ارزانترین خودروهای کوپه در بازار ایران کدامند؟ در ادامه این مطلب سعی می‌کنیم به این پرسش پاسخ دهیم و فهرستی از ماشین‌های کوپه ارزان قیمت در بازار ایران به شما معرفی کنیم.

در ابتدا بیایید مروری داشته باشیم بر اینکه طراحی «کوپه» اساساً به چه مدل خودرویی گفته می‌شود؟ تعریف کوپه در بین تولیدکنندگان و فروشندگان و خریداران خودرو یکی از پربحث‌ترین موضوعات است. اینکه به چه ماشینی کوپه گفته می‌شود و به کدام نه؟ این مدل خودرو دیگر در این سال‌های اخیر و به‌لطف تنوع سلیقه سازندگان، تعریف دقیقی ندارد؛ در حالی که در ابتدا و گذشته به این شکل نبود.

اصطلاح کوپه از زبان فرانسه و فعل Couper به‌معنای «بریدن» آمده است و برای اولین بار به کالسکه‌هایی اطلاق شد که یک کابین مسافر به صورت مجزا با درب داشت و درشکه‌چی کاملاً از قسمت کابین جدا و بیرون می‌نشست و مسافرها در دو صندلی روبروی هم در کابین می‌نشستند. بعدها در خودروسازی که مدل کوپه ساخته شد، تا سال‌ها به مدل‌هایی شناخته می‌شد که تعریف مشخصی در طراحی داشتند؛ یک ماشین با دو درب و یک درب پشت برای صندوق مجزا، اما به‌نسبت سدان کوچکتر، دارای سقفی ثابت، اتاقکی با یک یا دو ردیف صندلی (شناخته شده به مدل ۲+۲) که برای دسترسی به ردیف عقب باید صندلی ردیف جلو خوابانده می‌شد.

در کنار این مشخصات، به‌وضوح در استاندارد خودروسازی بین‌المللی که در سال ۱۹۷۷ نوشته شد این توضیح هم آمده که یک ماشین کوپه، نسبت به یک سدان در تولید و مدلی مشابه از یک کارخانه، به‌مراتب اندازه‌ای کوچکتر دارد و جمع و جورتر و اسپرت‌تر است، در حالی که از لحاظ فنی بالاتر و صندوق آن با اینکه کوچکتر اما شبیه به یک سدان و مجزاست. با این حال، از چند سال پیش به‌دلیل سلایق متفاوت خودروسازان و گذاشتن نام «کوپه» بر روی یک سری مدل‌های تولیدی‌شان که با آن تعاریف استاندارد منافات داشت، این اختلاف و به‌هم ریختگی به‌وجود آمد و طبعاً به فروشندگان و مشتریان هم رسید.

مدل‌های کوپه‌ای امروز در بازار هستند که چهار درب دارند، یا سقف‌شان ثابت نیست، آن طور کوچک نیستند یا اصلاً بدون صندوق و هاچ‌بک هستند! اما در هر حال، از طرف صاحب برندشان نام کوپه روی آن گذاشته شده است.

معرفی کوپه‌های ارزان قیمت بازار ایران

واقعیت اینست که اصطلاح کوپه در خودروسازی، اصولا با تولید ارزان قیمت سازگار نیست. یعنی چه در همان قدیم و زمان کالسکه‌ها که مدل کوپه‌هایش برای خانواده‌های اشرافی استفاده می‌شد و چه حالا و زمان ما و ماشین‌های پیشرفته، یک خودروی کوپه در عرف بازار طبیعتاً گزینه گرانی محسوب می‌شود و به‌نوعی، ماشین کوپه ارزان قیمت عبارت غریبی به‌حساب می‌أید.

از زاویه‌ای دیگر، به کسی که در بازار به‌دنبال خرید خودروی کوپه است، به چشم یک مشتری که جنس ارزان‌قیمت می‌خواهد نگاه نخواهد شد. خریداران کوپه معمولاً قشری هستند که بالاتر از عرف ارزان و متوسط بازار قصد معامله دارند و حتی تولیدکنندگان خودرو هم با علم به این نکته ماشین‌های کوپه تولید می‌کنند. بر همین اساس، ماشین‌هایی که امروز به‌اسم خودروهای کوپه در بازار ایران موجود و فعال هستند، نه آنچنان زیاد و نه خیلی ارزان هستند چرا که شبیه به تمام دنیا، در بازار ایران هم بیشتر خودروهای ارزان (چه ساخت داخل و چه ساخت و مونتاژ مشترک) روی مدل‌های هاچ‌بک و سدان تمرکز دارند.

در هر صورت، ما پیشتر درباره بهترین ماشین‌های کوپه در بازار ایران صحبت کرده بودیم. در این مطلب قصد داریم به سرغ ارزانترین خودروهای کوپه برویم تا ببینیم چه خودروهایی را می‌توان خرید.

۱ – رنو لاگونا کوپه

رنو لاگونا شاید در گزینه‌های ارزانترین خودروهای کوپه در بازار ایران قرار بگیرد، البته اگر بتوانید آن را در میان کارکرده‌ها پیدا کنید! نسل آخر و سوم لاگونا از سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۵ تولید شد و توسط نگین خودرو در تعداد محدودی به کشور وارد شد.

این مدل شیک با ظاهر مدرن و جذاب قرار بود رقیب جدی برای تویوتا جی‌تی۸۶ و هیوندای جنسیس کوپه باشد، اما به دلیل مشکلات واردات و خدمات پس از فروش ضعیف توسط گروه وارد کننده، این تصمیم به بار ننشست و این محصول دلنشین و زیبا در کشور غریب ماند. این غریب ماندن حتی به صاحبان محدود امروزش در ایران نیز جهت تعمیر یا تهیه وسایل یدکی ضربه می‌زند.

رنو لاگونا موتور ۲۴۰۰ سی‌سی دارد و با طراحی خوب کابین فضای متناسبی به سوارانش می‌دهد. رنو لاگونا یکی از ارزان‌ترین کوپه‌های بازار ایران است، هرچند که پیدا کردن و خرید این مدل خودرو در ایران متاسفانه اصلا آسان نیست.

خرید و فروش و قیمت رنو لاگونا کوپه

۲ – هیوندای جنسیس کوپه

دومین گزینه از فهرست ارزانترین خودروهای کوپه در بازار ایران هیوندای جنسیس کوپه است. این مدل هیوندای توسط شرکت آسان موتور به ایران وارد شد و از همان ابتدا توانست نظرات مشتریان را به‌خود جلب کند. جنسیس کوپه سال ۲۰۱۳ بازطراحی شد و اگر چه تغییر ظاهری کمی داشت و فقط در چراغ‌های عقب و جلو این تغییر دیده می‌شد، اما آپدیت جدید فنی آن به این جلب توجه کمک کرد.

هیوندای جنسیس کوپه مدل ۲۰۱۳ به صورت توربو هم ساخته شد و با یک موتور پرقدرت شش سیلندری حالا حدود سی درصد به قدرت تولید قبلش اضافه شده بود. ضمن اینکه این توان بهتر تنها به مدل توربو محدود نمی‌شد، بلکه در مدل معمولی هم موتور بهبود یافته بود و گیربکس هر دو مدل بجای شش دنده، به هشت دنده آپدیت شده و این ارتقا هم به شتاب آن اضافه کرد و هم از مصرف سوخت آن کم کرد. موتور با ظرفیت بالای ۳۷۰۰ سی‌سی، مصرف ۶ لیتر و سقف سرعت ۲۴۰ از مشخصات خوب آن است.

۳ – کیا سراتو کوپه

کیا سراتو کوپه یکی دیگر از گزینه موجود در فهرست ارزانترین خودروهای کوپه در بازار ایران است. مدل کوپه کیا سراتو در دو مدل ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ و توربوی ۱۶۰۰ و ۲۴۰۰ تولید شد که تنها دو مدل اول و معمولی آن توسط گروه اطلس خودرو به کشور وارد شده است.

ابتدا در سال ۲۰۱۱ و با گیربکس چهار دنده و بعد در سال ۲۰۱۲ و گیربکسی با شش سرعت ساخته شد. اما در سال ۲۰۱۴ دوباره طراحی و بسیار شبیه مدل به سدانش شد و البته در تصمیمی عجیب مشخصات فنی آن نیز تا حدودی نزدیک به سدان سراتو شد؛ به‌طوریکه حتی گروهی آن را از مدل سدان ضعیف‌تر و غیر اسپورت می‌دانند.

اگر به امکانات رفاهی و مشخصات فنی آن هم نگاهی بیندازید متوجه این شباهت عجیب و دافعه‌ای که برای خریدش ایجاد می‌کند می‌شوید. کیا سراتو کوپه نیز بدون شک یکی از ارزانترین کوپه‌های بازار کشور است که طرفداران خودش را دارد.

۴ – هیوندای ولستر

هیوندای ولستر یکی از همان مواردی است که شباهت بسیاری به هاچ‌بک دارد و باز هم توسط آسان خودرو به ایران وارد و به یکی از محصولات محبوب تبدیل شد. هیوندای ولستر هم هم‌اکنون جزو ارزانترین خودروهای کوپه در بازار کشور است.

این محصول با موتوری ۱۶۰۰ سی‌سی و اتوماتیک که به لحاظ ظاهری (و نه قیمتی) همه طرفداران پژو ۲۰۶ را مجذوب خودش می‌کند، مصرف پایینی داشت و جزو گزینه‌های مطلوب کسانی بود که دوست داشتند خودروی کوپه داشته باشند حتی اگر شبیه هاچ‌بک باشد!

غیر از ظاهر و امکانات رفاهی، در بخش فنی اما بین کوپه‌ها نمره بالایی نمی‌گیرد. شتاب اولیه پایین و سقف سرعت ۲۰۰ کیلومتر و معمولی از نکات منفی آن است. در هر صورت باید گفت که هیوندای ولستر نیز از گزینه‌های خودروهای کوپه ارزان در بازار کشور است.

۵ – تویوتا GT 86

تویوتا GT 86 محصول مشترک تویوتا و سوبارو است و به آن BRZ هم می‌گویند و توسط گروه ایرتویا به ایران وارد شد. اتاقک آن از مدل ۲+۲ است و با موتور ۲۰۰۰ سی‌سی، شتاب صفر تا صد ۸ ثانیه‌ای با سرعت ۲۱۰ کیلومتر به آن می‌دهد.

امکانات رفاهی و ایمنی آن در زمانی که تولید به بازار عرضه شد هیچ چیزی کم نداشت و جز آپشن‌های معمولی، از وجود ویژگی‌های اضافه شده‌‌ای همچون سیستم زاویه فرمان، تهویه و کنترل کیفیت هوا و سیستم پارک خودکار سود می‌برد. این مدل به صورت دنده‌ای و اتومات در بازار دست دوم ایران وجود دارد و جزو ارزانترین خودروهای کوپه در بازار ایران محسوب می‌شود.

جمع‌بندی

فهرستی که خواندید جزو معدود محصولات کوپه است که می‌توان با بودجه محدودتری به خریدشان فکر کرد. در واقع، این مدل‌های معرفی شده، کوپه‌های روز کشور و دنیا نیستند و همگی جزو تولیدات چند سال پیش به‌حساب می‌آیند و غیر از خریدشان، مشکلاتی پس از خرید اعم از سرویس و تامین لوازم هم دارند. به‌طور مثال دو کمپانی که سری کوپه‌هایشان به‌روز و ایده‌ال است یعنی «بی‌ام‌و» و «مرسدس بنز» در پیشنهادات این لیست جای نمی‌گیرند چرا که با بودجه کم و اولویت انتخاب کوپه ارزان، به هیچ عنوان نمی‌توان به خریدشان فکر کرد.

در هر صورت امیدواریم که این فهرست ارزانترین ماشین های کوپه در بازار ایران برایتان مفید بوده باشد. نظر شما درباره خودروهای بالا چیست؟ شما تجربه رانندگی با کدام یک از این خودروها را داشتید؟ نظرات و تجربیات خودتان را از طریق بخش دیدگاه‌ها با ما در میان بگذارید.