رقابت و مقایسه با کلاس E مرسدس بنز بهاندازه کافی سخت و نفسگیر هست. و حالا این سخت و نفسگیر بودن رقابت، به مرسدسبنز کلاس E کروک هم سرایت کرده است. در اینجا نیز رقبای هموطن همیشگی شانهبهشانه هم آمدهاند تا بازار را بهطور مطلق در اختیار دیگری نگذارند. در ادامه این مطلب نگاهی داریم به مقایسه مرسدس بنز کلاس E کروک با بامو سری ۶ کروک و پورشه باکستر و در نهایت تلاش میکنیم تا این خودروهای همرده را از منظرهای مختلف بررسی کنیم.
مقایسه مرسدس بنز کلاس E کروک با بامو سری ۶ کروک
بنز و بامو دو رقیب، دو هموطن و دو برند معتبر بازار خودرو، ظاهراً قصد ندارند به این زودیها دست از سر همدیگر بردارند. یکی از مهمترین رقبای بنز سری E کروک را باید بامو سری ۶ کروک بدانیم.
ب ام و سری ۶ کروک در بازارهای جهانی با موتورهای مختلفی عرضه میشود ولی تنها نسل دوم آن در نسخه 630i به بازار ایران راه پیدا کرد. این خودروها، بااینکه کروکی محسوب میشوند، جادارتر از کروکیهای دیگر بازار هستند. پس مزیت اول آنها را باید جادارتر بودنشان بدانیم.
بامو سری ۶ کروک نیز مانند رقیب خود، در دو نسل بیشتر حضور داشته است؛ ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۰ و ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۴. هرچند قبل از آن نیز این خودرو سابقه حضور در ایران را داشته است. مشکل عمده نسل اول این خودرو در سقف پارچهای و خراب شدن زودهنگام موتور جمع کردن سقف آن بود. مشکل محفظه جاگیر شدن سقف را هم داشت. البته این مشکلات در نسل ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۴ تاحدودی رفع شد. کیفیت ساخت بالا، شتاب و عملکرد قابلقبول، پایداری در سرعتهای بالا و پیچها و… از داشتههای مثبت این خودرو محسوب میشود.
این خودرو نیز حجم پیشرانههای متفاوت ۳ لیتر و ۴.۴ لیتر دارد که میتواند قدرت ۲۷۲ و ۴۵۰ اسببخار را تولید کند. از نظر شتاب و حداکثر سرعت هم تفاوت معناداری با رقیب خود، مرسدسبنز، ندارد.
در مقایسه مرسدس بنز کلاس E کروک با بامو سری ۶ کروک از نظر آپشنال بودن، وضعیت تقریباً برابر است، با این تفاوت بزرگ که هوشمندی بنز کلاس E کروک هوشمندتر بهنظر میرسد و کروز کنترل راداری و دیگر داشتههای هوشمند این خودرو برگ برندهاش محسوب میشود. در مقایسه بنز کلاس E کروک با همتای بام و خود بسیاری از کارشناسان معتقدند که مشکل عمده بنز کروک کلاس E قیمت بالای آن است که بیشتر از ارزش واقعی آن است.
مقایسه مرسدس بنز کلاس E کروک با پورشه باکستر
در این بخش به مقایسه مرسدس بنز کلاس E کروک با پورشه باکستر میپردازیم. پورشه باکستر خودرویی با نامی ترساننده است که از اعتبار و کلاس بالایی برخوردار است. قیمت تمامشده این خودرو در مدل ۲۰۱۷ از بنز کلاس E کروک بیشتر است، هرچند سنوسال ساخت کروک بنز به یکیدو سال قبلتر برمیگردد.
ضمن اینکه پورشه باکستر ۲۰۱۷ دو مدل ۷۱۸ و 718S هم دارد که در حجم پیشرانه باهم تفاوت دارند؛ اولی ۲ لیتر و دومی ۲.۵ لیتر است. قدرت تولیدشده آنها نیز ۳۰۰ و ۳۵۰ اسببخار است. طبیعی است که حداکثر سرعت ایجادشده پورشه هم بالاتر باشد.
از نظر امکانات و آپشنها نیز تفاوت معنادار فقط در همان هوشمندی بیشتر مدل کروک بنز کلاس است؛ کروز کنترل راداری که باعث میشود این کلاس از بنز، دست برتر را در بیشتر مقایسهها داشته باشد. تعلیق دوحالته هوشمند، لانچ کنترل، سیستم صوتی قدرتمند و امکان انتخاب چهار حالت مختلف برای رانندگی هم از دیگر داشتههای پورشه باکستر است که البته کموبیش در رقیبش نیز وجود دارد.
از نظر طراحی نیز هر دو خودرو شانهبهشانه هم حرکت میکنند و سلیقه، حرف اول و آخر را میزند.