در اقدامی نادر، تویوتا و لکسوس از ۱۵ کانسپت جدید الکتریکی به طور همزمان رونمایی کردند. آکیو تویودا در جریان کنفرانس رسانه‌ای پیرامون استراتژی توسعه باتری خودروهای برقی، با رونمایی همزمان از ۱۵ کانسپت جدید کاملاً الکتریکی که نمایشگر مدل‌های آینده تویوتا و لکسوس است، رسانه‌های خودرویی را شوکه کرد.
در این رونمایی نادر، تنوع کاملی از انواع کلاس‌های خودرویی از سدان و SUV در استایل و سایزهای متنوع گرفته تا پیکاپ و خودروهای اسپرت به چشم می‌خورد. برخی از آن‌ها بر اساس مدل‌های تولیدی موجود طراحی و ساخته شده‌اند، اما در بین آن‌ها چندین کانسپت کاملاً جدید نیز بر اساس پلت‌فرم‌های جدید e-TNGA اختصاصی EV نیز به چشم می‌خورد.
تمامی این مدل‌های مفهومی بخشی از هدف تویوتا و لکسوس برای معرفی مجموعا ۳۰ مدل BEV در بازار تا سال ۲۰۳۰ و با هدف فروش ۳.۵ میلیونی در جهان هستند. در برنامه تویوتا-لکسوس، تا سال ۲۰۳۵، لکسوس به یک برند تمام الکتریکی در اروپا، ایالات‌متحده و چین تبدیل خواهد شد و فروش سالانه ۱ میلیون خودروی برقی را هدف‌گذاری کرده است.
برای دستیابی به این اهداف، این شرکت متعهد شده تا سال ۲۰۳۰ دو تریلیون ین (۱۷.۶ میلیارد دلار) برای تولید باتری‌های پیشرفته سرمایه‌گذاری کند که ۵۰۰ میلیارد ین (۴.۴ میلیارد دلار) بیشتر از پیش‌بینی‌های اعللم شده قبلی است. تویوتا همچنین روی گزینه‌های مختلفی برای مدل‌های «پاک بدون کربن» از جمله FCEV و دیگر انواع خودروهایی که با انرژی پاک کار می‌کنند، سرمایه‌گذاری خواهد کرد.
بیشتر بخوانید: تویوتا ایگو از مدل جدیدش رونمایی کرد
علیرغم مخالفت کلی تویوتا با پدیده گسترش تولید خودروهای برقی در دنیا و تاکیدی که بر تداوم تولید خودروهای هیبریدی دارد، اما روز گذشته و در اقدامی کم سابقه، تویوتا از ۱۵ خودروی مفهومی الکتریکی که در سگمنت‌های متفاوت و متنوعی قرار دارند، رونمایی کرد. در میان کانسپت‌های معرفی شده، نسخه الکتریکی و احتمالی از نسل آینده تاکوما، توجه بیشتری را در بین رسانه‌های خودرویی به خود جلب کرد.
تا همین چند سال گذشته، ایده تولید یک پیکاپ برقی، به دلیل ویژگی‌های حرکتی و نیز نوع کاربرد آن ها دور از تصور بود، اما با رونمایی پیکاپ جذاب الکتریکی «Rivian R1T» از یک برند استارت‌آپی که به تازگی نیز به عنوان پیکاپ سال ۲۰۲۲ آمریکا نیز معرفی شده، ورق بازی در این سگمنت تغییر کرده و در ادامه شاهد رونمایی از پیکاپ‌های الکتریکی دیگری مانند فورد F150، تسلا سایبرتراک و به تازگی GMC هامر نیز بودیم که از نظر ویژگی‌های فنی و ظاهری مورد توجه و البته تحسین بسیاری از رسانه ها و نشریات خودرویی و نیز کاربران قرار گرفته‌اند. حال نوبت به خوشنام‌ترین برند خودرویی جهان یعنی تویوتا می‌رسد تا با معرفی نسخه الکتریکی پیکاپ محبوب تاکوما، وارد این رقابت شود.
از نظر استایل ظاهری، شباهت های کلی بین این مدل مفهومی با نسل جدید پیکاپ سایز بزرگ تاندرا «Tundra» وجود دارد. با این حال، برخی تفاوت‌های موجود، قابل توجه و آشکار هستند.ضمن اینکه از نظر ابعاد و اندازه و با توجه به تصاویر موجود، این پیکاپ در جایگاهی بین نسل فعلی تاکوما و نسخه جدید تاندرا قرار می‌گیرد.
بیشتر بخوانید: معرفی و نقد طراحی لکسوس ROV
در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ آن به واسطه الکتریکی بودن، به جز شکاف‌هایی که در قسمت بالا و پایین آن ایجاد شده است، در قسمت مرکزی تا حد زیادی بسته یا اصطلاحاً سیلد بوده و در گرافیک آن از الگوهای لوزی شکل و سه‌بعدی استفاده شده است. فرم چراغ‌های جلو نیز در مقایسه با چراغ‌های تاندرا کمی خشک‌تر بوده و ابعاد کوچک‌تری دارند که در زیر آن‌ها ورودی‌های هوای تزئینی قرار گرفته است و در ترکیب با سپر ساده‌ای که آن نیز فرمی هندسی و خشک دارد، شخصیتی تهاجمی از یک پیکاپ الکتریکی را به نمایش می‌گذارد.
لازم به ذکر است که با توجه به منتشر نشدن تصاویر کامل از سایر نماها، نمی‌شود نظر و تحلیل قطعی پیرامون آن‌ها داد، اما می‌توان حدس زد که با توجه به آنچه در نمای جلو خودرو شاهد هستیم، سایر نماها نیز دنباله رو زبان طراحی پیکاپ تاندرا باشند.
همچنین تویوتا هیچ‌گونه جزئیاتی درباره پیشرانه یا پلت‌فرم این خودرو ارائه نکرده است، اما بر اساس اطلاعات موجود، این مدل و به طور کلی نسل جدید پیکاپ تاکوما، بر پایه پلت‌فرم TNGA-F تویوتا که زیربناِ آخرین نسل لندکروزر، تاندرا و لکسوس LX است و قابلیت پشتیبانی از پیشرانه‌های الکتریکی را دارد، تولید شود.
نکته آخر اینکه بر اساس برخی شایعات، تویوتا قصد دارد تا جهت صرفه‌جویی در هزینه‌های خود، نسل جدید پیکاپ‌های تاکوما و هایلوکس را در قالب یک مدل واحد ادغام و تولید کند.
