پیشرانه ۳ سیلندر ایران‌خودرو به‌طور دقیق ۱۰۴۸ سی‌سی حجم و توانایی تولید حداکثر قدرت ۷۲ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۹۸ نیوتن‌متر را دارد. مهم‌ترین ویژگی‌های فنی این خانواده از پیشرانه، در حوزه کاهش مصرف سوخت و ارتقای استاندارد آلایندگی است.
ایران‌خودرو درنظر دارد تا ۵ موتور ۳ استوانه با توان ۷۵ الی ۱۵۰ اسب بخار و گشتاورهای متفاوت را از ۹۸ الی ۲۴۰ نیوتن‌متر توسعه دهد. از این خانواده موتور در خودروهای کلاس B ،A و SUV استفاده خواهد شد.
مهدی رجبعلی با بیان اینکه بر روی پلتفرم خودروی تارا از موتورهایی استفاده خواهد شد که در حال ارتقا هستند، گفت: «موتور توربوی EF7 پلاس نیز برای پلتفرم خودروی کراس‌اوور که از محصولات آتی ایران‌خودرو به شمار می‌رود، در نظر گرفته شده است. خانواده موتور ۳ استوانه هم در حال تطبیق بر روی این پلتفرم است.»
وی با اشاره به نقشه راه توسعه موتورهای گروه صنعتی ایران‌خودرو، ۳ گام را در راستای تحقق اهداف این نقشه راه برشمرد و عنوان کرد: «گام اول کاهش شمارگان موتورهای قدیمی است که از ۱ سال و نیم پیش آغاز شده است و امسال نیز ادامه دارد. گام دوم افزایش شمارگان در موتورهای به‌روزتری است که مصرف سوخت، آلایندگی کمتر و فناوری بالاتری دارند. در کنار آن موتورهای موجود توسعه داده شد. به تبع آن، طرح XU7 پلاس تعریف شد که در مرحله تولید انبوه قرار دارد. در این موتور بهبود مصرف سوخت و ارتقای سطح آلایندگی را شاهد هستیم.»
رجبعلی با اشاره به تعریف طرح موتور EF7 پلاس توسط ایران‌خودرو خاطرنشان کرد: «تمامی خانواده این موتور در حال ارتقاست و موتور اول و دوم آن تا پایان امسال به بهره‌برداری می‌رسد. تولید انبوه موتور سوم هم به سال ۱۴۰۱ موکول خواهد شد.»
مدیرعامل شرکت ایپکو با بیان اینکه طرح TU5 پلاس بهره‌برداری و بر روی خودروهای گروه صنعتی ایران خودرو نصب شده است، این اقدام را در راستای گام‌های میان‌مدت ایران‌خودرو در حوزه ارتقای موتور دانست.
وی با بیان اینکه گام سوم و بلندمدت ایران‌خودرو در حوزه موتور، جایگزینی نسل جدید خانواده موتور ایران‌خودرو است که سمبل اصلی آن موتور ۳ استوانه است، اظهار کرد: «در این گام، ارتقای اصلی اتفاق خواهد افتاد و از نسل حاضر موتورها عبور می‌کند و به نسل‌های جدیدی می‌رسیم که در حال توسعه است و جایگزین موتورهای حاضر خواهد شد.»
کاهش مصرف سوخت به ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، کاهش انتشار آلایندگی و رسیدن به اهداف استانداردی محیط زیست یورو ۶، استفاده بهینه از زیرساخت سوخت پاک گاز طبیعی، کاهش تولید گازهای گلخانه‌ای و جلوگیری از اثرات مضر آن و ایفای تعهدات ملی و بین‌المللی ۴ ویژگی کلی این طرح است.
***
شما می‌توانید اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید.
