طی ۲ ماه گذشته جلسات متعددی بین وزارت صنعت با خودروسازان درخصوص تأمین قطعات، رفع مشکلات خودروهای ناقص و … برگزار شد. از خودروسازان انتظار می‌رود در کنار مردم باشند و به‌جای تلاش برای افزایش قیمت‌ها ضمن ایجاد شفافیت در قراردادها و هزینه‌ها، از دولت رفع مشکلاتی را مطالبه کنند که بر سر راه افزایش عرضه وجود دارد.
بازار خودرو زمانی شکل می‌گیرد که عرضه و تقاضا با یکدیگر قابل‌مقایسه باشند. بااین‌حال در شرایط فعلی که عرضه قابل‌رقابت با تقاضا نیست، توهم بازار حاکم می‌شود که از هیچ قاعده‌ای پیروی نمی‌کند و قیمتی که در آن حاکم است نباید به رسمیت شناخته شود.
آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: «قطعه‌سازان صنعت خودرو به غیر از ۲ بحث غول کرونا و تحریم‌های خارجی، با مشکلات عدیده داخلی دست و پنجه نرم می‌کند؛ به عبارت دیگر تحریم‌های داخلی بیشتر به صنعت خودرو و قطعه‌سازی ضربه وارد می‌کند.» او گفت: «چند سالی است که درگیر تحریم‌های خارجی هستیم، اما متأسفانه تحریم‌های داخلی بیشتر از تحریم‌های خارجی به این صنعت ضربه وارد کرد و توان قطعه‌سازان و خودروسازان را گرفت.»
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور تشریح کرد: «در کنار این مسائل، برخی موضوعات بحرانی و بین‌المللی مانند ریزتراشه‌ها وجود دارد که در سطح جهانی پیش آمده است؛ به عبارتی کل دنیا با کمبود تراشه مواجه شده است که تأثیرات منفی در صنایع خودروسازی گذاشت، اما این مسائل موقت و ناشی از کرونا و بحران‌های دیگر است که رفع می‌شود.»
محبی‌نژاد گفت: «اگر صادقانه بگوییم، ما از بحران‌های جهانی کمتر از بحران‌های داخلی لطمه می‌خوریم. قریب به ۱۴۰ هزار خودروی ناقص کف پارکینگ‌های خودروسازان وجود دارد که بسیاری از آنها به‌دلیل نقص قطعات به‌ویژه بحث بحران است. بعد از آن، سازمان بازرسی وارد عمل شد و به خودروسازان تا آخر آبان برای تنظیم بازار خودرو مهلت داد تا تمام خودروهای مانده را چه ناقص و چه کامل به بازار تزریق کنند.»
حجت‌الاسلام و المسلمین حسن درویشیان، رئیس سابق سازمان بازرسی کل کشور، با اشاره به بازدید معاونان و مدیران سازمان بازرسی از شرکت‌های خودروسازی گفت: «با پیگیری‌های صورت‌گرفته مقرر شد بیشتر ۱۴۵ هزار خودرویی که هم‌‌اکنون در پارکینگ‌های ۲ شرکت خودروسازی کشور وجود دارد، تا پایان آبان‌ماه به صفر برسد.»
پس از آن مدیران ۲ خودروساز هم وعده افزایش عرضه و البته برگزاری پی‌در‌پی طرح‌های فروش فوق‌العاده را دادند و قرار شد ارزان‌ترین خودروهای خود را برای کاهش التهابات بازار عرضه کنند؛ حتی از مردم خواستند برای خرید خودرو عجله نکنند.
فرشاد مقیمی، مدیرعامل ایران‌خودرو گفت: «مردم در خرید خودرو عجله نکنند. عرضه خودرو به‌طور منظم هر هفته ادامه خواهد داشت، رشد تولید و رشد در عرضه را در دستور کار داریم. به وزیر صنعت این قول را داده‌ایم و بر اساس همان تعهدات خودرو به بازار عرضه خواهد شد.» او در ادامه گفت: «خودروسازان فروش فوق‌العاده و فوری را انجام خواهند داد. امروز ۲۰۶ را فروش فوق‌العاده گذاشتیم و برای هفته آینده هم نیز این خودرو را عرضه خواهیم کرد.»
جواد سلیمانی مدیرعامل سایپا عنوان کرد: «هر هفته یک طرح فروش خودرو خواهیم داشت و میانگین افزایش قیمت محصولات سایپا ۱۶ درصد بوده است. قیمت خودرو در بازار کنترل می‌شود و از مردم برای تمام کاستی‌ها عذرخواهی می‌کنم.» او همچنین از آغاز تجاری‌سازی ۵۰ هزار خودروی کف پارکینگ خودروسازان خبر داد.
اکنون با اتمام آبان، نه‌تنها افزایش عرضه‌ای نداشتیم، بلکه میرمحمدی، بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور هم به‌عنوان نهاد ناظر گفت که مدیرعامل ایران‌خودرو اعلام کرد بیش از ۹۰ هزار خودروی کف پارکینگ خود را تا نیمه آبان به ۶۰ هزار دستگاه خودرو و مدیرعامل سایپا نیز وعده داد تعداد ۵۳ هزار دستگاه این شرکت را تا پایان آذر به ۱۰ هزار دستگاه کاهش دهند، اما شواهد امر نشان می‌دهد که هیچکدام از دو شرکت خودروساز نتوانستند مبادرت به کاهش خودور‌های دپو شده خود کنند.
خودروسازان با وجود اینکه نمی‌توانند نیاز بازار را تأمین کنند، راه صادرات را هم در پیش گرفته‌اند؛ به‌طوری‌که احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان، با بیان اینکه خودروسازان اکنون در برخی خودروها صادرات دارند، گفت: «صادرات برخی خودروها به عراق، سنگال، آذربایجان و سوریه صورت می‌گیرد، اما در این صادرات مشکل برگشت پول را داریم.»
دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه مشکل نقل و انتقال بانکی با کشور‌های دیگر داریم و نیاز است این موانع برداشته شود تا به تولید ۱ میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه برسیم، گفت: «اکنون به میزان محدود صادرات خودرو به عراق و آذربایجان و … داریم، ضمن اینکه محدودیت هم در این کار دارد. فرض کنید پول حاصل از صادرات خودرویی که به عراق ارسال می‌شود، با چمدان به ایران می‌آید! در کنار این موضوعات فروش فوق‌العاده خودروسازان هم متوقف شده و این طور که مشخص است قرار است امروز چهارشنبه (۱۰ آذرماه ۱۴۰۰) در جلسه ستاد تنظیم بازار بحث قیمت‌گذاری خودرو مشخص شود.»
***
شما می‌توانید جدیدترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید
