بحث خودرو ملی و تکیه‌بر توان داخلی موضوع دل‌خواه غول‌های خودروسازی ایران است. سایپا بعد از چند سال از رونمایی رهام نام این محصول را به شاهین تغییر داد و پیش‌فروش کرد. اکنون نوبت ایرانخودرو است تا ضمن رونمایی تارا، حدود ۲ دهه بعد از معرفی سمند برای تولید خودرو با طراحی و مهندسی ایرانی تبلیغ کند.
خودروی تارا جدیدترین محصول ملی بزرگ‌ترین خودروساز کشور است که در قالب بدنه سدان جمع و جور طراحی شده است. پلتفرم این خودرو به‌طورکلی با ساخته کمپانی فرانسوی پژو یعنی مدل ۳۰۱ تشابه‌های فراوانی دارد.
پس از امضای برجام و آغاز همکاری‌های دوباره میان ایرانخودرو و گروه پژو ـ سیتروئن، زمزمه‌هایی درخصوص تولید محصولات جدید پژو در کشور به گوش رسید. با مشاهده محصولاتی مانند پژو ۳۰۱ و ۲۰۰۸ امیدهایمان برای تحقق این امر زنده شدند؛ اما با آغاز تحریم‌های دوباره، فرانسوی‌ها خیلی زود بازار ایران را ترک کردند و تنها پلتفرم FP1 پژو ـ سیتروئن برای خودروساز وطنی باقی ماند.
ایرانخودرو با استفاده از همین پلتفرم موفق شد تا به نسخه ملی با کد IKP1 دست یابد. این شرکت با بازنگری در طراحی و برخی تغییرات دیگر، مدل ایرانیزه پژو ۳۰۱ یعنی K132 یا به‌عبارت‌دیگر تارا را معرفی کرد. تارا به عقیده بسیاری از افراد ضعف‌های در بحث مونتاژ و طراحی دارد و گویی با عجله روانه بازار شده است.
بااین‌حال تارا به‌واسطه بهره‌مندی از آپشن‌های ایمنی قابل‌قبول و ساختار شاسی و بدنه به‌نسبت جدید خود، می‌تواند در بحث‌های امنیتی حداقل از تولیدات قدیمی ایران‌‌خوردو یک‌سروگردن بالاتر قرار گیرد. همچنین این خودرو به کمک پیشرانه تقویت‌شده TU5+ و فضای مناسب کابین پاسخگوی نیازهای معمول مشتریان است.
البته به غیر از نسخه دنده‌ای که در این مطلب به آن پرداخته‌ایم، ایرانخودرو نسخه تارا اتوماتیک را هم عرضه کرده است. ماشین تارا ازلحاظ فنی به همان موتور ۱٫۶ لیتری ۱۶ سوپاپ پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مجهز شده است؛ با این تفاوت که مهندسان ایرانخودرو با به‌روزرسانی این پیشرانه توان آن را به رقم ۱۱۳ اسب بخار رسانده‌اند. نهایت گشتاور موتور TU5P هم برابر ۱۴۴ نیوتن‌متر است. این خودرو هم‌اکنون در ۲۳ شهریور ۱۴۰۰ در بازار بستگی به رنگ خودرو بین ۳۵۰ تا ۳۸۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌شود.
***
شما می‌توانید جدیدترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار بخوانید.
29 پاسخ
۳۵۰ قیمت کارخونست.
بازار بین ۵۵۰ تا ۶۰۰
کارخانه ۲۶۵میلیون بازار بین ۳۵۰ تا ۳۸۰میلیون
اون قیمت فضای رو بعضی دوستان گفتن نمیخرن
اونایی که میگن واردات انجام بشه خودرو ارزان میشه خواستم بگم به همین خیال باشن سیستم کلا غلطه شما منتظر چی هستین خبلی باحالن ملت ایرون هر روز به خودشون امید میدن بعد پس فردا دوباره میره تو … خخخخ
واردات انجام بشه کسی ماشین ایرانی نخواهد خرید.کاش ایرانی بود . قطعات بی کیفیت چینی میاد ایران مونتاژ میشه
بازهم یه رونمایی جدید موتور۲۰۶کذاشتن واسه تارا
مثه تیباسایتاکوییک همشون با یه موتور پرایدمیبندند
فردا هم وانتش می‌کنه قیمتش دوبله میشه
یه بدنه ساختن کارشاخی نیس کامپیوتر طراحی می‌کنه
بنظرم تارا موتور ۲۰۰۰میخاد
خر همان خره فقط پالون عوض شده موتور پژو ۲۰۶هست فقط اطاق عوض شده
به این قیمت کسی نباید بخره خیلی گرون هست
این ملت هرچه گرونتر بشه بهتر میخرند
ایول واقعا
لزفا با کشیدن عرضی عکس و دستکاری ، این قوطی مکعبی های کریه المنظره رو بیخودی فیس کشیده نشون ندید
وات فاز?
مدیران ایران خودرو که فک میکنن ما نمیفهمیم موتور ۲۰۶ رو میارن رو تاره میبندن بعد ۱۵۰ میلیون میکشن روش، داداش با این کارت خودتو خراب میکنی به ما هم توهین میکنی….. 🙁
به قول دوستمون خر همون خره فقط پالونش عوض شده
شکر خدا که قراره واردات خودرو ازاد بشه وگرنه باید ۲۰۶ جدید سوار می شدیم. ??♂️
اینهمه پول دادیم برا خودرو ایرانی اونا چی میشه ?
خدایامارو ازش راین ظالم ها نجات بده بابا ماشین۵۰میلیونی و۳۸۰میلیون اخه چخبره به اون پراید۲۰میلیون هم زیاده توگرجستان بودم سال۹۸ رنج رور به پول مابود۷۰میلیون اصلا ماشین چینی توخیابوناشون نیست فقط امریکایی ژاپنی هیچی هم ندارن بخدا تاکسی هاشون تویوتا پریوس ماشین پلیسشون فورد موستانگ مابا این همه نعمت وثروت پراید وبایدبگیریم۱۵۰میلیون مقصرخودمان هستیم که میخریم
سلام
توکشوری زندگی میکنیم که باخون جوانهامون گره خورده چرااین طوری بابالابردن این حلبکهاپاروی خون شهدامیگذارید.
بی انصافی است
کله بابای صاحب ایرانخودرو
ما هر چی سرمون بیاد حقمونه به خدا الا ببین ملت واسه ثبت نامش چیکارا که نمیکنن
چرا مملکت ما بی صاحب شده
بخدا ما مردم گناه داریم به قرآن بعضیا رو میشناسم که نون شب ندارن
خودرو بخوره تو سرتون دست ملت رو بگیرین
خاک بر سر اون کسایی که این همه ظلم و به مردم میبینن و میتونن کاری بکنن اما خفقان گرفتن
سلام و عرض ادب خدمت دوستان من یه شکایتی از ایرانخودرو دارم شما که میای قیمت تارا ی دستی رو ۲۹۲میلیون میزاری یعنی با خودروی مشابه خودش که دنا پلاس هستش صد میلیون فرق قیمتی داره آخه برادر سمند که پدر این خودرو هاست. بیست سال پیش صندلیش برقی بوده یا نمد کاپوت داشته یا مثلاً تو ماشین های بروز همه سانروف دارن رینگ المینیوم دارن خداییش شما فقط به ریش مردم میخندید با این خودرو سازی تون بعد شما میای این هارو جمع میکنی همه رو تو اتومات میزنی فرق بین پارچه و چرم مگه چقدر میشه که صندلی هاش تو اتومات چرمیه خداییش خجالت بکشید
خودرو در ایران ارزان هست مثلا پراید از تویوتا لندکروزر چی کمتر داره خودروها باید گران شود واردات هم کنسل شود ، فقط خودرو پیش فروش بشود آن هم ۵ ساله و به قیمت روز تحویل گردد با تشکر از مدیریت مسئولین و همدستانشان
این چیه اخه
لیاقت ما اسب و درشکه یا کالسکه ی این سیاست مافیا بازی باند بازی برای مردم بیچاره یتیم ایران زمین و باعث افتخار می شه بعدا بگو چرا به جهان سومی ابر قدرت کیلویی چند ایران خودرو فتنه زمان ماست همین و بس داغ کردم سالهاست همین
میخام بدونم کدام اوسکلی میاد ۶۰۰میلیون میده بابت تارا ??
قیمتها باز هم بیشتر از توان ما قشر ضعیف و کم درآمد هست
اصلا حرص نخورید رفقا، عوضش فقط ما می ریم توبهشت وبقیه مردم دنیا میرن جهنم، از بس مسلمونیم وخوبیم
سلام، عرض ادب اصلا حرص نخورید رفقا، عوضش فقط ما می ریم توبهشت وبقیه مردم دنیا میرن جهنم، از بس مسلمونیم وخوبیم
سلام
تارا موتور تقویت شده ۲۰۶ تیپ ۵ است که با آپشن های مدرن مجهز شده است. این محصول در مقایسه با ماشین های همجوار خود پیشرفته تر است.
قیمت فعلی در ایران خودرو ۲۹۲ میلیون است که نرخ بازار توسط ایران خودرو بین ۳۵۰ تا ۳۸۰ میلیون است اما در بازار واقعی قیمت ها بالای ۴۵۰ میلیون برآورده شده است. من تارا خریدم و از آن راضی هستم و از ۲۰۶ خیلی نرمتر کم صدا و شتاب و قدرت بیشتری دارد.
آقا از نظره من این خودرو قابلیت یه خودرو خوب رو داره ولی نباید انقدر فرق داشته باشه با خودرو روز برادر شما اگه نمیتونی تولید کنی به مردم خیانت نکن خودرو دست دوم فول آپشن میشه با این قیمت خرید احمق فرض کردن مردم خوب نیست خودرو ساز بی‌لیاقت
سلام به نظر من ابشن خودرو خوب رو نداره تو دنده دستی با اتوماتیک خیلی فرق هست مثل فقیر و دارا این دنده دستی هیچ چیزی جدیدی دیده نمیشه
نمد درب موتور صندلی برقی که بیست سال پیش پدر این خودرو سمند داشته رینگ آلومینیوم که حتی ساینا ۱۰۰میلیونی داره سانروف که همه خودرو های به روز دارن فرق بین دنا پلاس و این ۱۰۰میلیونی هست به نظره من ولی فرق آنچنانی ندارن آخه خدایی مردم رو ساده فرض نکنید این مردم گناه دارن نمی تونید تولید نکنید