مؤسسه فیچ در تحلیلی از وضعیت صنعت خودروسازی ایران، پیش‌بینی کرد که تولید خودرو در ایران طی دوره ۱۰ساله (۲۰۲۱ تا ۲۰۲۹) به‌طور متوسط رشد سالانه ۱۲٫۴ درصدی را تجربه خواهد کرد و از سال ۲۰۲۴ تولید خودرو ایران بیش از ۱ میلیون دستگاه در سال می‌شود. شاخص تولید صنعتی شرکت‌های بورسی سال ۱۴۰۰ را با رشد مثبت شروع کرد که بخش قابل‌توجه این رشد به‌دلیل افزایش تولید در صنعت خودروسازی بوده است.
طبق اطلاعات پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی، در فروردین سال جاری تغییر در موجودی انبار شرکت‌های صنعتی تحت‌تأثیر تغییر قابل‌توجه استراتژی فروش شرکت‌های خودروساز قرار گرفت. به‌دلیل افزایش فروش شرکت‌های خودروساز بزرگ (سایپا و ایران خودرو) درصد تغییر در موجودی انبار این صنعت، نسبت به تولید ۶۳٫۹ درصد بوده است؛ یعنی حدود ۶۴ درصد تولیدی که این صنعت در فروردین انجام داده است، از موجودی انبار شرکت‌های این صنعت کاسته شده است.
بیشتر بخوانید: افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا
همچنین از مرداد تا اسفند سال گذشته به‌طور متوسط در هر ماه، ۱۲٫۸ درصد از تولید صنعت خودروسازی به موجودی انبار اضافه می‌شد که به نظر می‌رسد با افزایش فروش فروردین بخشی از آن موجودی انبار وارد بازار شده است. صورت‌های مالی ۲ غول خودروسازی ایران تا پایان بهمن سال قبل ۵ نکته برجسته دارد. بر اساس این صورت‌های مالی آخرین آمار نشان می‌دهد که سایپا و ایران خودرو در ۱۱ ماه اول سال گذشته، حدود ۷۲۳ هزار دستگاه خودرو تولید کرده‌اند که نسبت به سال ۱۳۹۸ حدود ۴ درصد رشد داشته است. البته این رشد به‌واسطه افزایش تولیدات ایران‌خودرو اتفاق افتاد؛ زیرا تولید محصولات سایپا در سال ۹۹ نسبت به سال ۹۸ کاهشی بوده است.
بیشتر بخوانید: شکسته شدن رکورد تولید ایران خودرو در اسفند ۹۹
به‌دنبال بازگشت تحریم‌های آمریکا علیه ایران در سال ۲۰۱۸، شاهد فرار سرمایه‌های خارجی از صنعت خودروی این کشور بودیم. طرح‌های سرمایه‌گذاری خارجی‌ها در این صنعت لغو شد و پروژه‌های سرمایه‌گذاری مشترک بین خودروسازان داخلی و خارجی کنار گذاشته شد.
***
شما می‌توانید جدیدترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید
