واردات خودرو در ایران از سال ۹۷ ممنوع است. در غیاب رقبای خارجی و جهش قیمت ارز، قیمت خودرو در بازار داخل ایران جهش قابل‌توجهی داشته است. اکنون برخی معتقدند واردات خودروی دست دوم می‌تواند قیمت و انحصار محصولات داخلی را بشکند؛ چراکه در نبود خودروی با کیفیت داخلی، مشتریان خودروی خارجی کارکرده را به خودروی داخلی بی‌کیفیت ترجیح می‌دهند. این مسئله می‌تواند قیمت برخی خودروهای داخلی را متعادل کند.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، واردات خودروی دست دوم را توهین به مردم و ضرر به تولید دانست و گفت: «وزارتخانه‌های صمت، راه و شهرسازی و کشور تا هفته آینده بسته پیشنهادی مربوط به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را در اختیار کمیسیون صنایع و معادن قرار می‌دهند.»
عزت‌الله اکبری تالارپشتی با تشریح نشست روز سه‌شنبه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به خبرنگاران گفت: «در جلسه امروز وضعیت ناوگان حمل و نقل عمومی یعنی اتوبوس درون‌شهری، اتوبوس برون‌شهری، مینی‌بوس، کامیون، ون و کشنده‌ها با حضور علی نیکزاد نایب رئیس مجلس و نمایندگان خودروسازان، وزارتخانه‌های صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، کشور و … بررسی شد.»
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه دولت دوازدهم اجازه واردات خودروهای سنگین دست دوم را داد و انتظار می‌رود دولت سیزدهم از این اقدام جلوگیری کند، افزود: «در جلسه امروز تولیدکنندگان اعلام کردند درصورت تأمین منابع مالی، توانایی تولید اتوبوس، کامیون، کشنده و … را دارند.»
وی اضافه کرد: «در این شرایط انتظار می‌رود دولت با برنامه‌ریزی مناسب و اقدامات فوری نیاز کشور به نوسازی ناوگان حمل و نقل را برطرف کند تا با تحقق این مهم از یک سو ساز و کاری برای تقویت تولیدکنندگان و تأمین منابع مالی موردنیاز آنها فراهم شود و از سوی دیگر مکانیسمی پیش‌بینی شود که رانندگان بتوانند خودروهای سنگین را به‌راحتی خریداری کنند و در مضیقه قرار نگیرند.»
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی واردات خودروی دست‌دوم به کشور را توهین به مردم و ضرر به تولید دانست و ادامه داد: «از آنجا که خودروهای دست‌دوم وارداتی خدمات‌پس‌از‌فروش ندارد، درواقع این خودروها بی‌شناسنامه هستند و رانندگان این خودروهای سنگین امنیتی ندارند؛ چراکه قطعات موردنیاز برای خودروی آنها به سختی پیدا می‌شود.»
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: «در این نشست مقرر شد که وزارتخانه‌های صمت، راه و شهرسازی و کشور تا هفته آینده جمع‌‌بندی‌های لازم را انجام دهند و بسته پیشنهادی مربوط به راهکارهای نوسازی حمل و نقل را که باید برای تصویب به شورای اقتصاد ارسال شود، در اختیار کمیسیون صنایع و معادن هم قرار دهند.»
اکبری تالارپشتی خاطرنشان کرد: «در ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر و تبصره ۱۴ قانون بودجه سالانه، سهمی برای نوسازی حمل و نقل در نظر گرفته شده است که دولت باید با استفاده از این ظرفیت‌ها اقدامات لازم برای نوسازی ناوگان حمل و نقل را انجام دهد.»
***
شما می‌توانید اخبار روز خودرو را در بلاگ دیوار بخوانید.
