چالش های بازار خودرو تمامی ندارد. به‌تازگی نیز شاهد مطرح‌شدن همزمان مباحث مربوط به واردات خودرو، ورود خودرو به بورس، تغییر رئیس شورای رقابت و مخالفت وزیر صنعت با واردات و فروش بر اساس نتایج قرعه‌کشی هستیم. این عوامل همگی باعث سردرگمی بازار خودرو و مشتریان شده است.
وظیفه مهمی که شورای رقابت بر عهده دارد، رویه‌های ضد رقابتی و برخورد با خاطیان است؛ حتی حقوق و امتیازات انحصاری ناشی از مالکیت فکری نباید موجب نقض رقابت شود.
رضا شیوا درمورد تغییر ریاست شورای رقابت گفت: «با وجود اتمام دوره ۶ ساله، من همچنان به‌عنوان رئیس در شورای رقابت هستم تا اینکه وضعیت رئیس جدید مشخص شود.»
وی اعلام کرد: «در حال حاضر دوره برخی از اعضای شورا به اتمام رسیده است و طبق قانون، عضویتی در آن ندارند. باتوجه‌به اینکه تعداد اعضا به حد نصاب نمی‌رسد، نمی‌توانیم جلسه‌ای برگزار کنیم و تصمیم جدیدی برای انتخاب ریاست شورای رقابت بگیریم.»
او در پایان گفت: «این موضوع در حالی است که از مدتی پیش ما طی نامه‌ای به دستگاه‌های مربوطه از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت، اقتصاد، دادگستری، سازمان برنامه و بودجه و اتاق بازرگانی اعلام کردیم که نمایندگان خود را معرفی کنند که هنوز این اتفاق به‌طور کامل نیفتاده است.»
***
شما می‌توانید اخبار روز خودرو را در بلاگ دیوار بخوانید.
