برای کیا سراتوی کوپه، ازبین خودروهای موجود در بازار ایران، رقبای متعددی را مانند، میتسوبیشی لنسر، هیوندای جنسیس کوپه، آلفارومئو جولیتا،هیوندای ولستر،تویوتا GT86 را درنظر گرفت. در این بین، به‌منظور ارزیابی قابلیت‌ها و تسهیل در انتخاب خودرویی کارآمد و متناسب با بودجه و نیاز مشتریان، در این یادداشت به مقایسه کیا سراتو کوپه با تویوتا GT86 و هیوندای ولستر می‌پردازیم و این خودرو را با دو خودروی رقیبش مقایسه می‌کنیم.

مقایسه کیا سراتو کوپه با تویوتا GT86 اتومات

تویوتا GT86 با همکاری شرکت سوبارو ساخته شد. این محصول ژاپنی چهره‌ای خشن و تهاجمی با کاپوتی پهن و چراغ‌های کشیده دارد. جلو‌پنجره این خودرو بزرگ است و چراغ‌های اصلی نقش زیادی در زیبایی این خودروی لوکس دارند. طراحی داخلی این محصول تویوتا نیز به‌واسطه صندلی‌های شیک و اسپرت بسیار مطلوب است. در مقابل کیا سراتوی کوپه پنجره‌های بدون فریم دارد و با‌توجه به کشیدگی چراغ‌های جلو و برق مه‌شکن‌ها می‌توان گفت سراتوی کوپه دارای ظاهری اسپرت و جذاب است اما فضای داخل این خودرو را نمی‌توان آنچنان اسپرت و لوکس دانست.

با مقایسه کیا سراتو کوپه با تویوتا GT86 متوجه می‌شویم که تویوتا GT86 از پیشرانه‌ای ۲ لیتری با قدرت ۲۰۰‌ اسب بخار بهره می‌برد و قادر است ۲۰۵‌نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. گیربکس این خودرو ۶‌دنده اتوماتیک است و مصرف سوخت ترکیبی آن در هر ۱۰۰ کیلومتر ۷٫۱‌ لیتر بوده و در ۸٫۲‌ ثانیه صفر تا ۱۰۰ را طی می‌کند. در طرف دیگر، سراتو کوپه که با گیربکس ۶ دنده اتوماتیک تیپ‌ترونیک در بازار موجود است دارای پیشرانه‌ای ۲‌ لیتری است که توانایی تولید ۱۵۴ تا ۱۵۷ اسب بخار قدرت و ۱۹۴‌ نیوتن‌متر گشتاور را داراست. این خودرو صفر تا ۱۰۰ را در ۱۰‌ ثانیه طی کرده و مصرف سوخت آن به‌صورت ترکیبی ۷٫۴‌ لیتر است.

در بحث سیستم‌های ترمز و پایداری تویوتا GT86 نسبت به رقیب کره‌ای عملکرد بهتری دارد، اما در مقابل از نظر سایر تجهیزات و امکانات رفاهی سراتوی کوپه جایگاه نسبتاً بهتری دارد. هر دو خودرو طرفداران زیادی در ایران دارند، ولی از لحاظ قیمت سراتو کوپه قیمت پایین‌تری نسبت به رقیب ژاپنی‌اش دارد. 

مقایسه کیا سراتو کوپه با هیوندای ولستر

در این بخش به مقایسه کیا سراتو کوپه با هیوندای ولستر می‌پردازیم. وجود دو در، در سمت راست و یک درِ بزرگ در سمت چپ هیوندای ولستر ظاهری خاص به این خودرو بخشیده است. این خودرو فضایی مناسب برای سرنشین‌ها دارد و صندوق‌عقب آن نیز از فضای خوبی برخودار است. قسمت جلوی کابین این خودرو بسیار هیجان‌انگیز و اسپرت است. داخل کابین ولستر از پلاستیک استفاده شده، اما سعی شده روی این متریال کار شود تا ظاهری شکیل‌تر داشته باشد.

در طرف دیگر کیا سراتوی کوپه قرار دارد که به‌واسطه به‌کارگیری از الگوی طراحی ظاهری کیا سراتو در داخل کابین، در عین سادگی، جذاب و اسپرت بوده و از ارگونومی خوبی برخوردار است. این خودرو درمقایسه با ماشین‌های کوپه رقیب فضای بیشتری را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد و حتی فضای سرنشینان عقب این خودرو از هیوندای ولستر نیز بیشتر است. متریال به‌کار رفته درون کابین این خودرو نیز از کیفیت بالایی برخوردار است و درکل از نظر کیفیت و ابعاد، سراتوی کوپه در سطح بالاتری از هیوندای ولستر قرار دارد.

با مقایسه کیا سراتو کوپه با هیوندای ولستر درمی‌یابیم که ولستر از پیشرانه ۱٫۶‌لیتری با توانایی تولید ۱۲۴ تا ۱۲۸ اسب بخار قدرت و ۱۵۸‌نیوتن متر گشتاور برخودار است که در مقایسه با سراتو کوپه ضعیف‌تر است. سیستم تعلیق ولستر اندکی خشک است ولی سواری تقریباً راحتی دارد. شتاب اولیه ولستر ۱۰‌ ثانیه و مصرف سوخت آن به‌صورت ترکیبی ۷٫۸‌ لیتر است. این خودرو نیز همانند کیا سراتوی کوپه دارای گیربکس ۶‌ سرعته اتوماتیک تیپ‌ترونیک است.

کیا سراتو کوپه در مواردی چون سیستم‌های ترمز، پایداری، تجهیزات ایمنی و امنیت خودروی نسبتاً بهتری از هیوندای ولستر است. در بحث امکانات رفاهی و دیگر آپشن‌ها هر دو خودرو در یک سطح هستند و هندلینگ خوبی دارند. درکل می‌توان گفت که هیوندای ولستر ماشین خوب و متفاوتی است که طرفداران خاص خود را دارد، اگرچه که در بازار ایران به فروش خوبی دست نیافت. ازطرفی باید گفت که موتور هیوندای ولستر در مقایسه با کیا سراتو کوپه کم‌رمق‌تر است، و این مسئله در کنار بازار فروش ضعیف‌تر این خودرو درمقایسه با کیا سراتوی کوپه ازجمله نکاتی هستند که امتیاز خرید هیوندای ولستر را کاهش می‌دهند.

امیدوارم که این مقایسه توانسته باشد اطلاعات مفیدی از کیا سراتو کوپه در اختیارتان قرار داده باشد. شما می‌توانید برای اطلاع از قیمت خرید و فروش کیا سراتو کوپه به سایت دیوار مراجعه کنید.

نظر شما درباره مقایسه بالا چیست؟ کدام یک از خودروهای فوق ارزش خرید بیشتری دارند؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.