بهمعنای این است که پژو ۲۰۷i ساخت شرکت ایران خودرو است و با مدل ۲۰۷ اصلی که خود کارخانه پژو فرانسه ارائه کرده، متفاوت است.
داستان از این قرار است که کمپانی پژو، ساخت مدل ۲۰۷ را از سال ۲۰۰۶ برای جایگزین کردن مدل قبلی یعنی ۲۰۶ شروع کرد. ایران خودرو هم در راستای همین حرکت و با هماهنگی پژو تصمیم به واردات و ساخت مدلی جدید کرد که نه ۲۰۷ اصلی فرانسوی، بلکه نسخهای فیسلیفت شده از مدل ۲۰۶ بود.
طراحی این مدل قبلاً در برزیل انجام شده بود و ایران خودرو آن را با نام ۲۰۷i در کشور معرفی کرد تا جایگزین مناسبی برای ۲۰۶های موجود شود. همهچیز قرار بود طبق نقشه پیش برود و بعد از واردات نسخههای اول، خط تولید و ساخت آن هم در ایران مثل پژو ۲۰۶ آماده بهرهبرداری شد؛ اما بهخاطر تحریمهای آن روزها، کمپانی پژو از این کار صرفنظر کرد و تولید این ماشین در ایران متوقف شد.
بعد از توافق برجام، ایران خودرو بعد از گذشت چند سال، دوباره مجوز ساخت مدل جدیدی از انواع پژو ۲۰۷ را گرفت، اما این مجوز باز هم به خط تولید مدل ۲۰۷ اصلی منجر نشد؛ بلکه شرکت پژو فقط به ایران خودرو کمک کرد تا تولید همان پژو ۲۰۷i از سر گرفته شود. در واقع، پژو ۲۰۷i در دنیا و در کشورهای چین، برزیل و آمریکای لاتین با نام تجاری پژو «۲۰۶ پلاس» یا همان ۲۰۶+ عرضه میشود. این محصول با وجود شباهت ظاهری، با پژو ۲۰۷ اصلی که با مشخصات فنی و رفاهی دیگری توسط کمپانی فرانسوی به دنیا معرفی و فروخته شده، متفاوت است. تولید پژو ۲۰۷ در فرانسه در سال ۲۰۱۴ به پایان رسید و جای خود را به مدل ۲۰۸ داد.
بررسی تفاوت انواع تیپهای پژو ۲۰۷
در ایران از قدیم تا به امروز چندین مدل بوده که ضمن شباهت ظاهری و نام تجاری مدل، در تیپهای مختلف در بازار حضور دارند. شرکت پژو یکی از این کمپانیها است که موفق شده چند مدل خود را در نسخههایی شبیه به هم و همنام بهطور همزمان در بازار ایران عرضه کند. از پژو ۴۰۵ قدیمی که انواع نسخههایش در طول این سالها ساخته شد بگیرید تا پژو ۲۰۶. بعد از آن مدل جدیدتر پژو ۲۰۷ مثل دو تیپ قبلی، توسط گروه ایرانی سازندهاش با شکل و شمایل و تیپهای مختلفی به مشتریان عرضه میشود. در فهرست زیر تفاوت انواع تیپ پژو ۲۰۷ را میتوانید بررسی کنید.
۱ – پژو ۲۰۷
پژو ۲۰۷ اصلی که هرگز در تولید و ظاهر اصلیاش به ایران نیامده، از روی پلتفرم مدل سیتروئن C3 و در سال ۲۰۰۶ معرفی شد و تولید و فروشش در کشورهای اسپانیا، ایتالیا، اسلواکی و کانادا ادامه یافت. اگر چه همزمان با رونمایی این مدل، کمپانی پژو کارخانه تولید را خود در انگلستان بست، اما این محصول توانست حتی به فروش خوبی در سطح بریتانیا برسد.
این مدل از انواع پژو ۲۰۷ غیر کلاس هاچبک، در تیپهای سدان، استیشن و کوپه هم ساخته شده است. با وجود پایان تولید آن در فرانسه و سال ۲۰۱۴، ساخت و فروشش در دیگر کشورها تا چند سال بعد ادامه یافت.
۲ – پژو ۲۰۷i دندهای
بعد از بگیر و ببندهای سالهای اول و یک بار توقف در تولید این محصول در کشور، مدل ۲۰۷i دندهای دومرتبه پا به بازار گذاشت. در واقع، شرکت ایران خودرو در نسخه جدید از انواع پژو ۲۰۷ تغییراتی داده بود که میشد آنها را در طراحی چراغها، آینهها و رینگها دید. ضمن اینکه در پژو ۲۰۷i جدید و ایرانی شده، نمایشگر لمسی به اتاقک اضافه شده و غربیلک فرمان هم از شکل و طراحی جدید بهره میبرد. فرمانی که حالا بر روی خود کنترلرهای دیلایت، سیستم پخش صوتی جدید، دوربین و سنسور عقب و همچنین کروز کنترل را میدید.
هرچند که از حدود ۳ سال پیش رینگ آلومینیومی و کروز کنترل از نسخه دندهای حذف شد، اما ۲ سال بعد فرمان برقی نیز به ۲۰۷i اضافه شد. این خودرو با وجود تمام فراز و نشیبهایی که داشته است، کیفیت ساخت خوبی دارد و در مدل دندهای با موتور ۱۶۰۰ سیسی ۴ سیلندر مدل TU5 و با یک گیربکس ۵ سرعته ساخته میشود.
هرچند که در بخش تجهیزات و امکانات نسبت به نسل قبلی، ۲۰۷i از تنوع بیشتری برخوردار است، اما در قسمت فنی همان لوازمی روی خودرو استفاده شده که بر روی مدل پژو ۲۰۶ تیپ ۵ قرار دارد. شتاب اولیه مدل دندهای در حدود ۱۱٫۵ ثانیه است و در ۱۰۰ کیلومتر حدود ۶٫۵ لیتر سوخت مصرف میکند.
براساس دادههای موجود در دیوار، قیمت پژو ۲۰۷i دندهای در اسفند ۱۴۰۰ حدود ۳۵۵ میلیون تومان است.
۳ – پژو ۲۰۷i اتوماتیک
در ادامه بررسی تفاوت انواع پژو ۲۰۷ در ایران، به مدل اتوماتیک آن میرسیم. در نسخه اتومات ظاهر ماشین و اتاقک هیچ تغییری نکرده و همان طور که میتوان پیشبینی کرد، تنها تفاوتها در قسمت فنی و راندمان شکل گرفته است. به طور کلی، فرق پژو ۲۰۷ دندهای با اتومات در همان گیربکس خلاصه میشود.
در پژو ۲۰i اتوماتیک همچنان مشکلاتی مثل کابین کوچک که در نسخه دندهای و پژو ۲۰۶ شاهد آن بودهایم دیده میشود؛ فضایی که ۵ نفر نمیتوانند بهراحتی در آن جای بگیرند و سقف کوتاه سرنشینان را اذیت خواهد کرد. علاوه بر آن، کیفیت و مواد بهکاررفته در ساخت داشبورد برخلاف پیشرفتی محسوس، اما در همان سطح متوسط با پلاستیکهای خشک مانده است.
در قسمت فنی در تیپ اتوماتیک هم همان موتور مدل دندهای اما در کنار یک جعبهدنده ۴ سرعته اتومات قرار گرفته است. برای همین اعداد کارکرد ماشین دچار تغییراتی شده است: مثلا شتاب اولیه نسبت به مدل دندهای حدود ۱ ثانیه زیاد شده و به عدد ۱۲٫۶ رسیده است؛ همین طور مصرف سوخت با حدود ۱ لیتر افزایش نزدیک به ۷٫۲ لیتر سوخت مصرف میکند.
در بخش مقایسه انواع پژو ۲۰۷ از نظر امکانات ایمنی و آپشنها برای این مدل هم تفاوت چندانی دیده نمیشود. در نسخه اتوماتیک میتوان به وجود مواردی مثل کیسههای هوا، سنسور و دوربین عقب، آینههای برقی راهنمادار، نمایشگر با امکان نویگیشن، دیلایت، تنظیم ارتفاع و نور چراغها از داخل کابین و البته کروز کنترل اشاره کرد.
تفاوت بهای این مدل به چند فاکتور مثل سال ساخت و همچنین رینگ آلومینیومی و یا رینگ فولادی بودن ماشین مربوط میشود. همچنین مدل اتوماتیک حدود ۲۰۰ میلیون تومان در انواع نسخهها نسبت به مدل دندهای گرانتر است.
براساس دادههای موجود در دیوار، قیمت نسخه صفر پژو ۲۰۷ اتوماتیک در اسفند ۱۴۰۰ حدود ۵۴۰ میلیون تومان است.
۴ – پژو ۲۰۷ صندوقدار دندهای و اتوماتیک
همانند پژو ۲۰۶ که ایرانخودرو بعد از چند سال نسخه سدان آن را معرفی و عرضه کرد، پژو ۲۰۷ صندوقدار یا همان SD نیز بعد از مدتی از حضور تیپ هاچبک پا به بازار گذاشت. این سری فقط بهصورت اتومات ارائه میشود و قیمتی در حدود همان پژو ۲۰۷ هاچبک اتوماتیک را دارد.
این محصول از انواع پژو ۲۰۷ که در سال ۱۳۹۶ رونمایی شد، در این فرم جدید به فرمان برقی مجهز شده و صندوق عقب طراحی شده برای آن هم از گنجایش و ظرفیت زیاد و خوبی برخوردار است. در ساختمان فنی هم هیچ فرقی بین ۲۰۷ صندوقدار و هاچبک نیست و شتاب اولیه و مصرف سوخت آن چیزی در حدود همان پارامترهای قبلی است.
در بحث تفاوت انواع تیپ پژو ۲۰۷ همانند تفاوت بین پژو ۲۰۶ و ۲۰۷i، مدلهای ۲۰۷ SD از امکانات بیشتری نسبت به پژو ۲۰۶ SD برخوردار است. اما در خانواده ۲۰۷i، این مدل بهجز همان فرمان برقی آپشن دیگر و بیشتری ندارد.
در تجربه رانندگی هم این مدل به خاطر وجود صندوق عقب دارای پایداری بهتری در پیچهای تند نسبت به مدلهای هاچبک است. علاوه بر این، مثل پژو ۲۰۷i اتوماتیک، عملکرد گیربکس این محصول هم در سطح بالایی قرار ندارد.
براساس دادههای موجود در دیوار، قیمت نسخه صفر پژو ۲۰۷i صندوقدار دستی حدود ۳۶۵ میلیون تومان است. همچنین، قیمت نسخه اتوماتیک پزو ۲۰۷ حدود میلیون ۴۸۰ تومان است.
[horizontal_slider url=’tehran/car/peugeot/207i-sd?has-photo=true’ title=”جدیدترین آگهیهای پژو ۲۰۷ صندوقدار”]
۵ – پژو ۲۰۷ پانوراما دندهای و اتوماتیک
از سال گذشته یعنی ۱۳۹۹، ایران خودرو نمونهای تازه از ۲۰۷i با نام پژو ۲۰۷i پانوراما معرفی کرد. فرق پژو ۲۰۷ پانوراما با نسخههای معمولی با این است که این نسخه بهجای سقف معمولی دارای یک سقف شیشهای است.
این مدل هم در هر ۲ سری دندهای و اتومات تولید میشود و مجهز به فرمان برقی است. اما در این نسخه جدید، ترمز دیسکی عقب از سوی گروه خودروساز حذف و سفارشی شده است. به همین دلیل، هنگام خرید مدل دندهای پانوراما، باید وجود و عدم وجود رینگ آلومینیومی و کروز کنترل را بر روی خودرو بررسی کرد؛ هرچند که گروه خودروساز ایرانی تأیید کرده که تمامی این موارد بر روی نسخههای اتوماتیک پانوراما بهصورت ثابت وجود دارد.
در ادامه مقایسه انواع پژو ۲۰۷ میتوان گفت که امکانات رفاهی و ایمنی و همچنین ساختار فنی بین ۲ نسخه دندهای و اتومات این مدل تفاوتی با تیپ معمولی ۲۰۷ ندارد، اما بهخاطر سقف شیشهای و داشتن فرمان برقی، پژو ۲۰۷ پانوراما از مدلهای معمولی گرانتر است.
براساس آگهیهای دیوار، قیمت نسخه صفر پژو ۲۰۷i پانوراما دستی حدود ۳۶۵ میلیون تومان است. همچنین، قیمت نسخه پانورامای این خودرو حدود ۵۴۶ میلیون تومان است.
آخر کدام مدل و تیپ از انواع پژو ۲۰۷ را بخریم؟
بسیاری از علاقمندان به این کمپانی و محصولات پژو معتقدند که پژو ۲۰۷i ایرانی آنچنان که باید چهره بهروزتری نسبت به ۲۰۶ ندارد و ای کاش ایران خودرو میتوانست مدلهای ۲۰۷ اصلی و ۲۰۸ را وارد کند؛ بهخصوص وقتی درصد زیادی از ساختمان فنی و مکانیکی انواع پژو ۲۰۷ ایرانی شده از همان ادوات ۲۰۶ بهره میبرد و درعین حال هزینه لوازم یدکی و تعمیر و همچنین قیمت نهایی آن از ۲۰۶ گرانتر است، حجم این انتقادات از ۲۰۷i بیشتر میشود.
در هر حال، پژو ۲۰۷ با کیفیت ساختی مناسب و داشتن امکانات بیشتر و طراحی بهتر و جذابتر نسبت به مدل قبلی، گزینه خوبی برای طرفداران کلاس هاچبک بهویژه دوستداران پژو ۲۰۶ است. اگر خریداری نخواهد چهره تکراری و قدیمی شده ۲۰۶ را تحمل کند، میتواند بررسی و تهیه آن را در نظر بگیرد.
نسخه پانورامای این خودرو با توجه به اینکه جدیدتر است و از سقف شیشهای بهره میبرد میتوانند گزینه جذابتری برای افرادی باشد که میخواهند نسخه صفر این خودرو را تهیه کنند. با توجه به اینکه قیمتش نیز تفاوت چندانی با نسخه معمولی ندارد.
امیدواریم که مطلب آشنایی با انواع پژو ۲۰۷ توانسته باشد اطلاعات مفیدی در اختیارتان قرار داده باشد. نظر شما درباره تفاوت تیپهای پژو ۲۰۷ در بازار ایران چیست؟ آیا تجربه سواری با این مدلها را دارید؟ به نظر شما کدام یک از این مدلها بالاترین ارزش خرید را دارند؟ نظرات و پیشنهادات خودتان را از طریق بخش دیدگاهها با ما در میان بگذارید.