شرکت جتکو یک بخش فعال در صنعت خودروسازی است که در زمینه خودروهای الکتریکی و جدید فعالیت می کند. این شرکت که بهنوعی زیرمجموعه گروه صنعتی ایرانخودرو به حساب می آید، برنامه دارد تا سدان جتکو JX10 را به بازار عرضه کند. باتوجهبه اطلاعاتی که جتکو منتشر کرده است، مهندسان این شرکت دانشبنیان نمونه اولیه تارا برقی را برای ایرانخودرو تولید کردهاند.
شرکت جتکو بهتازگی توانسته است بر روی پلتفرم K132 ایرانخودرو نمونه اولیه تارا برقی را تولید کند. جتکو میگوید که از دانش فنی بومی در تارا برقی استفاده شده و فناوری بهروزی در آن به کار گرفته شده است. هنوز بهصورت رسمی ویژگیهای فنی تارا برقی جتکو اعلام نشده و فقط گفته میشود که نمونه اولیه این سدان الکتریکی تولید شده است.
همچنین چندی پیش تصویری جدید از سدان مفهومی جتکو بر روی وبسایت این شرکت قرار گرفت. حدود یک سال قبل در پی بازدید برخی نمایندگان مجلس از گروه صنعتی ایرانخودرو، ماکت اولیه سدان مفهومی جتکو به نمایش در آمد. در آن زمان گفته میشد که این طرح خودروی برقی گروه صنعتی ایرانخودرو است و شرکت جتکو توسعه این پروژه را در دست انجام دارد. اکنون این شرکت تصمیم گرفته است تا تصویر گرافیکی جدیدی از سدان مفهومی جتکو را بر روی وبسایت خود بارگذاری کند. باتوجهبه این تصویر مشخص است که این شرکت دانشبنیان بر اساس طرح به نمایشدرآمده در سال ۱۳۹۹ مسیر خود را ادامه میدهد و اهداف جدی را برای معرفی اولین سدان برقی ایرانی دارد.
بیشتر بخوانید: قیمت مصوب تارا دندهای برای اردیبهشت ۱۴۰۰ اعلام شد
پیشتر ۶ دستگاه تسلا وارد کشور شد و بسیاری گمانهزنیهای مختلفی برای حضور آنها در رسانهها اعلام کردند. برخی منابع خبری میگفتند که تسلاهای واردشده برای یکی از سفارتخانهها سفارشگذاری شده است. اکنون مشخص شده است که مدلهای مختلف تسلا برای مهندسی معکوس به شرکتهای تحقیقاتی ایرانخودرو سپرده شده است. بر اساس اطلاعات بهدستآمده، تا به امروز شرکت جتکو بیشترین پیشرفت را در مهندسی معکوس و به نتیجهرساندن پروژه خودروهای برقی داشته است.
منابع آگاه میگویند که از میان ۳ الگوی پیشنهادی برای سمند جدید، طرح جتکو با موافقت مواجه شده و احتمال آن زیاد است که با تغییرات تجاریسازی، این خودروی مفهومی بهعنوان نسل دوم سمند معرفی شود.
بیشتر بخوانید: مدیران خودرو چری توربو ۵ را معرفی کرد
جتکو JX10 یک سدان سایز متوسط خواهد بود که در مدل تمامبرقی روانه بازار کشور خواهد شد. باتوجهبه تواناییهای شرکت جتکو، انتظار میرود این سدان برقی الکتریکی بیش از ۳۰۰ کیلومتر را بهازای هر بار شارژ کامل باتریها طی کند. ۸۰ درصد باتریهای این خودرو با سامانه شارژ سریع ظرف مدت ۴۰ دقیقه شارژ خواهد شد. برخی از منابع خبری حوزه خودرو اعلام کردند زیرساخت موتور و قوای محرکه این سدان ایرانی بر پایه برخی از خودروهای ژاپنی طراحی شده است و ساختار سازه آن نیز مشابه یکی از سدانهای معروف آلمانی خواهد بود.
سدان جدید ایرانخودرو که در برخی جلسهها سمند جدید معرفی میشود، خودرویی فستبک و با طراحی بهروزتر از محصولات قبلی این خودروساز است. البته که برخی کارشناسان طراحی صنعتی، خطوط طراحی نمونه مفهومی این خودرو را بسیار شرقی و کرهای میدانند و معتقد هستند که باید نسخه نهایی این محصول با خطوط طراحی متناسب با زمان عرضه معرفی شود.
***
شما میتوانید اخبار روز خودرو را در بلاگ دیوار بخوانید.