کراساوور جدید ایرانخودرو محصولی در سگمنت B یا کلاس خودروهای کوچک است. پس، از همین حالا باید K125 را جایگزین ایرانی برای پژو ۲۰۰۸ فرانسوی بدانیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با بیان اینکه بر اساس فرمایش مقام معظم رهبری در نقشه راه ترسیم‌شده به‌سمت داخلی‌‌سازی پلتفرم خودرو حرکت کرده‌ایم، گفت: «محصول پروژه K125 در بهمن‌ماه ۱۴۰۱ روانه بازار داخلی و صادراتی خواهد شد.» فرشاد مقیمی با اعلام این خبر اظهار داشت: «هم‌‌زمان پلتفرم برقی محصول پروژه K125 نیز در دست طراحی و نمونه‌سازی است.»
قالب‌های فلزی K125 در داخل کشور ساخته شده است. این خودرو برخلاف گمانه‌زنی‌ها نه‌‌تنها چهره‌ای متفاوت از خودرو ۲۰۰۸ دارد، بلکه تریم‌های آن در بخش‌هایی همچون برق و الکترونیک قابل‌قیاس با خودرو ۲۰۰۸ نیست. گفته می‌شود بیش از ۱۵۰ قطعه‌‌ساز در این پروژه با گروه صنعتی ایرانخودرو همکاری دارند. به‌گفته مدیرعامل ایرانخودرو گیربکس محصول پروژه K125 در مرحله نخست AT خواهد بود و در آینده به گیربکس DCT و موتور ۳ استوانه ارتقا خواهد یافت.
ایرانخودرو مدعی است که کراساوور جدید K125 توانایی رقابت با محصولات مشابه داخلی و خارجی را دارد و نمونه‌های رقیب موجود در کشور را به چالش خواهد کشاند. به نظر می‌رسد اصلی‌ترین رقیب این خودرو در بازار خودروهای تولید داخل در ایران کراساوور جدید سایپا یا همان خودرو آریا خواهد بود. آریا امسال وارد خط تولید شده است و تا قبل از رسیدن سال ۱۴۰۱ در بازار عرضه خواهد شد.
مقیمی با بیان اینکه نگاه ایرانخودرو در راستای منویات مقام معظم رهبری به توانمندی‌های داخل کشور و تولید ملی است، گفت: «بر همین اساس، ظرفیت تولید ۸۰ درصد از محصولات ایرانخودرو طی ۳ سال آینده به برند داخلی اختصاص خواهد یافت.»
***
شما می‌توانید تازه‌ترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید.
