سروش دیزل به‌تازگی خودروهای روسی یواز UAZ را به بازار ایران عرضه کرده است. یواز پاتریوت یک شاسی‌بلند آفرودر میان‌سایز با شاسی مستقل است که این روزها به‌‌تدریج درحال تزریق به بازار ایران است. یواز پاتریوت اتوماتیک با پیشرانه ۲٫۵ لیتری ۴ سیلندر به ایران آمده است و توان تولید ۱۵۰ اسب بخار با گشتاور ۲۳۵ نیوتن‌متر را دارد.
یواز یکی از قدیمی‌ترین خودروسازان روسیه با سابقه تولید خودروهای نظامی از حدود دوران جنگ جهانی دوم است؛ درنتیجه محصولات این برند خودروساز ریشه‌ای نظامی دارد که امروز با تولید و فروش در بازار مردمی جهان، کاربرد عمومی یافته است.
سال ۹۵ برای اولین‌بار بود یواز در نمایشگاه خودرو تهران با ۲ محصول پاتریوت و پیکاپ معرفی شد. آن زمان قرار بود این خودروها به‌صورت CBU و کاملاً وارداتی به دست مشتریان برسد، ولی بنا به دلایلی این اتفاق رخ نداد.
سروش‌دیزل در خصوص تفاوت نسخه دنده‌ای با اتوماتیک این خودرو اعلام می‌کند که مشخصات فنی دقیقاً مشترک است و تنها تفاوتی که بین آنها وجود دارد، در بخش انتقال قدرت و گیربکس مورداستفاده بر روی آنها است و از گیربکس پانچ فرانسه استفاده خواهد شد.
جعبه‌دنده اتوماتیک ۶ سرعته یواز پاتریوت از سری 6L50 پانچ پاورگلید استراس بورگ است که با مشارکت جنرال موتورز برای محصولات کادیلاک، شورولت، هولدن و برماک ساخته شد. از توانایی‌های جعبه دنده ۶L50 می‌توان به قابلیت تحمل گشتاوری بیش از ۶۵۰ نیوتن‌متر و مبدل گشتاوری دقیق و قوی در آن اشاره کرد. همچنین این جعبه‌دنده قابلیت تحمل جرم سربار نزدیک به ۵ تن و ۶۰۰ کیلوگرم را دارد.
یواز پاتریوت اتوماتیک خودرویی با طول، عرض و ارتفاع ۴۷۸۵، ۱۹۰۰ و ۱۹۱۰ میلی‌متر است؛ پس باید آن را در سگمنت خودروهای سایز متوسط جای داد. از آنجایی که شاسی پاتریوت از نوع مستقل (Body-on-Frame) است، آن را باید شاسی‌بلندی واقعی توصیف کنیم، نه یک کراس‌اوور! وزن پاتریوت حدود ۲۱۲۵ کیلوگرم اعلام شده و توان حمل بار آن بیش از ۵۲۰ کیلوگرم است.
یواز تلاش کرده است تا پاتریوت را حداقل از نظر آپشن‌های رفاهی و ایمنی در سطح قابل‌قبولی نگه دارد. امکانات این خودرو عبارت است از:
- نمایشگر لمسی ۷ اینچی مجهز به دوربین دید عقب دینامیکی و سیستم مسیریاب (GPS)؛
- قابلیت انتخاب الکترونیکی وضعیت عملکرد سیستم ۲ دیفرانسیل؛
- گرمکن فرمان و صندلی‌های جلو؛
- سنسور پارک؛
- سیستم ضدسرقت ایموبلایزر؛
- قفل دیفرانسیل برند ایتن (Eaton) در محور عقب؛
- کنترل حرکت در سربالایی (HHC)، کنترل کشش (TCS) و کنترل پایداری (ESP)؛
- ترمز ضدقفل (ABS)؛
- کنترل ترمزگیری در پیچ (CBC) و سیستم ترمزگیری بهینه بر سطوح ناهموار.
سروش دیزل مبنا هنوز به‌طور رسمی قیمت و زمان عرضه یواز پاتریوت اتوماتیک را اعلام نکرده است؛ اما باتوجه‌به قیمت نسخه دنده دستی، احتمالاً پاتریوت اتوماتیک با قیمتی فراتر از ۱ میلیارد تومان به بازار ایران بیاید.
آگهی‌های خرید و فروش یواز پاتریوت
***
شما می‌توانید اخبار روز خودرو را در بلاگ دیوار بخوانید.