طرح آزادسازی واردات خودرو متعلق به مجلس دهم بود، اما زمانی که ایرادهایی به بند ۴ گرفته شد و به مجلس بازگشت، عمر مجلس دهم به اتمام رسید و به مجلس یازدهم برخورد کرد.

به‌گفته علی جدی، نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، اگر شورای هماهنگی اقتصادی سران ۳ قوه بر ممنوعیت واردات خودرو اصرار نداشته باشد، در خرداد ماه ۱۴۰۱ همراه با فرارسیدن تاریخ انقضای مصوبه یادشده، واردات آزاد خواهد بود.

در زمینه واردات خودرو چند سناریو محتمل به نظر می‌رسد:

• اولین سناریو به توافق برجام و لغو تحریم‌ها باز می‌گردد. درصورتی‌که مذاکرات برجامی به نتیجه مطلوب برسد، به احتمال زیاد شورای هماهنگی سران ۳ قوه با واردات خودرو موافقت خواهد کرد.
• سناریوی دوم این است که شورای هماهنگی باتوجه‌به وضعیت کمی و کیفی تولید خودرو از یک سو و قیمت‌های بسیار زیاد خودروهای خارجی از سوی دیگر، برای بهبود شرایط بازار با آزادسازی واردات خودرو موافقت کند.

• سومین سناریوی هم در جهت بهبود ذخایر ارزی باتوجه‌به فروش نفت برمی‌گردد و اینکه شورای هماهنگی با درنظرگرفتن تأمین ارز در کشور، طرح ساماندهی ارزی را تا حدودی تعدیل و مجوز واردات خودرو به کشور را صادر کند.

در هر صورت، تصمیمات این شورا در سال آینده می‌تواند به بازار خودرو جهت دهد.

بااین‌حال جدا از تصمیمات تأثیرگذار شورای هماهنگی سران ۳ قوه، اقدام کمیسیون تلفیق بودجه در حذف واردات ۵۰ هزار خودروی سواری از مصوبات این کمیسیون جای سؤال داشت. بر اساس مصوبه کمیسیون تلفیق بودجه، دولت در سال آینده ملزم به واردات ۵۰ هزار دستگاه خودروی سواری بود؛ این در شرایطی است که بررسی جزئیات مصوبه تلفیق حاکی از تداوم عدم‌‌‌ مجوز ورود خودروی سواری به کشور است.

آنچه مشخص است کمیسیون تلفیق بنا بر ملاحظاتی در دقیقه ۹۰ اقدام به حذف ورود خودروی سواری وارداتی کرده است و با حذف واردات خودروی سواری، ورود تعداد ۵۰ هزار دستگاه کامیون، اتوبوس بیرون و درون‌شهری، تریلی، تریلی یخچال‌‌‌دار، واگن، واگن یخچال‌‌‌دار و کشنده و ۱۰ هزار دستگاه ماشین‌‌‌آلات سنگین معادن و راه‌‌سازی را پیش‌ بینی کرده است.

سخنگوی شورای نگهبان دو روز پیش در نشست مطبوعات خود عنوان کرده بود که طرح ساماندهی خودرو از نظر شورای نگهبان ایراد و ابهامی نداشته است.

وی اعلام کرد: «ما در ابتدا ابهاماتی درباره این طرح داشتیم که در مرحله آخر و پس از رفع ایرادات اعلام کردیم که هیچ مغایرت و ابهامی وجود ندارد؛ اما ایرادات نهایی که به مجلس اعلام کردیم، ایرادات هیئت عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت بود. شورا خود هیچ ایرادی ندارد، اما هیئت عالی باید نظر خود را اعلام کند و ما هم موظفیم این ایرادات را به مجلس انتقال دهیم.»

به این ترتیب با نظر مساعد شورای نگهبان از یک طرف و رایزنی مجلس با مجمع تشخیص مصلحت نظام در راستای اخذ تأییدیه برای واردات خودرو، این احتمال وجود دارد که درهای ورود خودرو به کشور به‌زودی باز شود. بنابراین کمیسیون تلفیق با دریافت سیگنال‌هایی از سوی مجمع و مجلس، ورود ۵۰ هزار خودرو در مصوبات این کمیسیون را حذف کرده است. در این زمینه علی جدی نیز گفت که رایزنی و گفت‌وگو با مجمع تشخیص مصلحت نظام برای تأیید مصوبه مجلس همچنان برقرار است و حتی در این مورد هفته گذشته نشستی برگزار شده است.

بسیاری از کارشناسان خودرو نسبت به بازگشایی واردات خودرو در سال آینده اظهار خوش‌بینی کرده‌اند. برخی نسبت به آینده مذاکرات برجامی خوش‌بین هستند و آن را دستمایه آزادسازی واردات خودرو قرار دادند؛ برخی دیگر تأکید داشتند که باتوجه‌به وضعیت بازار خودرو و ناتوانی خودروسازان در رشد تولید و ارتقای کیفی، چاره‌ای جز لغو ممنوعیت ورود خودرو به کشور نیست.

***

شما می‌توانید جدیدترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید

[horizontal_slider url=’tehran/car?has-photo=true’  title=”جدیدترین آگهی‌های خودرو”]