بستیون B70 S یک کراس‌اوور جذاب و معرفی شده برای بازار چین و اولین محصول استراتژیکی نام تجاری جدید «Bestune» است که جایگزین برند «Besturn»، از زیر مجموعه های گروه First Auto Works یا «FAW» شده است که در میان محصولات این خودروساز اهمیت بالایی دارد. طراحی این مدل بر پایه پلتفرم سدان B70 توسعه‌یافته و تحت تاثیر زبان طراحی جدید این برند تحت عنوان «فلسفه نور و سایه از سطوح منحنی» شکل گرفته است و از نظر بصری، عناصر طراحی یک خودروی فست‌بک و یک کراس‌کوپه را که پیش‌تر در مدل‌های مطرحی همچون فورد موستانگ Mach E و نسل جدید سیتروئن C5X شاهد آن بودیم ترکیب کرده و به نمایش می‌گذارد.

با این حال، با توجه به موقعیت متفاوت این مدل نسبت به سدان B70، از خلق‌وخو و استایلی اسپرت و شیک‌تری برخوردار است. چراغ‌های جلو با فرم قطره اشکی و سه‌بعدی که دارند، به یکی از عناصر نمادین و البته ضروری زبان طراحی جدید بستیون تبدیل شده‌اند و در کنار جلوپنجره‌ای که از طراحی یکپارچه در مدل B70، به طراحی دو بخشی یا به اصطلاح «Split Design» در این مدل تغییر کرده، جلوه بصری دماغه خودرو را به مراتب پویاتر کرده است. لبه‌ها و گوشه‌های تیزتر این قسمت نیز بر حالت تهاجمی نمای جلو افزوده است.

از طرف دیگر، نمای جانبی نمونه بارزی از یک کراس‌کوپه را به نمایش می گذارد که علاوه بر سقف کمانی و ارتفاع کم بدنه به عنوان مشخصه اصلی این سبک از طراحی، با استفاده از خطوط کم ارتفاع، سطوح صاف و حجم‌های پف کرده و منحنی طراحی نه چندان پیچیده و اغراق آمیز را به نمایش می گذارد که وجود جزئیاتی مانند رینگ‌های پنج پره بزرگ و دستگیره‌های درب مخفی، حسی از قدرت، تحرک و مدرن بودن را به کاربر القا می‌کند.

طراحی قسمت عقب نیز از هماهنگی خوبی با سایر قسمت های بدنه برخوردار است و گرافیک «Great Wall Arrow Stack» چراغ های عقب، حالت جزر و مدی جالبی را به نمایش گذاشته است.همچنین استفاده از اسپویلر آیرودینامیک، دیفیوزر بزرگ سپر به همراه اگزوزهای ذوزنقه ای کرومی از دیگر ویژگی های این نما می باشد که در پویایی بیشتر آن تاثیرگذار بوده است. هر چند که شباهت آن به برخی محصولات اروپایی مانند آئودی غیر قابل انکار است.از نظر ابعادی نیز B70 S با طول ۴۵۵۵، عرض ۱۸۵۰، ارتفاع ۱۵۱۵ و فاصله محوری ۲۷۵۰ میلی متر دارای ابعادی جمع و جور و البته کاربردی در این کلاس می باشد.

طراحی داخلی B70S نیز کاملا مشابه سدان B70 است که از یک پیکربندی کلی مدرن و تکنولوژی محور بهره‌مند است که از مشخصه‌های اصلی آن باید به دو صفحه نمایش لمسی ۱۲/۳ اینچی، یک صفحه نمایش نیمه لمسی ۷ اینچی کنترل سیستم تهویه، فرمان اسپرت و D-Cut به همراه پوشش چرم الکانترا صندلی ها اشاره کرد.

از نظر متریال کابین نیز، علاوه پوشش چرم الکانترا صندلی‌ها که به آن اشاره شد، شاهد استفاده از پلاستیک نرم در قسمت بالایی پنل داشبورد هستیم که از کیفیت خوبی نیز برخوردار هستند. همچنین، همانند سایر محصولات برند بستیون، یک دستیار مجازی هولوگرافی سه بعدی وجود دارد که به‌صورت سفارشی عرضه می‌شود.

بستیون B70 S با دو پیشرانه در دسترس خواهد بود؛ اولی یک پیشرانه ۱/۵ لیتری توربو با قدرت ۱۶۶ اسب بخار و گشتاور ۲۵۸ نیوتن متری می باشد که با دو نوع گیربکس ۶ سرعته دستی یا ۷ سرعته دو کلاچه عرضه می‌شود. دومین پیشرانه نیز یک موتور ۲ لیتری توربو است که از قدرتی معادل ۲۲۱ اسب بخار و گشتاوری ۳۴۰ نیوتن متری برخوردار است و تنها به همراه یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک عرضه خواهد شد. همچنین، این دو پیشرانه به ترتیب از حالت سکون تا صد کیلومتر بر ساعت را در ۷ و ۶/۱ ثانیه طی می کنند و به حداکثر سرعتی معادل ۲۰۰ کیلومتر در نسخه ۱/۵ لیتری و ۲۳۰ کیلومتر در نسخه ۲ لیتری دست می یابند؛‌ضمن اینکه تمامی نسخه‌ها به صورت دیفرانسیل جلو عرضه می‌شوند. جدیدترین محصول بستیون، با قیمتی بین ۱۵/۷۰۰ دلار تا ۲۳۰۰۰ دلار به زودی در بازار چین عرضه خواهد شد.

خرید و فروش و قیمت انواع خودرو بسترن