افزایش و تشدید تحریم‌های آمریکا در سال ۱۳۹۸ موجب قطع همکاری شرکتهای خارجی با شرکتهای داخلی شد. شرکتهای خارجی مثل پژو، سیتروئن، رنو و فیات که بعد از برجام به ایران آمده بودند و قرار بود خودروهایی را به‌صورت مشترک با ایران خودرو و سایپا تولید کنند، از کشور خارج شدند.
با خروج خودروسازان خارجی، شرکتهای ایرانی تصمیم گرفتند تا براساس طرح‌های باقی‌مانده، اقدام به طراحی و تولید خودروهای جدید کنند. نتیجه این اقدام‌ها کوییک، تارا، شاهین و آریا بود. یکی از این خودروها K125 است که باتوجه‌به تصاویری که از آن به بیرون درز کرده است، جایگزین پژو ۲۰۰۸ خواهد بود.
در اردیبهشت‌ماه ۹۹ بود که خبری درباره رونمایی و معرفی کراساوور ایران خودرو منتشر شد و قرار بود که این خودرو در همان ابتدای سال به دنیای خودرو معرفی شود، اما این اتفاق نیفتاد. از سال گذشته تا به امروز بارها خبرهایی در مورد رونمایی کراساوور K125 در رسانه‌ها منتشر شد و گاهی مدیران ایران خودرو اعلام می‌کردند که در هفته‌های آتی، این پروژه به مردم معرفی میشود. اما با گذشت زمان، مشخص شد که ایران خودرو ابتدا برنامه دارد تا سدان K132 یا همان تارا امروزی را به تولید انبوه برساند و سپس پروژه کراساوور ملی خود را به‌صورت عمومی رونمایی کند.
اکنون با آغاز تولید انبوه تارا دنده‌ای در ایران خودرو و آغاز فرایند تحویل این سدان جدید، قرار است تا در کمتر از ۲ ماه آینده کراساوور K125 به‌صورت رسمی رونمایی شود. ایران خودرو K125 اولین کراس‌اووری است که با نشان اختصاصی IKCO تولید میشود و طراحی آن را مهندسان این شرکت انجام شده داده‌اند.
بر اساس قرارداد برجامی ایران خودرو با گروه PSA، امکان استفاده قانونی از امتیاز پلتفرم PF1 برای طرف ایرانی فراهم شد. متأسفانه تا به امروز، تصاویر انگشت‌‌شماری از نمای بیرونی این کراساوور به بیرون درز کرده است، اما از همین تصاویر اندک هم می‌توان به شباهت ابعادی K125 ایران خودرو با پژو ۲۰۰۸ پی‌برد. چراغ عقب این خودرو به‌صورت پیوسته است و احتمالا در محصولات بعدی هم استفاده میشود.
در معدود تصاویری از داخل K125، کابین پژو ۲۰۰۸ را میبینیم که باز طراحی شده است. با‌این‌حال طرح‌ها و تصاویر منتشرشده از کراساوور K125 فقط اسکچ‌های اولیه است و خودرو نهایی با فرم بدنه متفاوتی به تولید خواهد رسید.
به‌گفته مدیران ایران خودرو، K125 با پیشرانه TC7 پلاس و جعبه‌دنده ۶ سرعته اتوماتیک به بازار می‌آید. این پیشرانه ۱۶۴۶ سی‌سی حجم دارد و نمونه ارتقایافته TC7 یا همان EF7 پلاس است. تغییر کلی در سامانه توربو، تجهیز پیشرانه به زمان‌بندی هوشمند سوپاپ‌های دوگانه، تقویت ضرایب امنیت و … باعث شده است تا این پیشرانه حداکثر توان استاندارد ۱۷۰ اسب بخار را با گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر تولید کند. البته ایران خودرو برنامه دارد تا نمونه بنزینی TC7 پلاس را با قدرت ۱۶۱ اسب بخار و گشتاور ۲۴۰ نیوتن‌متر بر روی خودروهایی چون دنا پلاس توربو اسپرت، سورن پلاس توربو و کراس اوور K125 نصب نماید.
مصرف سوخت ترکیبی ۶٫۸ لیتر به‌ازای هر ۱۰۰ کیلومتر، نسبت تراکم ۹٫۱ و بهره‌برداری از حداکثر گشتاور در دور ۱۶۰۰ تا ۴۵۰۰ آر. پیدنا. ام. از ویژگی‌های این پیشرانه است. به‌گفته مدیران ایران خودرو، K125 با جعبه‌دنده ۶ سرعته اتوماتیک توان پیشرانه TC7 پلاس را به چرخ‌های جلوی این خودرو می‌رساند.
جعبه‌دنده این خودرو مشابه به جعبه‌دنده اتوماتیک دنا پلاس است و از نوع ۶ سرعته AT به حساب می‌آید. این جعبه‌دنده با مهندسی گروه HPT کره طراحی شده است و در حال حاضر DAE چین آن را مونتاژ میکند. کمپانی DAE یکی از اصلی‌ترین خطوط تولید جعبه‌دنده HPT (هیوندای پاورتک) را دارد و شراکت‌های فنی و مالی را هم با میتسوبیشی نیز داشته است.
به‌گفته مهندسان ایران خودرو، در جعبه‌دنده ۶ سرعته اتوماتیک دنا پلاس، K125 از سامانه خنک‌کاری مشابه به جعبه‌دنده‌های ۸ سرعته استفاده شده است تا باتوجه‌به شرایط آب و هوایی ایران، امکان استفاده از نسخه اتوماتیک این خودروها در اکثر مناطق فراهم باشد. همچنین سامانه مبدل گشتاوری، تیپ ترونیک، حالت برفی و اسپرت نیز در جعبه‌دنده DAE وجود دارد. گفته میشود بیش از ۱۵۰ قطعه‌ساز در این پروژه با گروه صنعتی ایران خودرو همکاری دارند.
مشخصات فنی K125 ایران خودرو
در نهایت، می‌توان گفت که ایران خودرو K125 مشخصات فنی زیر را به‌طور قطع دارد:
- پیشرانه TC7 پلاس
- موتور ۱۶۴۶ سی‌سی ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ
- توان ۱۶۱ تا ۱۷۰ اسب بخار
- ۲۳۵ تا ۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور
- پیشرانه TU5 پلاس
- توان ۱۱۳ اسب بخار؛ ۱۴۴نیوتن‌متر گشتاور
- دیفرانسیل جلو
- فرمان کمکی برقی
- جعبه‌دنده ۶ سرعته اتوماتیک/ جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی
- حالت رانندگی اسپرت، برفی و عادی
این خودرو دارای امکاناتی مانند تهویه الکتریکی، کروز کنترل، کامپیوتر سفر، نمایشگر لمسی، چراغ روشنایی روز، سنسور نور، سنسور باران، سنسور پارک عقب، دوربین عقب، سقف شیشه‌ای، آینه‌های تاشو برقی، صندلی‌های برقی جلو، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، کنترل شروع حرکت در سربالایی، کنترل حرکت در سراشیبی و ۴ کیسه هوا است.
با درنظرگرفتن تجربه شرکتهای خودروساز جهانی، خودرویی که بتواند استانداردهای ۸۵ گانه مدنظر سازمان ملی استاندارد ایران را پاس کند، در رده سدان نمی‌تواند کمتر از ۱۰ هزار دلار قیمت داشته باشد. در رده کراساوور هم براساس مشخصات فنی و امکانات تا ۱۵ هزار دلار قیمت خواهد خورد.
***
شما می‌توانید تازه‌ترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید.
110 پاسخ
این چه طراحی آخه؟? تخم مرغ شانسیه؟
دقیقا????
خدا رو شکر اینم سرمون زیاد .مث کلاه موتور سوارها خجالت بکشید تمام ماشینهای روز دنیا رو طراحای ایرانی میدن بیرون البته بازم میگم این خیلی برا تولید ملی با این پخمه ها زیاد نابود بشه رانت وانحصار
این دیگه چیه کلا عقب جلوش نقطه کور داره مثل سوسک حمام عمومیه که داره فرار میکنه
اگه رووش لوگوی بنز یا بی ام دبلیو و…. غیره بود بازم دست به کامنت خودتحقیری میزدید؟؟؟خوبه حالا تولید نشده فقط در حد یه تصویره انیمیشنه غربگداها افتادن به خوشحال کردنِ اربابانشون
قیمت:
یک میلیارد
گیر ملت بیچاره که نمیاد اینا اگرم بیاد
مردم ایران فقط پراید باید سوار بشه
آه و هزار آه
خدا خودش آه دل مردم رو از ظالم بگیره
بحث این ماشین و اون یکی نیست، همه چی خرابه
واگذار میکنم به خود خدا
یک میلیارد درب کارخونه ست . تا برسه دست ما فلک زده ها میشه دومیلیارد ناقابل . علی برکت الله
ایران خودرو و سایپا اگه همین الان هم تخته بشن دیره مزخرف ترین ماشینا با بالاترین قیمت کمترین ایمنی بدترین خدمات دیرترین زمان تحویل و تاریخ مصرف گذشته خاک بر سرتون که پول و جون مردم دست شما افتاده
کجا نوشته یک میلیارد چه جور حساب کردید ؟ ۱۵ هزار دلار واقعا با دلار حداقل ۲۵ تومنی میشه یک میلیارد ؟؟؟؟
وقتی ۲۰۶ که یه بچه قورباغست شده ۲۸۰ت وپارس ۳۰۲ت به نقل از شبکه بازار این دیگه دست کمش ۸۰۰م میشه
اینهمه ماشین میلیاردی چیه توی خیابون؟؟اینهمه خودروهای لوکس چیه؟آقاجان نون عقل و همت رو باید خورد بعضی ها نشستن توی خونه و دستور ناشتا میدن،خوابیدین لای پتو دارین خودتحقیری و غربگدایی میکنید؟؟هرکس خورد نان عقل خویش
این ماشین همون پژو ۲۰۰۸ هست که دستکاری و مسلما تخریب شده. چه دلیلی برای این مضحکه وجود داره که یه دریا پول و سرمایه این کشور صرف این کار بشه؟ کجا هستند متخصص‌های دانشگاه رفته؟
نمیدونی نخبه های متخصص کجا هستن ؟ تو کمپانی های خودروسازی دنیا دارن بنز و بی ام و طراحی میکنن. اوناییشون هم که پول نداشتن فرارکنن دارن اسنپ کار می کنن
اخه این چیه گنجشک را رنگ می کن به جای قناری به مردم بیچاره غالب میکنن واردات را آزاد کنن تا مردم حق انتخاب داشته باشند انحصار تا کی؟
باید مدیران پر ادعای ایران خودرو بروند بمیرن با این طراحی. اشغالهای چینی اگر کپی هم میکنند درست کپی میکنند. خودتون میفهمید چی طراحی کردید
برین خجالت بکشین تمومه دنیاروبهمون خندوندین بسه دیگه . یه زمانی ایران امپراطوری بود روی کره زمین
بااون مردم… نه باشماها. یه مشت اسکل جمع شدین دور هم میخواین به دنیاحکومت کنین؟ . واقعا که از حرف مفت زدن خسته نمیشین.
ما که با این قیمت دلار نه میتونیم ماشین بخرم نه خر … نمیدونم چه گناهی مرتکب شدیم که وضعیت این جوریه
سلام .چرا سر ملت کلاه می‌گذارید .از اول خیر تولید ماشین همش سرکاری است .اگر تولید داخل است ..پس انحصاری است .پس قطعات آن هم انحصاری است .پس چرا هنوز ماشین در ایران مثلامثلا طراحی و تولید میشود قطعات آن داخل گمرک جهت ورود پیدا میشود .در صورتی نباید غیر از ایران حداقل هفتاد درصد از قطعات جایی دیگر پیدا شود . احتمالا شرکتهای خارجیییی همه کارها را انجام و فقط ایران فیلم تبلیغ اش را برای فروش میسازد. اگر تولید داخل است چرا قیمت آن با بالا و پایین شدن دلار .تغییر میکند. خودروساز محترم جمع کن این بساط را….
پاشو برو جمعش کن .خودتحقیری تا کی .
تنها یک راه برای موفقیت شرکتهای خودروساز وجود داره و اونوهم اینه که از نخبه ایرانی کمک بگیرند ، مدیرانی بیان سرکار که لنگ یه سفر فرانسه نباشن، کشورهای خارجی هیچ وقت تکنولوژی و تجربه ای که دارند رو نمیدن.
تنها راه پیشرفت ایران در همه زمینه ها اینه که سیاست و دیانت رو ازش جدا کنند وقتی یک مدیر میزان در یک مجموعه که در حد یک جلبک هم در اون حیطه اطلاعات نداره و فقط برای خودشون خودی هست و از حزب و طرز تفکر خودشون هست همین میشه که افغانستان که همش درگیر جنگ هست به پول کشور ما توهین میکنه…
به امید نابودی کامل خودروسازی مافیایی ایران
گل گفتی به نیستی خودروساز و بنجل ساز داخلی و به امید باز شدن درهای رحمت برای ورود خودروهای اروپایی با کیفیت
خوبه زنده باد ایران و کالای ایرانی
واقعا دیگه آدم نمیدونه به مسئولین چی بگه، کلاه تون رو بندازید بالاتر
خدایا این مرض خود کم بینی رو درمان کن
من عکس این ماشین رو با محو کردن آرم ایران خودرو تو یه گروه به اصطلاح روشنفکر و جوان گذاشتم و زیرش نوشتم ( طرح جدید بنز با طراحی فضایی!!! ) نمیدونید چقدر به به و چهچه کردند و اکثرا انتقاد از طراحی وطنی
حالا میرم عکس اصلی رو با آرم میگذارند ببینم چی دارن بگن
واقعا خدا شفامون بده
اخ دمت گرم این خود کم بینی رو خیلی خوب امدی
درود بر شما
ما رو همین روحیه خودتحقیری نابود کرده
البته صنعت خودرو هم انحصاری و کارش ناعادلانه است.
دروغ نگو پینیکیو
یعنی شما منکر بی کیفیتی خودروهای داخل هستی شاید عزیزان شما کسی بهیچ وجه درگیر تصادفات به علیت کیفیت پایین این شرکتها نشده و شاید چشم شما امار تصادفات کشور و امار پایین ایمنی خودروهای داخلی نمیبینه
ظاهر عالی مثل ماشینای چینی وکیفیت صفر و غیر استاندارد و موتور ضعیف و اتاق سنگین اون ماشین با اون هیکل با موتور ۱۶۰۰ به نظر خودت جور در میاد وقتی مغزهای ی مملکت میرن خارج ی مشت بیسواد میشن مهندس وطراح.
این چیه ؟ نه ریخت داره نه قیافه داره ، بقول اون دوستمون مثل سوسک حمام عمومی میمانه که در حال فراره?????
پول و سرمایه های ایران را هدر می دهند و اهن رنگ کرده های قاتل جان مردم میسازند که از نظر فنی هیچ کیفیت ندارند.
درها را بسته اند و طراح های تحصیل کرده های دانشگاه های معتبر ایران را هم اجازه کار نمی دهند خدا عاقبتمان را بخیر کند .
خود تحقیری تا کی ؟ واقعا متاسفم از این همه جهل در نظرات منفی ارایه شده . درسته که مشکلات مدیریتی وجود داره البته تنها به مدیریت نیست و همه ما ایرانیها از مدیر تا کارگر وجدان کاری کمی داریم و وانیلی و سهل‌انگاری در کیفیت کار ما تاثیر منفی زیادی داره اما واقعا نمی‌دانید چند صد هزار خانواده از مجموعه خودرو سازی ارتزاق میکنن و نمیدونید که که بهترین مهندسین ایرانی دران تلاش میکنن که از نظر طراحی و ساخت به حد مطلوب برسن و نمیدونید خودرو سازی محرک و پیشرانه صنعتی سایر صنایع هست و نمیدونید برای رسیدن به موفقیت باید تجربه اندوخت و دیگران تجارب خودشون رو به ما نمیدن . ظاهراً کم سواد ترین مردم رو در فضای مجازی باید پیدا کرد با اینهمه نظرات درهم و بدهم و غیر منطقی
در جواب شما دوست عزیز باید بگم درسته که افراد زیادی در صنعت خودرو هستند زیادن.ولی پولی که داره صرفش میشه خیلی بیشتر وضرری که ملت دارن بابت این صنعت درپیت میدم خیلی بیشتر و بی حسابه.اینهمه مرگ در تصادفات که بخاطر بی کیفیتی محصولات بوده.خسارتی که بخاطر آلایندگی به محیط زیست دادن.و…..پس بجای اینکارها بیان بزارن ماشین خارجی با مالیات ۹درصدی که دولت از همه کارکنانش هم میگیره ماشین وارد کنیم و خودروساز داخلی هم باهاشون رقابت کنه.اگه تونست محصول با کیفیت با قیمت کمتر از خارجی ها بده نوش جون خودشون پهنه کارکنانش.اما اگه نه همون بهتر که درش تخته بشه.
مملکت به باسوادهایی مث تو نیاز نداره ، معلومه درشکه هم سوار نشدی که این رو خوب توصیف میکنی؟
شما که منطقی هستی و اطلاعات عمومی بالایی داری حتما خبر داری که ایران یه زمانی تنها کشور دنیا بوده که سایت تولید محصولات جنرال موتورز رو داشته و الان مونتاژ کار محصولات چین و از رده خارج فرانسه شده پس ادای آدمای
روشنفکر رو در نیار برو خدا عقلت بده..
طرح قشنگیه فقط باید دید چه سیستمی توش به کار می‌ره ظاهره فقط یه فاکتور از ماشین خوبه که ظاهر خوبی داره این
سلام خدابیامرزتشون واقعا ایران رو کشوری ابر قدرت کرده بودند و تمام کشورهای اروپایی جلوی ایران زانو زده بودن . متاسفانه با دستان پدران خودمون کشورعزیزمون رو به چالش کشوندیم
کدوم ابر قدرت !!!توهم زدی
این چه ابر قدرتی بود که بحرین رو به راحتی و با یه تهدید ازش گرفتند
درست و منصفانه فکر کنیم
اخه توکه حرف از انصاف میزنی و موقعیت اونروزمونا ضعف و امروز رو ابرقدرت میبینی به نظرمن سواد و شعور وفهم و درک واینا به کنار وجدان خیلی خیلی ……. اره وجدانن با این حرفت شب راحت میخابی
اخه موتور تویو۵ این قرطی بازیارونداره که.به فکریه تغییربنیادی باشید لطفا.به این طراحیامیگن تلاش مذبوحانه
اولا تی یو ۵+ یعنی cvvt که قدرتش در حدود ۱۱۵ اسب و دوم اینکه با دو موتور قراره عرضه بشه موتور ای آف ۷+ توربو با قدرت ۱۶۰ گزینه دوم ، حداقل مطالب رو بخونید بعد نظر بپراکنید!!
وانتش کی میاد
?????
قسمت عقب ماشین کج طراحی شده، یعنی ببین تو ساخت چه بلایی میخوان سر ملت بیارن،
با این پولی که ایران خودرو بابت این گنجشک رنگ کرده میگیره اگه بزارن تویوتا بهترین خودرو هایبرید رو به ما میده ولی شما کلاهبردارا نه میخواید آلودگی هوا کم بشه نه میخواید مردم ماشین خوب سوار بشن فقط فکر جیب خودتونید
نمای بیرونی دقیقا کپی از روی mvm x22 نمای داخلی هم از روی تیگو ۷، فیدیلیتی،دیگنیتی. احتمالا موتورش هم پراید. اونی که این طرح درست کرده بهش نمیگن طراح میگن تراح
چه اسراری هست برا تولید خودرو این همه انرژی و سرمایه و امکانات رو صرف تولید قطعات خودرو بکنید تا قطب قطعه سازی منطقه یا حتی یکی از قطعه سازان دنیا باشیم در این صورت تولید کنندکان خودرو مجبورن خودرو رو با قیمت مناسب تحویل ایران بدن به خاطر اینکه تامین کننده قطعات اونها هستین
این اپشن های رو نوشته دیگه روی سنگ توالت ژاپن والمان هم هست .خاک برسرشون که همیشه از دنیا عقب هستن کره با ایران صنعت خودرو سازی رو شروع کرد خالا کره کحا و ایران کحا واقعا باید گفت واسه صنعت ایر ان متاسفم البته خود مردم مقصر هستن اگه این اشغال ها رو نخرن درست میشه نه اینکه صف بکشن پول جلو بدن والتناس کنن
مشخص نیست خون آشام های خودرو ساز وطنی چقدرپول خون ملت را بابت این خودرو حساب میکنن
چهل سال با انحصار در دو خودرو ساز ملی هیچ پیشرفتی حاصل نشده و تا زمانی که وارد بازار جهانی نشوید هیچ پیشرفتی هم حاصل نخواهد شد مردم تا کی باید حق انتخاب نداشته باشند و با هزینهای بالا سوار خودرو های بی کیفیت بشوند خدا وکیلی خودتون رو مقایسه کمید با همین خودرو سازی نو پا چینی ببینید کجای جدول هستید آیا همین افغانستان مردمش حاضرن سوار خودروی ایرانی بشن . هرروز با کپی از روی یک خودرو ی چینی یه چیزی شبیح خودرو به مردم غالب میکنید خودتونم کیفش رو میکنید که خودروی ملی درست کردیم که تمام قطعاتش از چین میاد و فقط فروشش مدل ایرانی الان پول بده دوسال دیگه ی ماشین که نمیدونیم چیه تحویلتون میدیم.
آخه گل گیراشو نگاه کن مثل پوتین زده بیرون چقد ز دور تابلوئه
والا اون عکسی که نمای داخل ماشین رو نشون داده روی فرمون آرم پژو داره فکر کنم اینا رو از روی پژو۲۰۰۸کپی کردن.و فراموش کردن آرم پژو رو بردارند. آرزوی ملت شده که سوار یه ماشین باکیفیت شوند.همه دولت ها به فکر ملت خودشون هستن ولی ما….،وطنم پاره ی تنم…..
ایران یک کشور جهان سومی هست وشرکتهای فاسد ایرانخودرو وسایپافقط بدنبال دزدی ازمردم هستندودولت فاسدوضدمردمی هم حامی دزدوودلال وحرامخواروفاسدو،هست باانحصاری کردن این صنعت ونبودنظارت ازطرف یک سیستم سالم .. البته خودمردم مقصرن که اینجوری اینا پرو پرو دارن فرغونای خودشون روبه قیمت یک ماشین گران خارجی قالب میکنن به ملت..
وااای مردم از خنده ??
ایران خودرو ۸ ساله از تهران
جالب بود
تا ایراد می گیرند خودرو ساز های انحصاری ایران یکدفعه ماشین برقی یا شاسی بلند یا سواری های مد روز را با عناوین تولید داخل یا خودکفای تولید می کنند یا ایراد می گیرند خود را پشت کارگر ایرانی مخفی می کنند و می گویند نان اینها را آجر نکنید مگر چند نفر در خودروسازی وابسته و بی کیفیت ایرانی کار می کنند که بخاطر آنان از خودروی خوب با قیمت مناسب محروم باشیم الان ۶۰ سال است در حال خودکفای هستیم ولی هنوز ماشین هم وب کاملا ایرانی تولید نشده است الان ماشین خارجی با همین ارز گران بدون مالیات را می توان خرید ولی امکان پذیر نیست خرید آن در واقعیت بخاطر انواع قوانین و مالیات ها
سلام
به نظر میرسه یه جرقه های امیدی در ایران خودرو و سایپا پیدا شده و دارند ماشینهای خوبی می سازند امیدوارم بیشتر تلاش کنند تا در صنعت خودرو هم مثل نظامی جزء برترین های جهان بشیم
در ضمن اینقدر خود کم بینی نباشیم همین ساینا رو دارند تو عراق به قیمت خودرو ۲۰۰میلیون میخرند اگه به این قیمت ماشینهای خوب اروپایی بهشون میدادند پس چرا ایرانی می خرند کمی تفکرکنیم
دررود بر ساقی حلال خور ، داداش داری اشتباه میزنی
خود کرده راتدبیر نیست هرچی سرمون بیاد حقمون اینکار‌و که به این وضع اسف‌بار افتادیم‌اون پدر وپربذرگهایی که فریب خوردن کردن بی ادبیه میری راخراب کاری میکنی هرچی فلاش تانک میکشی تمومی نداره اونوقت تموم میشه که همه فهمیدن ابروت رفته همیشه یه اسم روت هست اینه تاوانش.برید اصلا حرفشو نزنید
خدا خودش ما رو از دست این حکومت ظالم خلاص کنه
دیگه بر هیچ کسی پوشیده نیست سیاست خودروسازی ما که البته مثل بقیه سیاست هامونه.
توی طراحیت قشنگ خرابکاری کن ،بذار تا فکر مردم مشغول باشه و همیشه در حسرت خودروی شیک.
حالا چرا انقدر رخش عصبانیه؟
ملت روبه سخره گرفتن
منظورش مسخره هست
آخه این چیه که میخوای بدی دست مردم
شما نخر. .:))) برو بنز بخر.
سرمایه مملکت رو حروم نکنید انقدر
سلام اگر همین تصویر را یه سایت میگذاشت و می نوشت طرح جدید فلان برند خارجی که قراره تا ۵ سال آینده به تولید انبوه برسه و وارد بازار بشه اونوقت همین بدبختایی که بدگویی میکنن، آب از دهانشون راه می افتاد و به به و چه چه راه می انداختن. آخه تا کی خودکم بینی و حقارت؟ رفتاری که آمریکا با روحانی و ظریف و… براتون درس عبرت نشد؟
جامعه به افراد ندید بدیدی مث تو نیاز داره ، مطمئنم هیچی سوار نشدی که این رو خوب توصیف میکنی
خیلی هم طرح و ایده جالبیه فقط نمیدونم شما که اینقدر هنرمند و صنعتگر تشریف دارید و مشتری خوب هم برای ماشینهای وطنی دارید دست از سر مردم برنمیدارید بگذارید خودشون انتخاب کنند که کدوم ماشین رو بخرند این شاهکارهای هنری دلمون رو زده بزارید مدلهای روز با قیمتهای واقعی بیاد داخل کشور خدای کارگرا و شما هم بزرگه شاید فرجی بشه دیگه قطعات چینی و تقلبی رو نتونید به جای تولید داخل به مردم قالب کنید
خدایی این چه بلایی بود سر پژو ۲۰۰۸ آوردید ?
مردم فکر میکنند مثلاً پراید را ۱۲۰ میلیون میخرند ولی اگر پولهایی که در این چهل سال به بهانه‌ی حمایت از تولید داخل از جیب ملت ایران در اختیار سایپا و….. قرار گرفته حساب کنیم همین پراید بالای ۲۰۰ میلیون برای ایرانی خرج دارد و البته نتیجه این حمایت‌ها را هم که میبینیم واردات نود درصد از قطعات و مونتاژ خودروهای قرون وسطایی، بازار انحصاری، قیمت چند برابری، کشته شدن ۱۷ هزار ایرانی در سال، و دریغ از یک جو پیشرفت، تنها نتیجه خوب خودروسازی ایران برای کارگران چینی و پیشرفت خودروسازی چین با پول ملت ایران بوده، خدا هزاران بار لعنت کند مسئولین ایرانی را، وعده دادند ژاپن شویم از افغانستان هم عقب افتادیم.
خرو رنگ میکنن جای اسب میدن
ابن همون پژو ۲۰۰۸هست
از تو عکس که میبینیم کجه تا این برسه تولید چی میخواد بشه
تا وقتی واردات خودرو ممنوع و انحصار خودرو دست شرکت های دولتی هستش از این طراحی های ناقص الخلقه زیاد باید دید
در تمام دنیا خودرو سازها با ده ها ترفند و شرایط عالی التماس مشتری میکنند تا خودروی تولیدیشان را بخرد ولی این انحصار لعنتی باعث شده برخلاف تمام دنیا اینجا فرغون های تولیدیشان را تازه با هزار ناز و ادا و قرعه کشی لطف کنند به مشتری بفروشند.
یعنی آخره بدبختیم ته ته تهش
دوستان اشاره کردند فیس لیفت ۲۰۰۸ باز و خب جالبه بعضی نمایندگی های خود ایرانخودرو میگن دنا پلاس اتومات جواب نداد البته ضد نقیض زیاد هست گفتن سفارش دادن چانگان بعد شد شرکت دیگری و ی مقدار شنیدم سوییچ زیر پدال زیاد کیفیت نداره و عزیزان در موقع دنده پی یهویی بدون آزاد کردن قفل پدر دنده رو در میارن و ایراد بزرگی که ایرانخودرو حل نکرده هنوزم بعضی ها دسته سیم استارت خوردن ماشینشون به چراغ سقفی وصل هست بعضی ها ترمز!!! یکی از این چراغ ها میسوزه ماشین طرف استارت نمیخوره یا سوکت ای بی اس شل میشه کش میاد زیاد ماشین تمام علامتهاش پشت آمپر روشن میشه!!!!
این دوشرکت خودرو ساز فقط ارابه مرگ خوب تولید میکنن بگذارن خودرو واردبشه ببینم کی میاد این فرغون چهارچرخو ازتون بخره اگه میخان جلو فساد وبگیرن اول باید ازاین دو شرکت که با مافیا بازی پدر کل مردم ودراوردن برخورد کنن.
نفرین برنمرودوفرعون
با سلام
حالا کی قراره بخره ؟؟ مردم ؟؟ برا یه درصد ملت هم این نیست
تنها راه اصلاح ماشین شازی ایران ایجاد رقابت با ورود شرکتای خارجی و خروج انحصار از دست این دو زالوی خونخوار هست
کارخانه ای که مثل انگل منابع کشور را می بلعد بدهی اش بیشتر از قیمت خودش است ، خودرو های بی کیفیت و. مصرف ،زشت و با قیمت های بالا مثلاً تولید می کند .
چه خوشگله?
درود بر شما هموطن گرامی آریای عزیز ، نظر شما دقیق و به جا بود ، یکی از فامیل های بنده جزو نخبه های شریف بود که الان اسنپ کار میکنه ، طراحی مسخره ی این ماشین هم کار همون دلال های خودرو هست که در کشور ما مافیا و تولید کننده و فروشنده و دلال خودرو همشون یکی هستند و هیچکس در کشور سر جای خودش نیست و نخبه اسنپ کار میکنه ، کسی که دیپلم نداره مدیر عامله و ……
قیافه ی ناموزون و چیزی شبیه تخم مرغ شانسی ، البته از طراح کننده های ساینا و تیبا و …. انتظار بیش از این هم نیست ، اینهمه طراح نخبه در کشورمون بود و هست که اونایی که تونستن رفتند و اونایی هم که نتونستن دارن اسنپ و آژانس و …. و یا در شغل های نامربوط با مدرک تحصیلی و نبوغشون کار میکنند و اشخاص بیسواد و بدون مدرک تحصیلی با استفاده از روابط و …. مدیر عامل و … پست های کلیدی و مهم رو اشعال کردند و ماشین هم طراحی میکنند
طراحی روز دنیا در ایران ساینار کوییک رانا دنا اینا شمارو مسخره کردن هر آشغالی می‌سازیم شما باید بخرید .رهبرم پشتشونه انحصاری مملکت. خودتونو میدونید پس لایقتتون همینه بخرید بازم بگید من نخرم یکی دیگه……..
خب اخه به چیه شما اعتماد کنیم کدوم حرفتون دقیق اجرایی شده ها؟؟؟
همینم وارداتی بابا ایران فقط بلده دزدی کنه تموم شد رفت
اگه شش ماه ملت این آشغالارو نخرن بمونه دستشون این جوری به خلق الله نمیندازن .هر دارد به سر سودای وطن بسم الله .
شاسی ۲۰۰۸. بدنه شبیه ام وی ام منتهی کپی در کپی باقطعات بی کیفیت؛ میشود قیمتش چند برابرقیمت مشابه خارجی ولی باتکنولوژی بدل یک یا دو دهه عقب
شرکت خودروسازی آمریکایی تسلا ۳ساله یه خودرو تولید کرده که تو این ۳سال در کل کشور یک نفر کشته و۱۷نفر زخمی داده الان به خاطر این یک نفر بایدن و قوه قضاییه آمریکا دستور محاکمه داده ولی داخل ایران پراید ریشه مردم درآورده وهر روزم گرانتر میشه اگر روز قیامتی هست اولین کسانی که باید محاکمه بشن این دو خودرو سازی ایران
تازمانی که واردات خودرو آزاد نشه حتما قیمت این میشه بالای یک میلیارد .خر را به جای اسب به مردم قالب میکنن
مردم هم توی صف ثبت نام هم صف میکشن
سلام
دوستان یک مثال میزنم . شما برو تا آخرش
ده سال پیش ارتش تیرباری ساخته که در دقیقه ۵۰۰۰ شلیک داره. بیش از ۴۵۰۰ قطعه داره و تمام علوم روز نبز در اون استفاده شده. کاملا ایرانی. یعنی یافتن خودرو از ساختن این سلاح سختتره؟؟؟
فقط باید مافیا را ریشه کن کرد
ساختن
بر فرض محال گیریم ک این ماشین ، ماشین خیلی خوبیه
و تمام استانداردها رو داره
بابا جان با این قیمت ها کی میتونه بخره
مردم تو خرید ی پراید موندن
جمع کنید تورو خدا بساط تون رو
همش میخواید ب ی طریقی جیب مردم بدبخت و بیچاره رو خالی کنید
خانه ای کز ظلم پیرانش کنی
آه مظلومان خرابش میکند
آرم پژو فرانسه چی میگه مرگ بر مستعمره بودن ایرانخودرو..
???عالی بود
یادشون رفته موقعی که میخواستن عکس کابین یه ماشین دیگرو بزارن ارم پژو رو از رو فرمون پاک کنن
تو طراحی کردن عالی هستن ولی بعید میدونم همونو به ملت شریف تحویل بدن ?
دوباره امدن یه پلتفرم دیگه چراغ جلو و عقبش عوض کردن و گفتن تولید ملی.
دختر من از مهندسین شما بهتر طراحی میکنه.
پول حرام توی گلوتون گیر کنه
یه فیلم از شاسی بلند تویوتا لندکروز۲۰۲۲رو و امکانات و آپشن‌های اون رو تقدیم کنید به مدیران ایران خودرو و سایپا بلکه با دیدن اون از رو برن!!
فقط کافی بود جای آرم سمند، آرم پورشه بود. خود تحقیری در حد بنز.
چقدر این مردم رو ساده فرض کردن وقتی لاستیک فرغون رو از چین وارد می کن باید باور کنیم طراحی و تولید داخلی رو . هر وقت دست از انحصار برداشتند و ورود خودروی خارجی آزاد شد اونوقت ببینیم چند مرد حلاجن
اینم یکی از لگن های غیر استاندارد ( از نظر طراحی و ایمنی و مکانیکی و امکانات رفاهی و …. خلاصه بی نصیب از تمام استانداردهای روز خودرو در دنیا ) از مجموعه لگن های تولیدی مافیای لگن سازی کشورمون هست که با قیافه ی ناموزون و خنده دار و قیمت سرسام آورش که هم قیمت با پیشرفته ترین خودروهای مشهور دنیا هست لایق ملت همیشه در صف و صحنه ایران دونستن و با شناختی که از ملت دارن مطمئن هستند که هر لگنی به هر قیمتی تولید بکنن رو دستشون نمیمونه و مردم برا خریدش سر و دست میشکونن ، مردمی که برا خرید ساینا و تیبا و … از هم سبقت بگیرن لایق همین لگن ها هستند ، از ماست که بر ماست
یه زمانی بهترین ماشین های دنیا و بهترین برندهای آمریکایی از جمله شورلت ایران ، بیوک ایران ، آریا و … در ایران مونتاژ میشد و ایمنی و قدرت و لیاقت حرف اول صنعت خودروسازی کشورمون رو میزد اما الان بعد از چهل سال پسرفت داریم آشغال های بی نام و نشان چین که خوده مردم چین هم خریدارش نیستن رو مونتاژ میکنیم ، ایران تنها کشوری هست که گذشتش مثل آیندش میمونه
من نظرات به چند نتیجه رسیدم اکثر کسایی که پست گذاشتن یا خود تحقیرن یا تو ایران زندگی نمی کنند یا ماشین های بنز یا بی ام و سوار میشن این ماشین ها که خیلی بهتر از سمند و پژو پارس هستن اگه بعضیا می گن ۱میلیارد خوب نخر برو همون چینی یا کره ای رو بخر زورت نکردن خودرو ساز های ما بعد سال ها فهمیدن باید پیشرفت کنن حالا اینقدر بد بگید تا دوباره همون پراید رو بسازن همین کسایی که بد می گن فردا خودشون اولین کسایی هستن میرن این ماشین رو می خرن
چرا روی فرمونش برند پژو خورده ؟ مسخره کردید ملتو؟
موتور تی یو ۵ همون موتور ۲۰۶ هست گیربکس پاورتک همون گیربکس اتوماتیک آریو هست که کره ای گیبرکس خوبیه و سگ جونه خیلی…مونور تی یو ۵ ولی برای این بدنه ضعیفه و ماشین لش میشه مگر اینکه توربو شارژ بذارن روش
موتور پیکان تقویت شده بزارید براش و به قیمت خون باباتون بدید ملت
بازار خودرو تا ۲ ماه آینده متعادل میشه.
مطمئن باشید عاقبت بازارخودرو و بورس مشابه همدیگست.