پس از خروج آمریکا از برجام بود که مسیر واردات خودرو به کشور پس از چند ماه پر فراز و نشیب به کلی بسته شد و مسئولان وزارت صمت نیز علت این محدودیت را محافظت از منابع ارزی کشور در شرایط تحریم‌ها عنوان کردند. پس از آن هم‌زمان با افزایش نرخ ارز، بازار خودرو نیز افزایش قیمت‌های انفجاری را تجربه کرد. اکنون با گذشت نزدیک به ۳ سال شاهد حباب قیمتی عظیمی در بازار خودروهای وارداتی هستیم که برخلاف گذشت این مدت، همچنان با بهایی گزاف بین خریداران دست‌به‌دست می‌شوند. امید می‌رود پس از گذشت ۳ سال راهکارهای مناسبی جهت آزادسازی واردات خودرو تدوین شود.
علی رضایی، نماینده مردم کنگاور، در مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی یکشنبه مجلس شورای اسلامی در تذکری شفاهی عنوان کرد: «متأسفانه مافیای خودرو خون مردم را در شیشه کرده‌اند. اکثر مردم با موضوع واردات خودرو موافق هستند و ما باید به حق مردم احترام بگذاریم. چه تناسبی میان کیفیت پایین خودرو و قیمت سرسام‌آور آن وجود دارد؟»
وی ادامه داد: «قیمت پراید ۱۸۰ میلیون تومان و پژو ۳۰۰ میلیون تومان است. به استناد آمار ارائه‌شده، اکثر تصادفات مربوط به همین خودروهای بی‌کیفیت داخلی است. قرار بود قیمت خودرو اصلاح شود و کیفیت آن افزایش یابد، اما نه قیمتی اصلاح شد و نه کیفیتی. بر همین اساس، درخواست می‌کنم اجازه دهید که واردات خودرو انجام پذیرد.»
***
شما می‌توانید جدیدترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار بخوانید.
