متخصصان آفرود در شرکت آلمانی Delta 4×4 موفق به ساخت فولکس واگن مولتی ون T7 Multivan جدیدی شدند و آن را به خودرویی تبدیل کرده‌اند که آماده است سرنشینان را به ماجراجویی سختی ببرد. هرچند که در حال حاضر این ایده و طرح فقط در رندرهای کامپیوتری قابل رویت هستند، اما این گروه، به عنوان یک کسب و کار قصد دارد این قطعات را در نیمه دوم سال ۲۰۲۲ در دسترس عموم قرار دهد.

برای عبور از زمین‌های ناهموار، این خودرو یک کیت تعلیق دارد که ون را ۱.۵۷۵ اینچ (۴۰ میلی متر) بالا می‌برد. این سیستم شامل قطعاتی از برندهای معروف مانند Eibach و Bilstein است. این شرکت یک محافظ گارد فولادی ضد زنگ با روکش مات مشکی برای محافظت از قسمت جلو اضافه کرده و همچنین لامپ‌هایی برای روشنایی بهتر در خارج از جاده روی آن تعبیه کرده است.

نصب بچه گلگیرهای مشکی رنگ به ظاهر آفرودی این خودرو می‌افزایند و فضا را برای لاستیک پهن‌تر باز می‌کنند. Delta 4×4 قصد دارد برای مشتریان حق دو انتخاب برای رینگ و لاستیک بدهد. لاستیک های کوچکتر دارای قطر رینگ ۱۸ اینچ با لاستیک های ۲۵۵/55R18 Loder AT#1 هستند. گزینه دیگر دارای قطر ۲۰ اینچی با لاستیک های ۲۷۵/40R20 خواهد بود.

این شرکت همچنین در حال آماده‌سازی یک قفسه برای سقف این خودرو است که به عنوان یک باربند عریض و وسیع بالای این خودرو نصب خواهد شد. این یک صفحه تخت از جنس فولاد با ورقه به اصطلاح اتوبوسی آجدار است و رندرها یک جفت چراغ میله‌ای با نور LED را در جلو نشان می‌دهند. همچنین، نقاط نصب بیشتری جایگزین پنجره‌های جانبی در پشت می‌شود که می‌توان قطعات دیگری مانند پله‌های بالا رفتن از کنار خودرو را روی آن‌ها نصب کرد.

خودروی فولکس واگن T7 Multivan در ژوئن ۲۰۲۱ معرفی شد. ظاهر کلی آن خیلی شبیه به نسل قبلی است، اما با دماغه گردتر، چراغ‌های جلو باریک‌تر و اضافه شدن یک ستون اضافی بین شیشه جلو و درهای جلو. نسل جدید ون با موتور هیبریدی پلاگین eHybrid فولکس‌واگن عرضه می‌شود که موتور تی درایو ۱.۴ TSI و موتور الکتریکی را ترکیب می‌کند تا در مجموع ۲۱۵ اسب بخار (۱۶۰ کیلووات) قدرت تولید کند.

همچنین، دارای باتری ۱۳ کیلووات ساعتی است. شما حق انتخاب دو گرینه احتراق داخلی با سوخت بنزین و گازوئیل را نیز می‌توانید داشته باشید. برای خریدارانی که می‌خواهند صدای تهاجمی‌تری به ون بدهند، یک کیت اگزوز اسپرت در دسترس خواهد بود.

در داخل، فولکس‌واگن چیدمانی با صندلی‌های ردیف دوم ارائه می‌کند که می‌تواند ۱۸۰ درجه بچرخد تا سرنشینان بتوانند از یک میز ماژولار و چند منظوره بین ردیف‌ها استفاده کنند. سقف شیشه ای پانوراما نیز موجود است که البته با نصب باربند بر روی خودرو دیگر کارایی لازم را نخواهد داشت.

برای ایمنی رانندگی، مولتی ون با بسیاری از سیستم‌های کمک راننده مجهز شده است. این فناوری حتی میتواند سیستم  IQ فولکس‌واگن را نیز شامل می‌شود. رانندگی که ترکیبی از کروز کنترل هوشمند و دستیار رانندگی برای کنترل حرکت بین خطوط شامل می‌شود. از نظر استایل، ترکیب رنگ متالیک در نیمه پایینی خودرو و مشکی مات در ناحیه درپوش موتور و نیمه بالایی آن، با ترکیبی از یک خط کرومی مابین آن، مجموعه‌ای از کنتراست بین سه نوع تکسچر مختلف را القا می‌کند که به حس ماجراجویی این خودروی هیبریدی جذاب اضافه می‌کند.

ترکیب چرخ‌های آجدار آفرودی آن، با رینگ های خودرو که به رنگ مشکی مات ارائه می‌شود، و ویل آرچ‌های بیرون زده از طرفین خودرو، علاوه بر زیبایی، احساس اطمینان و قابلیت آفرود کردن در مسیرهای سنگلاخ را تشدید می‌کند. این خودرو، یکی از موفق‌ترین نمونه‌های ون از نظر قابلیت اطمینان و دوام طول عمر در سه دهه اخیر بوده که هنوز نمونه های دهه نودی آن در کشور خودمان نیز دست به دست می‌شود.

از آنجایی که کشور ما جزو سرزمین‌های حادثه‌خیز است و هر از چندگاهی شاهد حوادثی مانند سیل، زلزله و ریزش کوه هستیم، پیشنهاد می‌شود که شهرداری‌ها و یا ستادهای حوادث غیر مترقبه به تعداد لازم و کافی از این خودرو تهیه کنند تا در مواقع خاص، در مناطق صعب العبور بتوانند به آسیب‌دیدگان کمک برسانند!!!

خرید و فروش و قیمت خودرو فولکس واگن