بهتازگی خبر از طراحی و تولید اس یو وی توسط ایران خودرو روی پلتفرم جدید منتشر شده است، همچنین این شرکت با برندهایی مانند سوزوکی، هایما یا رنو نیز همکاریهایی خواهد داشت.
تولید اس یو وی توسط ایران خودرو
کلاس اسیووی SUV یا شاسیبلند که معمولاً کاربرد آن خارج از جادههاست، این روزها تبدیل به یکی از محبوبترین کلاسهای خودرو شده است. این کلاس خودرو که بیشتر برای مناطق کوهستانی مناسب است در شرکتهای خودروسازی داخلی نیز تولید میشود.
احتمالاً این شرکت، برای تولید این محصول از همکاری سه برند سوزوکی، هایما یا رنو برای طراحی و تولید آن کمک گیرد.
IKP3 پلتفرم انتخابی خودرو جدید ایرانخودرو
گروه صنعتی ایرانخودرو همزمان با رونمایی از محصول جدید خود با نام تیاف ۲۱، به تشریح برنامههای آتی این شرکت پرداخت. به گفته منشی معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول این گروه، این شرکت بزرگ خاورمیانه در زمینه خودروسازی در ابتدا به دنبال توسعه سبد محصولاتی است و در قدم بعد قصد تنوع پلتفرم در کشور را دارد.
محسن رضایی معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول این گروه خاطر نشان کرد:
«شرکت صنعتی ایرانخودرو با پلت فرمی به نام IKP۳ قصد طراحی و تولید دو محصول اسیووی و سدان را دارد.»
یعنی به احتمال زیاد گروه صنعتی ایرانخودرو با شریک خارجی برای دستیابی به این قصد، همکاری خواهد کرد. اما شرکای خارجی این واحد خودروسازی چه کسانی هستند؟
همکاری سوزوکی با ایرانخودرو
شرکت سوزوکی در اواسط دهه هشتاد در راستای مونتاژ محصول اسیووی همکاری مشترکی با گروه صنعتی ایرانخودرو داشت. این همکاری برای تولید محصولی با نام ویتارا که یک اسیووی سایر کوچک محسوب میشد، شکل گرفت.
با این حال در سال ۱۳۹۷، همکاری این شرکت با گروه صنعتی ایرانخودرو به دلیل تحریمها قطع شد. اما در تابستان امسال، زمزمههایی از بازگشت احتمالی این شرکت و همکاری آن با ایرانخودرو به گوش رسید. دلیل آن نیز مونتاژ اسیووی دو دیفرانسیلی سوزوکی گرند ویتارا است که پلتفرم محتمل برای اسیووی جدید این شرکت است.
همکاری هایما با ایرانخودرو
در سال ۱۳۹۴ ایرانخودرو اقدام به عرضه کراساووری تک دیفرانسیلی کرد که طراحی و تولید آن برای شرکت هایما بود. بر این اساس و با توجه به اینکه شرکت هایما، تنها شرکت خارجی گروه صنعتی ایرانخودرو است که کراساوور تولید میکند، این احتمال وجود دارد که گروه صنعتی ایرانخودرو با همکاری هایما، اقدام به توسعه این پلتفرم نماید.
همکاری رنو با ایرانخودرو
پیش از شروع تحریمها، رنو با شرکت خودروسازی ایرانخودرو همکاری مناسبی داشت. خودروهایی همچون تندر ۹۰ و کپچر از جمله محصولاتی است که حاصل همکاری این دو شرکت است.
از آنجایی که خودرو کپچر جزو خودروهای کراساوور و بهروز در اروپا محسوب میشود و ایرانخودرو عرضه این محصول را در مقطعی انجام داده است احتمال است تا گزینه آخر شرکت برای تولید اسیووی جدید ایرانخودرو، شرکت خودروسازی رنو باشد.
با این حال باید منتظر بود تا مشخص شود این شرکت برای تولید خودرو جدید با کدام یک از شرکتهای ذکر شده همکاری خواهد کرد. البته این نکته را باید در نظر داشت که تمامی موارد ذکر شده بستگی به عدم حمایت دولت خواهد داشت. زیرا دخالت دولت در سیاستهای تولیدی و صنعتی، انتظار تحقق اهداف را با مشکل مواجه میکند.