مزدا از اولین محصول خود که با فناوری پلاگین هیبرید تولید و عرضه می‌شود، رونمایی کرد. اس یو وی CX60 نخستین مدل از دو محصول جدید گروه خودروهای بزرگ و لوکس این برند ژاپنی خواهد بود که قرار است با گسترش خط تولید SUV‌های مزدا، طی دو سال آینده در سراسر اروپا و البته ژاپن و استرالیا نیز عرضه شود.

مدل پرچمدار جدید مزدا CX-60 PHEV که از اولین پیشرانه پلاگین هیبرید این شرکت بهره مند است، تمام تجربیات ۱۰۰ ساله این خودروساز ژاپنی را در طراحی ظاهری و داخلی، نکات کیفی و نیز نوآوری‌ها و فناوری‌های موجود در DNA خود را در قالب خودرویی با استایلی خوش تراش و متناسب به نمایش می‌گذارد.

طراحی ظاهری مزدا CX-60 پلاگین هیبرید: تکامل Kodo

فلسفه طراحی «Kodo» یا «Koda Soul of Motion» با مفهومی تحت عنوان «دمیدن روح زندگی در یک ماشین» بیانگر یک سبک و فلسفه جدید از طراحی است که در آن یک خودرو، به عنوان جسمی متحرک، همانند موجودی زنده با نهایت سرعت در حال حرکت است. درست همانطور که یک موجود زنده از ساختار اسکلتی و ماهیچه ای خود در چارچوب یک ثبات برای گام برداشتن در زمین استفاده می‌کند.

بر اساس همین ماهیت طراحی «Kodo» نیز، مزدا CX-60 از اسکلت و پیکره ماهیچه‌ای و عضلانی خود برای انتقال جذابیت بصری در هر زاویه‌ای استفاده کرده است. اولین نکته‌ای که در طراحی ظاهری مزدا CX-60 به چشم می‌خورد، تناسباتی جاافتاده، زیبا و پویا در کنار جزئیات منحصربه‌فرد یا بهتر بگوییم خاص در سبک طراحی «Kodo» است که در قالب یک SUV موتور جلو و محور محرک عقب به نمایش درآمده و این سبک از طراحی پلتفرم برای نخستین بار است که در شاسی‌بلند‌های مزدا مورد استفاده قرار می‌گیرد. همچنین، تکامل دقیق و موشکافانه نمای جلو با پوزه و دماغه‌ای کشیده و نمای عقبی خوابیده و کوتاه که حاصل استفاده از همین نوع پلتفرم است، پیکره‌ای قدرتمند، پخته، چشم‌نواز، پویا و مدرن را به CX-60 بخشیده است.

[horizontal_slider url=’tehran/car/mazda?has-photo=true’  title=”جدیدترین آگهی‌های مزدا”]

برخلاف مدل‌های قبلی، گرافیک و چیدمان چراغ‌های جلو مزدا CX-60 دارای لامپ‌هایی است که به صورت عمودی بر روی هم چیدمان شده‌اند و حالتی L شکل را برای بیان قدرت درونی آن به نمایش می‌گذارند. در نمای جانبی نیز همانطور که اشاره شد، فرم بخش عقب کابین، تاثیر خود را بر روی بدنه گذاشته و حس حرکت و پویایی را در آن ایجاد کرده است. همچنین، بازی استادانه نور بر روی سطوح بدنه در نمای جانبی که در کنار قوس چرخ عقب و درب عقب تغییر زاویه می‌دهد، ضمن الگوبرداری از هنر خوش‌نویسی ژاپنی، به لحاظ بصری نیز قدرت و عضلانی بودن خودرو در نمای جانبی را تقویت کرده است.

در طراحی گرافیک چراغ‌های عقب نیز از المانهای L شکل استفاده شده تا علاوه بر رعایت هارمونی با چراغ‌های جلو، حالت و استایلی افقی، عریض و کشیده را در نمای عقب خودرو به‌وجود آورد. هر چند که این سبک طراحی گرافیک چراغ‌ها بی‌شباهت به آنچه در محصولات ب‌ام‌و و لکسوس نیز شاهد هستیم، نیست.

نگاهی به طراحی داخلی مزدا CX-60

مجموعه داشبورد و کابین داخلی CX-60 نیز در راستای نمای بیرونی طراحی شده و بیانگر قدرت معماری یک SUV موتور جلو/دیفرانسیل عقب است. کیفیت مواد به کار رفته در فضای کابین کاملا مشهود و قابل لمس است، پانل داشبورد با خطوطی پیوسته که از طریق دریچه‌های سیستم تهویه در طرفین، با سطح پنل درب‌ها ادغام شده بر وسعت، گستردگی و دلبازی فضای داخلی کمک می‌کنند.

همچنین، استفاده از امکاناتی نظیر صفحه نمایش مرکزی ۱۲/۳ اینچی، کلاستر دیجیتال، کلیدهای فیزیکی کنترل تهویه و سیستم صوتی خوش دست، چرم دوزی با کیفیت با تم تیره یا روشن و نیز یک سیستم شخصی‌سازی مخصوص راننده، فضای داخل کابین مزدا CX-60 را در مقایسه با سایر محصولات این کمپانی و حتی برخی رقبا بسیار لوکس‌تر نشان می‌دهد‌.

پیشرانه‌های جدید CX-60

مزدا هنوز مشخصات فنی کامل و دقیقی از CX-60 را برای بازارهای ژاپن و استرالیا منتشر نکرده است، اما اولین گزینه، یک موتور پلاگین هیبرید است که نسخه اصلاح شده از پیشرانه ۲.۵ لیتری چهار سیلندر «SkyActive-G» بوده و از یک باتری لیتیوم یونی ۸-۱۷ کیلووات ساعتی بهره می‌برد و با قدرت ۱۸۹ اسب بخار، گشتاوری ۲۶۱ نیوتن متری را تولید می‌کنند. پیشرانه الکتریکی نیز قدرتی ۱۳۴ اسب بخاری و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور را تولید می‌کند تا CX-60 در مجموع معادل ۳۲۲ اسب بخار قدرت و گشتاوری ۵۰۰ نیوتن متری را در دل خود جای دهد و به قدرتمندترین محصول تولیدی مزدا تبدیل شود.

گزینه دوم و سوم پیشرانه های قابل عرضه نیز به ترتیب یک پیشرانه ۳ لیتری شش سیلندر خطی بنزینی و دیگری ۳/۳ لیتری شش سیلندر دیزلی است که هر دو به سیستم هیبریدی ملایم ۴۸ ولتی مجهز می باشند؛‌ ضمن اینکه تمامی مدل ها به یک گیربکس ۸ سرعته خودکار جدید مجهز شده‌اند. مزدا CX-60 جدید در بازار بریتانیا و برای تریم Exclusive-Line با قیمت ۴۳/۹۵۰ پوند و برای تریم Homura و Takumi به ترتیب با قیمت‌های ۴۶و ۴۸ هزار پوند در دسترس خواهد بود.

خرید و فروش و قیمت خودرو مزدا