قیمت گذاری دستوری خودرو به‌ویژه در ۳ سال گذشته، بازی چند سر باخت بوده است. این اقدام یکی از عوامل اصلی زیان انباشته ۲ خودروساز بزرگ ایران بوده است. قیمت‌های دستوری در بلندمدت به‌عنوان یک سیاست کلی پذیرفتنی نیست، زیرا مشکلاتی را برای تولیدکننده و در مباحث کیفی و رقابت‌پذیری ایجاد می‌کند. این نحوه قیمت‌گذاری موجب نزول کیفیت، کاهش رغبت مشتریان و درنتیجه افت فروش خواهد شد.
فاطمی امین درباره قیمت گذاری خودرو اعلام کرد: «اوایل هفته آینده برنامه وزارت صمت با ۹ محور در حوزه خودرو منتشر خواهد شد که در آن راهبردها و سیاست‌های صنعت خودرو مشخص می‌شود.» وی ادامه داد: «قیمت‌گذاری هم روش‌های مختلفی دارد؛ برخی از محصولات مشمول قیمت‌گذاری نیستند.»
به‌هرحال اگر قرار باشد قیمت گذاری دستوری حذف شود، حتماً باید وزارت صنعت بر کیفیت تولید خودرو و نحوه عرضه آن در بازار از سوی خودروسازان نظارت جدی داشته باشد تا حذف قیمت گذاری دستوری خود دلیلی برای افزایش قیمت‌ها در بازار نباشد.
***
شما می‌توانید اخبار روز خودرو را در بلاگ دیوار بخوانید.
