پاندمی کرونا بیش از هر چیزی، تیشه به ریشه صنایع بزرگی زد که میلیاردها دلار سرمایه‌گذاری کرده بودند تا محصولات جدیدی را روانه بازار کنند؛ به‌ویژه صنعت خودرو که بیش از هر صنعت دیگری در کشورهای مهم ضرر کرد و این ضرر همچنان هم ادامه دارد. به‌طور مثال صنعت خودرو بریتانیا که یکی از کشورهای پیشرو در جهان است، بیشترین ضرر ۶۵ سال گذشته را تجربه می‌کند، یعنی تولید خودرو در اکتبر امسال به پایین‌ترین حد خود در ۶۵ سال گذشته رسیده است.
داده‌های انجمن تولیدکنندگان و تجار موتور (SMMT) نشان می‌دهد که کارخانه‌های بریتانیا در ماه گذشته ۴٫۴۱ درصد خودروهای کمتری نسبت به ماه مشابه سال ۲۰۲۰ ساخته‌اند و خروجی خطوط تولید کمتر از ۶۵ هزار خودرو بوده است! در طول ۱۰ ماه اول سال، SMMT می‌گوید که حدود ۷۲۱ هزار و ۵۰۵ خودروی جدید در کارخانه‌های بریتانیا تولید شده که این عدد ۹٫۲ درصد نسبت به سال ۲۰۲۰ به‌دلیل شیوع کرونا کاهش داشته است. طبق معمول، از هر ۱۰ خودروِ ساخته شده در بریتانیا، حدود ۸ خودرو صادر شده است. حدود ۶۰۰ هزار خودرو از بریتانیا در سال جاری صادر شده است.
مایک هاوز، مدیر اجرایی SMMT می‌گوید: «این ارقام بسیار نگران‌کننده هستند و نشان می‌دهند که کمبود جهانی قطعات نیمه‌رسانا چقدر به خودروسازان بریتانیایی و تأمین‌کنندگان آنها ضربه می‌زند.» او تأکید می‌کند که بخش خودرو بریتانیا انعطاف‌پذیر است، اما با شیوع دوباره کووید برخی بازارها هدف آسیب جدی دیده‌اند و بریتانیا نیز به تبع آن متحمل خسارت شده است.
***
شما می‌توانید جدیدترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید.
