موج ساخت و گسترش تولید خودروهای برقی در جهان، مانند یک سونامی صنعت خودروسازی را تحت‌تأثیر قرار داده است. هر روز شاهد اخبار تازه‌ای از تولیدات خودروهای برقی در جهان هستیم. آن‌طور که گفته می‌شود، قرار است در اردیبهشت ۱۴۰۰ اولین اتوبوس برقی ایران برای ورود به ناوگان حمل‌ونقل شهری در مشهد رونمایی شود.
یک مقام مسئول گفت: «اولین اتوبوس برقی ایران ماه آینده در مشهد رونمایی خواهد شد». عباس علی آبادی، مدیرعامل گروه مپنا، درخصوص آخرین وضعیت تولید خودروهای برقی در کشور گفت: «راهی است که باید آن را ادامه دهیم؛ چراکه دنیا با شتاب بیشتری در این زمینه در حال حرکت است.»
گروه مپنا (مدیریت پروژه‌های نیروگاهی ایران) ابر شرکت مهندسی ایرانی است و درواقع شامل گروهی از شرکت‌ها است که در زمینه ساخت نیروگاه‌ها، زیر ساخت‌ها، خطوط لوله گاز، حفاری و ترابری ریلی فعالیت می‌نمایند.
شرکت مپنا تا پیش‌ازاین به ساخت پروژه‌های نیروگاهی در ایران پرداخته است اما با ظهور خودروهای برقی، این شرکت به‌سمت توسعه خودروهای برقی هم گام برداشته است. شرکت مپنا در زمینه صنعت برق، نفت، گاز، معدن و ساخت لوکوموتیو برای ترابری ریلی در ایران هم فعالیت می‌کند.
مدیرعامل گروه مپنا تصریح کرد: «خوشبختانه شبکه برق کشور در وضعیتی است که به‌سادگی می‌تواند نیاز برقی‌کردن خودروها را تأمین کند، امروز ۸۵ هزار مگاوات نیروگاه احداث شده است و ۵ هزار مگاوات در دست احداث است. بنابراین ما در تولید برق مشکل نخواهیم داشت.»
مدیرعامل مپنا ادامه داد: «به نظر من اولین چیزی که برای برقی‌کردن خودروها باید انجام بپذیرد، این است که ما بتوانیم خودروهای موجود را برقی کنیم. خوشبختانه تا به امروز چندین خودروی داخلی و خارجی برقی شده‌اند که این موضوع نشان‌دهنده این است که ما استعداد برقی‌کردن خودروها را داریم.»
بیشتر بخوانید: خبرهای جدید از واردات خودروهای هیبرید
علی آبادی درخصوص هزینه برقی‌کردن خودروها تصریح کرد: «این خودروها را با هزینه خیلی کمی می‌توان برقی کرد، منتهی نیاز جامعه به ساخت خودروهای جدید است؛ پس باید آنها را به‌سمت برقی‌کردن هدایت کنیم. بنابراین استفاده از پلتفرم خودروهای بنزینی برای برقی‌سازی موردتوجه قرار گرفته است. در حال حاضر با چندین خودروساز داخلی مذاکرات و قرارداد‌هایی منعقد کرده‌ایم و سال آینده از این خودروهای برقی رونمایی خواهیم کرد.»
مدیرعامل مپنا از رونمایی از اولین اتوبوس برقی ایران در مشهد مقدس خبر داد و گفت: «این اتوبوس ماه آینده در مشهد رونمایی خواهد شد که البته با همکاری کارخانه اتوبوس‌سازی داخلی انجام شده است. او بیان کرد: «همچنین رونمایی اولین خودروی سواری برقی با همکاری یک خودروسازی داخلی انجام می‌شود و همچنان فرایند توسعه فناوری برقی‌سازی خودروها ادامه دارد.»
از کاهش هزینه سوخت، هزینه کم نگهداری و استفاده، کاهش میزان آلودگی هوا، حفظ محیط زیست، کاهش شیوع مشکلات تنفسی، قلبی و ریوی، کاهش آلودگی صوتی و بازتولید انرژی به‌عنوان برخی از مزایای استفاده از خودروهای برقی و الکتریکی یاد می‌شود.
بیشتر بخوانید: تغییرات مشخصات فنی سایپا شاهین دنده‌ای
علی آبادی درخصوص قیمت تمام‌شده برقی‌سازی خودروها گفت: «در حال حاضر خودروهای برقی اندکی از خودروهای بنزینی گران‌تر هستند، اما پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که در بلندمدت به‌سمت ارزان‌تر شدن حرکت کنند.»
مدیر عامل مپنا در پاسخ به این سؤال که آیا برقی‌سازی کردن خودروها به شبکه برق کشور فشار وارد می‌کند یا خیر؟ گفت: «زمانی که ما می‌خواهیم این خودروها را شارژ کنیم در زمان آف‌پیک است و در نتیجه فشاری به شبکه برق کشور وارد نمی‌شود.»
اگرچه در زمینه واردات خودروهای برقی، کشور ما نیز گام‌های کوتاه و بلندی را برداشته است و حتی درخصوص ساخت این خودروها نیز اقداماتی انجام شده است، اما باید پذیرفت که ایران در حوزه خودروهای الکتریکی از شرایط جهانی فاصله بسیاری دارد و راهی طولانی برای گسترش این خودروها در پیش رو است. برخی از خودروهای برقی ایرانی هنوز در مرحله طرح باقی مانده‌اند و به تولید انبوه نرسیده‌اند و برخی دیگر در تعداد محدود تولید شده‌اند.
***
شما می‌توانید تازه‌ترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید.
