چری آریزو ۵ لاکچری اتوماتیک در مدل‌های ۱۳۹۵ تا ۱۳۹۷ در بازار موجود است. جک J4، تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک، سایپا آریو، جیلی GC6 و نسخه اتوماتیک و تنفس طبیعی ام جی ۳۶۰ را می‌توان رقبای اصلی چری آریزو ۵ لاکچری اتوماتیک به‌شمار آورد، اما سه خودروی زیر که در حدود رده قیمتی مشابه با این تیپ آریزو ۵ هستند، برای مقایسه برگزیده‌ایم.
در ادامه این مطلب به مقایسه چری آریزو ۵ لاکچری اتوماتیک با ام‌وی‌ام X33S و چری تیگو ۷ و ام جی ۳۶۰ می‌پردازیم و خواهیم دید که چری آریزو ۵ در برابر رقبایش چه حرفی برای گفتن دارد.
مقایسه چری آریزو ۵ لاکچری اتوماتیک با ام‌وی‌ام X33S اتوماتیک اسپرت
این کراس‌اور جمع‌وجور رقیب خوبی برای چری آریزو ۵ لاکچری اتوماتیک است. هر دو خودرو از جعبه‌دنده اتوماتیک CVT بهره می‌برند، اما X33 S موتور بزرگ‌تری دارد؛ موتوری ۲ لیتری که قدرتی معادل ۱۳۹ اسب بخار با گشتاور ۱۸۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند که به‌مراتب از پیشرانه‌ی ۵/۱ لیتری آریزو ۵ لاکچری با قدرت ۱۱۶ اسب‌بخار و گشتاور ۱۴۱ نیوتن‌متر قوی‌تر است. بااین‌حال X33 S در شتاب اولیه نزدیک به ۲ ثانیه عملکرد ضعیف‌تری ثبت کرده است و مصرف بنزینش هم حدود ۵/۲ لیتر در ثانیه بیشتر از آریزو ۵ لاکچری اتوماتیک است. ازاین‌رو باک بنزین X33 S، هفت لیتر بیشتر گنجایش دارد.
با مقایسه چری آریزو ۵ لاکچری اتوماتیک با ام‌وی‌ام X33S از نظر ابعاد و اندازه درمی‌یابیم که کراس‌اوور ام‌وی‌ام از سدان چری طول و عرض کم‌تری دارد؛ آریزو ۵، حدود ۱۲ سانتی‌متر در طول و ۵ سانتی متر در عرض بزرگ‌تر است؛ اما در ارتفاع، کراس‌اوور بلندتر است و از این زاویه X33 S ارتفاعی بیش از ۱۶ سانتی‌متر بیشتر از آریزو ۵ دارد و حدود ۳۳ کیلوگرم هم سنگین‌تر است. X33 S از تایرهای بزرگ‌تر 17R60/215 نسبت به تایرهای 16R50/205 آریزو ۵ بهره می‌برد.
مزایای آپشنی ام‌وی‌ام X33S نسبت به آریزو ۵ لاکچری اتوماتیک، منحصر به بزرگ‌تر بودن نمایش گر، فعال بودن نویگیشن، چراغ‌های مه‌شکن جلو، تهویه اتوماتیک، خروجی ۱۲ ولت، آینه عقب الکتروکرومیک، گرم‌کن آینه کناری و سان‌روف است. اما آریزو ۵ سیستم‌های هم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای را دارد که X33 S فاقد آن است.
مقایسه چری آریزو ۵ لاکچری اتوماتیک با چری تیگو ۷ اکسلنت
کراس‌اوور دیگری که می‌تواند رقیب خوبی برای چری آریزو ۵ لاکچری اتوماتیک باشد، یکی از اعضای خانواده خودش است. این کراس‌اوور از جعبه‌دنده و موتور پیشرفته‌تری برخوردار است؛ جعبه‌دنده ۶ دنده اتوماتیک دوکلاچه و پیشرانه‌ی ۴ سیلندر توربوشارژ که اگرچه از نظر ظرفیت با موتور آریزو یکسان است، اما قدرتی به‌مراتب بیشتر تولید می‌کند؛ ۱۴۷ اسب‌بخار در برابر ۱۱۶ اسب‌بخار، با گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متر در برابر ۱۴۱ نیوتن‌متر. این تغییرات باعث بهبود شتاب اولیه تیگو ۷ نسبت به آریزو ۵ شده و آن را تا ۲/۱۰ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت کاهش داده است. ضمن این‌که مصرف بنزینش هم مقدار کمی بیشتر از آریزو ۵ است، اما باکش ۹ لیتر بیشتر ظرفیت دارد.
آریزو ۵ اگرچه در طول حدود ۱۰ سانتی‌متر از تیگو ۷ کشیده‌تر است، حدود ۲ سانتی‌متر در عرض و ۱۹ سانتی‌متر در ارتفاع کوچک‌تر است. تیگو ۷ حدود ۵۳ کیلوگرم وزن بیش‌تری نسبت به آریزو ۵ دارد. تایرهای تیگو ۷ از ام وی ام X33 S هم یک سایز بزرگ‌تر است و از تایرهای 18R60/225 استفاده می‌کند.
اما تیگو ۷ اکسلنت نسبت به چری آریزو ۵ لاکچری اتوماتیک یک دوجین مزیت دارد؛ سیستم‌های کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل کشش و کنترل پایداری، فرمان برقی حساس به سرعت با تنظیم دوحالته، ترمز کمکی، ۴ کیسه هوای بیشتر (پرده‌ای و کناری جلو)، کمربند ایمنی پیش‌کشنده، سنسور جلو، سنسور فشار باد تایر، سنسور باران، نمایش‌گر ۹ اینچی لمسی با دوربین ۳۶۰، چراغ‌های اتولایت و مه‌شکن جلو، سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه، خروجی ۱۲ ولت، گرم‌کن صندلی جلو، آینه کناری تاشوی برقی با گرم‌کن، سقف پانوراما و سان‌روف.
مقایسه چری آریزو ۵ لاکچری اتوماتیک با ام‌جی ۳۶۰ اتوماتیک توربو
درمیان سدا‌ن‌هایی که هم‌قیمت چری آریزو ۵ لاکچری اتوماتیک باشند می‌توان به بسترن B30 و رنو ساندرو استپ‌وی اتوماتیک اشاره کرد که این دو خودرو را با مدل دنده‌ای آریزو ۵ لاکچری مقایسه کرده‌ایم.
با این حال، ام جی ۳۶۰ اتوماتیک توربو؛ این خودرو از جعبه‌دنده ۶ دنده اتوماتیک با حالت زمستانی و موتور ۵/۱ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ سود می‌جوید که در هر دو مورد پیشرفته‌تر از آریزو ۵ است. پیشرانه قوی‌تر ام جی، شتاب اولیه بهتری از آریزو ۵ و کم‌تر از ۱۰ ثانیه را ثبت می‌کند، اگرچه مصرف سوختش کمی بیشتر است و باکش هم ۷ لیتر بیشتر ظرفیت دارد. دو خودرو در ابعاد تفاوت چشم‌گیری با هم ندارند اما آریزو ۵ حدود ۲۰ کیلوگرم سنگین‌تر از ام جی ۳۶۰ است.
از مزایای ام جی ۳۶۰ اتوماتیک توربو نسبت به چری آریزو ۵ لاکچری اتوماتیک می‌توان به سیستم‌های کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل کشش و کنترل پایداری، فرمان برقی حساس به سرعت با تنظیم دوحالته، ترمز کمکی و کنترل ترمزها در پیچ (CBC)، سنسور اندازه‌گیری غیرمستقیم فشار باد تایر (TPMS)، خروجی ۱۲ ولت، گرم‌کن آینه کناری و سان‌روف.
امیدواریم که مقایسه بالا توانسته باشد اطلاعات مفیدی از چری آریزو ۵ لاکچری اتوماتیک در اختیارتان قرار دهد. شما می‌توانید با مراجعه به سایت دیوار از آخرین قیمت خرید و فروش چری آریزو ۵ لاکچری مطلع شوید.
نظر شما درباره مقایسه بالا چیست؟ نظرات و تجربیات خودتان را از طریق بخش دیدگاه‌ها با ما در میان بگذارید.
