مدیران‌خودرو فروش تیگو ۸ پرو را درحالی با قیمت ۱ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان آغاز کرد که بورگوارد BX7 کره‌ای با همین رقم در بازار آزاد فروخته می‌شود؛ خودرویی که از نظر فنی یک سروگردن بالاتر از تیگو ۸ پرو است.
رقم اعلام‌شده از سوی مدیران‌خودرو برای تیگو ۸ پرو مخصوص نمایندگی است و هنوز نمی‌شود درباره قیمت بازار آزاد تیگو ۸ قضاوت کرد. البته تا همین جای کار رقم ۱ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومانی تیگو ۸ پرو برای فعالان بازار خودرو عجیب است. چون قیمت تیگو ۷ در بازار آزاد به مرز یک میلیارد تومان رسیده و تیگو ۸ پرو در کارخانه ۷۵۰ میلیون تومان بیشتر قیمت خورده است.
اکنون به نقل از سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، فروش و تحویل این خودرو به‌دلیل عدم شفافیت در نحوه محاسبات قیمت متوقف شده است.
پیش از این مدیران خودرو قیمت فروش تیگو ۸ پرو را معادل ۱ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان اعلام کرد و مدتی بعد نیز شرایط فروش اقساطی این خودرو منتشر شد. این اتفاق درحالی رخ می‌‌دهد که تیگو ۸ پرو با برند اصلی و قیمتی بسیار پایین‌تر در کشورهای عربی حاشیه خلیج‌فارس عرضه شده است و مشخص نیست چرا چنین قیمت گزافی برای این کراس اوور از سوی مدیران‌خودرو تعیین شده است.
در روزهای گذشته عناوینی چون هزینه‌های دور زدن تحریم، حاشیه سود و بسیاری از این دست را به عنوان بهانه‌هایی غیرقابل‌قبول شنیدیم. اما سؤال اصلی اینجا است که چرا تیگو ۸ پرو در کشورهای همسایه ایران با قیمتی بسیار پایین‌تر عرضه و به فروش می‌رسد.
براساس اعلام سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، توجیه‌ها و شفافیت‌های محاسباتی در اعلام قیمت تیگو ۸ پرو اعمال نشده است. به همین منظور مدیران‌خودرو بایستی هرچه سریع‌تر اسناد و مدارک مرتبط با نحوه تعیین قیمت این خودرو را به سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان ارائه دهد.
فروش تیگو ۸ پرو در بازه قیمتی ۱۲۴,۹۰۰ تا ۱۵۹,۹۰۰ یوان (نرخ تبدیل یوان ۴,۳۸۰ تومان) در کشور چین به فروش می‌رسد: یعنی از ۵۴۷,۰۶۲,۰۰۰ تا ۷۰۰,۳۶۲,۰۰۰ میلیون تومان.
نامه سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان
***
شما می‌توانید اخبار روز خودرو را در بلاگ دیوار بخوانید.
