فرستپن در آخرین دور، قهرمان فرمول یک شد

فرستپن در آخرین دور، قهرمان فصل ۲۰۲۱ فرمول یک شد

همیلتون تنها یک دور تا قهرمانی فاصله داشت، اما با خروج خودروی ایمنی، دوباره رقابت آزاد شد. مکس فرستپن به‌دلیل استفاده از تایر نرم توانست پیچ‌های باقی‌مانده را سریع‌تر از لوئیس همیلتون طی کند و درحالی‌که تیم مرسدس و ردبول از شدت تعجب دهانشان باز مانده بود، از خط پایان...

آخرین مرحله از مسابقات فرمول یک در فصل ۲۰۲۱ با یک شگفتی بزرگ در آخرین دور برگزار شد. عصر امروز مرحله آخر مسابقات فرمول یک در پیست یاس مارینای ابوظبی درحالی استارت زده شد که مکس فرستپن راننده هلندی از تیم ردبول از جایگاه اول، مسابقه را آغاز کرد.

مسابقه نفس‌گیر مکس و همیلتون

بعد از نبرد تاریخی مکس و لوئیس همیلتون در مسابقه جده در هفته گذشته، دو راننده با امتیاز مساوی به این مسابقه رسیدند. درواقع یاس مارینا مسابقه مرگ و زندگی برای هر دوی آنها بود. با روشن‌شدن چراغ سبز، ناگهان لوئیس همیلتون از جا کند و در پیچ اول از مکس فرستپن عبور کرد تا نشان دهد از هیچ فرصتی برای به‌دست‌آوردن هشتمین قهرمانی خود نخواهد گذشت.

مسابقه با هیجان بسیار ادامه پیدا کرد تا اینکه در دور هفتم در یک لحظه مکس توانست از همیلتون سبقت بگیرد، اما در پیچ بعدی باز هم همیلتون جایش را پس گرفت و با وجود اینکه از بیرون پیست وارد مسیر شد، اما جریمه‌ای به او تعلق نگرفت. همیلتون پیشتازی را حفظ کرد و درعین‌حال به استفاده از لاستیک هارد ادامه داد.

فرستپن در آخرین دور، قهرمان فرمول یک شد

در میانه مسابقه، مکس و ردبول از تایر نرم استفاده کردند. با وجود اینکه فاصله زیادی بین او و همیلتون برقرار شد، اما مکس با تمام توان سعی کرد فاصله زمانی خود را کم کند. فرستپن توانست به‌تدریج فاصله خود را به ۱۱ ثانیه برساند و حتی بهترین زمان برای یک دور را هم چهار بار برای خود کسب کرد.

در فاصله ۵ دور مانده تا پایان مسابقه و با اینکه همیلتون با وجود لاستیک فرسوده خود پیشتاز بود و ۱۱ ثانیه با مکس فاصله داشت، ناگهان نیکولاس لطیفی، راننده ایرانی ـ کانادایی تیم ویلیامز، از مسیر خارج شد و به گارد ریل برخورد کرد. این اتفاق منجر به ورود خودروی ایمنی به پیست شد و به این ترتیب فاصله زمانی راننده‌ها از میان رفت و فقط ترتیب خودروها حفظ شد.

قهرمان فصل ۲۰۲۱ فرمول یک

خودروی ایمنی تا دور ۵۸ یعنی دور آخر، درون پیست بود. همیلتون تنها یک دور تا قهرمانی فاصله داشت، اما با خروج خودروی ایمنی، دوباره رقابت آزاد شد. مکس فرستپن به‌دلیل استفاده از تایر نرم توانست پیچ‌های باقی‌مانده را سریع‌تر از لوئیس همیلتون طی کند و درحالی‌که تیم مرسدس و ردبول از شدت تعجب دهانشان باز مانده بود، از خط پایان بگذرد.

فریاد شادی مکس فرستپن پس از عبور از خط پایان، به معنی نخستین قهرمانی او در فرمول یک بود و البته ازدست‌رفتن رکورد هشت قهرمانی برای لوئیس همیلتون. در پایان مسابقه مکس فرستپن که همچنان از کسب قهرمانی در ثانیه‌های پایانی و به‌دلیل خوش‌شانسی در انتخاب استراتژی استفاده از تایر نرم شوک زده بود، بالأخره به حرف آمد و این قهرمانی را مدیون تلاش تیم ردبول دانست.

لوئیس همیلتون نیز آرام و جنتلمنانه قهرمانی مکس را به او تبریک گفت، درحالی‌که توتو ولف مدیر تیم مرسدس از شدت ناراحتی و عصبانیت، مات و مبهوت صحنه‌های دور آخر را مرور می‌کرد. به این ترتیب فصل ۲۰۲۱ فرمول یک با دو مسابقه بسیار عجیب و خارق‌العاده در پایان راه و قهرمانی مکس فرستپن از ردبول تمام شد.

***

شما می‌توانید اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید.

اخبار مرتبط

از بلدرچین تا فرش؛ داستان موفقیت خانواده ضیائیان با دیوار

چطور با رسید جعلی کلاه سرمان نرود؟ مقابله با رایج‌ترین نوع کلاهبرداری اینترنتی

پشتیبان هوشمند دیوار: راهکار ۲۴ ساعته برای حل مشکلات کاربران

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

متن سربرگ خود را وارد کنید

search