بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی در جهان، یعنی تسلا، در چند سال اخیر رشد زیادی داشته و موقعیت بازار پیشرانه‌های سنتی خودرو را بیشتر از پیش به خود اختصاص داده است. اگر چه تسلا هنوز دومین دهه از عمرش را تکمیل نکرده است، در مصاحبه‌ای تلویزیونی اخیر ایلان ماسک مدیرعامل عجیب و غریب تسلا به برنامه‌های خود اشاره کرد که یکی از آن‌ها خرید مرسدس بنز مستقر در آلمان در آینده نزدیک بود، اما آیا تسلا واقعاً قادر به خرید مرسدس بنز، شرکتی که توانسته احترام خود را در بین علاقمندان به خودرو در سراسر جهان حفط کند خواهد بود؟ آیا این معامله به هر شکلی برای تسلا مفید خواهد بود یا این فقط یک حدس و گمان دیگر است؟

عوامل متعددی وجود دارند که مسیر را برای تصاحب مرسدس بنز برای تسلا هموار کرده است. اولین عامل این است که تسلا به سرمایه عظیمی تبدیل شده است، قهرمان جهانی از نظر سرمایه بازار در صنعت خودرو، اگر نگاهی به رتبه‌بندی جهانی بزرگترین خودروسازان بر اساس ارزش بازار بیاندازید، تسلا با ارزش بازار بیش از یک تریلیون دلار، به عبارتی هزار میلیارد دلار، رهبر نمودار است.

خودروساز انقلابی اولین شرکت خودروسازی بود که به باشگاه نخبگان تریلیون دلاری، که توسط بزرگترین شرکت‌های جهانی اشغال شده بود پیوست. غول‌هایی مانند اپل، مایکروسافت، آمازون، آرامکو عربستان سعودی و گوگل. تسلا در ۲۵ اکتبر ۲۰۲۰ پس از اعلام معامله هرتز برای خرید ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی الکتریکی تسلا پس از اعلام معامله سهام این خودروساز ۱۰ درصد افزایش یافت، اما بحث در مورد افزایش سرمایه تسلا بازار را ترک کرد، به یک تریلیون دلار رسید.

بسیاری به دلیل تعداد خودروهای فروخته شده نسبت به خودروهای فروخته شده شگفت زده شدند، در حالیکه تسلا در سال ۲۰۲۰ تنها حدود ۵۰۰ هزار خودرو فروخته است و سرمایه بازار را تا یک تریلیون دلار افزایش داده است. این نشان‌دهنده این است که بازار خودروهای الکتریکی، حاشیه سود بزرگتری نسبت به خودروهای مکانیکی درون‌سوز دارند و هزینه سرویس و نگهداری پایین آن‌ها، تمایل مردم را به خرید خودروهای برقی بیشتر می‌کند. ارزش بازار هیچ شرکت دیگری به ارزش بازار تسلا نزدیک نیست.

طبق گفته تکنیکا، تسلا توانسته است از فروش خودروسازان سنتی بازار آمریکا، مانند مرسدس بنز، لکسوس، آئودی و ب‌ام‌و در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۱ پیشی بگیرد. این یک شاهکار کوچک نبود، زیرا تسلا تنها شرکت خودروهای الکتریکی است که بر برندهای خودروهای برتر در ایالات متحده غلبه کرده است. اما این تنها نقطه عطفی نبود که آن‌ها در سال ۲۰۲۱ به آن دست یافتند. از سال ۲۰۲۱، تسلا موفق به فروش ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو شده است که ۸۷% نسبت به سال قبلی آن بیشتر بوده است. جالب است که دایملر که برند مادر مرسدس بنز به حساب می‌آید، با ۸۹ میلیارد سرمایه تنها جایگاه هفتم را در لیست قبلی به خود اختصاص داده است. این شرکت حتی ۱۰% سهم از بازار تسلا را نیز در اختیار ندارد، این دومین دلیلی است که تسلا می‌تواند آن شرکت را خریداری کند؛ البته اگر دایملر بخواهد.

[horizontal_slider url=’tehran/car?has-photo=true’  title=”جدیدترین آگهی‌های خودرو”]

دیدن این که چگونه چنین استارتاپ جوانی، رهبری بازار را تحت الشعاع قرار دهد، شگفت انگیز است. وقتی که فقط در چهار سال گذشته، به اندازه یک قرن از عمر مرسدس بنز سود آوری داشته است. وقتی در مورد کاهش سرمایه صحبت می‌کنیم، ممکن است برایتان جالب باشد بدانید که اگر دایملر در سال ۲۰۱۴ حرکت خاصی انجام نمی‌داد، اوضاع می‌توانست به گونه‌ای متفاوت پیش برود.

در سال ۲۰۰۹ دایملر آ گ ۹ درصد از سهام تسلا را در استارت‌آپ موفق خودرویی ماسک که در آن زمان به ارزش ۵۰ میلیون دلار را خریداری کرده بود. این سرمایه‌گذاری عظیم دایملر را به یکی از نمایندگان هیئت مدیره تسلا تبدیل کرد، اما متاسفانه خودروساز آلمانی به سرعت، بخشی از این سرمایه‌گذاری عظیم را تخلیه کرد و تا سال ۲۰۱۴ تنها ۴% از سهام تسلا را در اختیار داشت. به طور شگفت انگیزی، مرسدس بنز تصمیم سرمایه‌گذاری بسیار ضعیفی گرفت و چهار درصد از سهام خود را به مبلغ ۷۱۸ میلیون دلار در سال ۲۰۱۴ واگذار کرد. تصور کنید اگر دایملر سهام خود را امروز حفظ می کرد، ارزش ۹% سهام آن نزدیک به صد میلیارد دلار می‌شد که در کل ارزش خود مرسدس بنز بیشتر می‌شد!

شوق خودروهای برقی بازار را فراگرفته است و حتی برندهای سنتی و محافظه‌کاری مانند فورد در حال عقب‌نشینی هستند. اگر بگوییم تسلا تا پایان این دهه حتی از نظر فروش در بازار جهانی خودرو پیشتاز خواهد بود بیهوده نیست، اما باز هم این احترامی را که ماسک برای خودروساز آلمانی قائل می‌شود را تغییر نمی‌دهد.

ایلان ماسک یک بار فاش کرد که دایملر یک دهه پیش، پتانسیل هدایت تحرک پایدار و توسعه سلول های لیتیوم یونی برای وسایل نقلیه اکتریکی را داشت. آن‌ها یک شرکت تابعه به نام Deutsch Acumotiv GMBH را تاسیس کردند که باتری‌های خودروهای هیبریدی و الکتریکی را تولید و به بازار عرضه می‌کرد. بدانید که چگونه تسلا در یکی از بهترین موقعیت‌های زمانی قرار دارد که در مورد باتری صحبت می‌کنیم، درحالی که ادغام مرسدس تسلا اولین باری نیست که این دو خودروساز در سال ۲۰۰۹ با هم همکاری می‌کردند، مهندسان مرسدس و کارشناسان زنجیره تامین به تسلا در توسعه مدل S  کمک کرده‌اند. این سدان لوکس را در ازای بسته‌های باتری و فناوری شارژ تسلا در کنفرانس مطبوعاتی مشترک که مرسدس بنز در ماه مه ۲۰۰۹ برگزار کرده بود. ماسک اعلام کرده بود که این همکاری تولید مدل‌های تسلا ما را تسریع می‌کند و اطمینان حاصل می‌کند که یک خودروی ممتاز به جهان عرضه می‌شود. حتی این همکاری کوتاه مدت مثمر ثمر بود زیرا بر تلفیق دو فرهنگ بسیار متنوع نظارت داشت. تمرکز آلمان قدیم بر ایمنی، کنترل بلند مدت و نوآوری، از سوی دیگر تفکر رادیکال خودروسازان جوان. قبل از عدم سرمایه گذاری در سال ۲۰۱۴ تسلا همچنین مسئول ارائه پیشرانه‌های الکتریکی دایملر بود که خودروهای کلاس A و کلاس B الکتریکی آنها را تامین می‌کرد.

طبق گفته‌های یک نام شناخته شده از صنعت، رابرت لوتز که بیشتر به عنوان باب لوتز شناخته می‌شود و رهبری هر سه شرکت خودروسازی پیشرو مستقر در دترویت را بر عهده داشته است، این واقعیت جالب را فاش کرده است که:

با توجه به قوانین آمریکا، تسلا می‌تواند شرکتی به ارزش نزدیک به ۲۰۰ میلیارد دلار را بدون مجوز خریداری کند. تصاحب دایملر توسط تسلا فقط یک امکان عجیب نیست، زیرا همه چیز در بازار خودرو به سرعت در حال تغییر است. خودروسازان سنتی آلمانی مطمئناً توسط این غول خودرویی در حال رشد سریع و بلندپروازانه سیلیکونی ولی تهدید می‌شوند.

ماسک پس از کسب دومین جایزه متوالی فرد سال، در حال صحبت در مورد مخالفان اولیه تسلا بوده که پس از اینکه این شرکت سهام بزرگی از غول‌های خودروسازی موفق به دست آورده بود، به یاد می آورد که اتفاقاً لوتز طی مصاحبه‌های تلویزیونی در یک برهه زمانی گفته بود که تسلا هیچ مزیت فنی خاصی ندارد. او در اخراج تسلا آنقدر مستقیم عمل کرد که اظهار داشت تسلا یک شرکت خودروسازی است که به سمت قبرستان حرکت می‌کند و بقیه چیزهای جالب تاریخ خواهد پیوست.

همه این‌ها در حالی است که فردی که زمانی قیمت سهام تسلا را روان پریشی می‌دانست، اکنون اظهار کرده که تاثیر ماسک در صنعت خودرو باور نکردنی بوده است و چیزی جز باور کردنی نیست، او همچنین اظهار داشت که ب‌ام‌و و مرسدس توسط تسلا تهدید می‌شوند. ما به وضوح می‌توانیم چند مورد را شناسایی کنیم. دلایلی که باعث می‌شوند شرکت‌های خودروسازی پیشرو آلمانی بترسند، خودروهای تسلا نه تنها در بازار آمریکا پیشرو هستند، بلکه با عملکرد فروش خود در اروپا و همچنین، خودروهای تسلا که قبلاً از چین وارد اروپا می‌شدند یا آمریکا، فضایی برای خودروهای آلمانی باقی می‌گذاشتند. سازندگان با راه‌اندازی یک کارخانه تولید در کشور خود باعث تولید خودروهای الکتریکی می‌شود مدل Y تسلا که پروژه Gigafactory 4 بسیار کارآمدتر شدند، نه تنها هزینه و زمان تولید را کاهش می‌دهد، بلکه منجر به هجوم استعدادهای تولیدی از سوی خودروسازان برتر آلمانی که اخراج شده بودند به تسلا می‌شود که می‌خواهند از مشوق‌های وسوسه‌انگیز مرتبط استفاده کنند.

با توجه به اینکه ماسک به سرعت در حال توسعه تسلا است، خود به احتمال تصاحب یک تولیدکننده آلمانی در رویداد «اکسل اسپرینگر» در برلین اشاره کرد. اگر کسی بگوید ایده خوبی است که با تسلا ادغام شویم، قطعاً تصمیمی خصمانی برای تصاحب آن نداریم. اکنون دلیل خوبی داریم که باور کنیم ماسک هنگام صحبت در مورد ادغام احتمالی به مرسدس بنز اشاره کرده است. واضح است که ب‌ام‌و به دلیل مالکیت خانوادگی آن با وجود اینکه برند فولکس واگن جایگزین خوب است، خریداری نخواهد شد. زیرا فولکس واگن اظهار داشته که تلاش‌های فعالی برای رقابت با تسلا انجام داده‌اند، آن‌ها بیانیه‌ای عمومی صادر کردند و گفتند که ما برای خود یک تئوری استراتژیک تعیین کرده‌ایم و به دنبال تبدیل شدن به رهبر بازار جهانی در خودروهای الکتریکی هستیم و ما به خوبی در مسیر آن قرار داریم. فولکس واگن در حال حاضر، طیف وسعی از خودروهای الکتریکی دارد، بنابراین مرسدس بنز را به عنوان تنها پیشنهاد عملی در بین سه خودرساز برتر آلمانی باقی می‌گذارد.

این همکاری برای تسلا در بسیاری از کشورها بسیار سودآور است. راه‌هایی که ادغام نه تنها تولیدکننده تسلا را تا چهار برابر افزایش می‌دهد، بلکه اعتماد مشتری و شهرت بیشتری را برای تسلا در بازارهای جدیدتر در آسیا و اروپا ایجاد می‌کند، زیرا پشتوانه تصویر دایملر از یک سازنده خودروهای لوکس با کیفیت بالا است.

لطفاً نظرات خود  را در مورداحتمال ادغام دو شرکت مرسدس بنز و تسلا در قسمت نظرات زیر پست با ما در میان بگذارید.

[horizontal_slider url=’tehran/car?has-photo=true’  title=”جدیدترین آگهی‌های خودرو”]