پس از عرضه موفقیتآمیز شاسی بلند برقی اشکودا انیاک iV، حال نوبت به معرفی نسخه ی کوپه این مدل در دو نسخه معمولی و RS رسیده است که از مشخصات فنی جذاب و طراحی احساسیتر برخوردار است. انیاک کوپه iV جدید، همانند برادر خود، بر اساس پلت فرم «MEB» گروه فولکس واگن طراحی و توسعه یافته است که در کارخانه اصلی اشکودا در ملادا بولسلاو «Mlada Boleslav» تولید میشود و آن را به تنها محصول مبتنی بر پلت فرم MEB گروه فولکس واگن در اروپا تبدیل میکند، که در خارج از آلمان توسعه و ساخته خواهد شد.
طراحی و استایل بدنه اشکودا Enyaq Coupe iV
پلتفرم الکتریکی مدولار «MEB»، به دلیل فاصله بین دو محور، گزینهها و استانداردهای جدیدی را از نظر تناسبات و ساختار بدنه در اختیار گروه طراحی قرار داده که پیش از این در طراحی فولکس واگن iD.5 نیز شاهدش بودیم. همانطور که در ابتدا گفته شد، انیاک کوپه، از ظاهری به اصطلاح احساسیتر، استایلی اسپرتتر و ظرافت بیشتری در جزییات در مقایسه با سایر محصولات خانواده iV اشکودا برخوردار است.
بیشتر بخوانید: نگاهی به اسلاویا ۲۰۲۲، محصول جدید اشکودا
علاوه بر این، در نسخه RS که به نوعی ظاهر آن مشتق شده از نسخه Sport line است، دارای ویژگیهای برجستهتر استایلی مانند قاب مشکی براق جلوپنجره و خط سقف کمانی شکل و شیشههای جانبی، ورودیهای هوای خاص و متفاوت طرفین سپر جلو، دیفیوزر عقب به همراه شبرنگ سراسری زیر سپر و رینگهای ۱۹ تا ۲۱ اینچی است. همچنین، فرم کمانی شکل و شیبدار سقف که از ستون B به آرامی و با شیبی ملایم به سمت عقب امتداد مییابد، با درب صندوق باری که دارای لبههای برآمده تیزی است ترکیب شده و علاوه بر زیبایی فرمی، در بهبود چشمگیر آیرودینامیک این کوپه الکتریکی اشکودا که دارای ضریب درگ (cd) 0/234 است تاثیر بسزایی داشته است.
بر همین اساس، تمامی نسخه های اینیاک دارای سقف شیشهای پانوراما هستند که کل سطح سقف را در بر میگیرد و به صورت یکپارچه با شیشه عقب ادغام میشود. همچنین، به دلیل ضخامت کمتر آن در مقایسه با سقف فلزی، فضای سر بیشتری را برای سرنشینان فراهم میکند که در ادامه به سایر ویژگیهای کابین آن نیز خواهیم پرداخت.
[horizontal_slider url=’tehran/car?has-photo=true’ title=”جدیدترین آگهیهای خودرو”]
کابین اشکودا انیاک کوپه iV
در فضای داخلی خودرو، اولین نکته جالب توجه استفاده گسترده از مواد بازیافتی است که در مدل اسپرت لاین دارای تریم مشکی اسپرت وجود دارد. همچنین در نسخه RS، علاوه بر این موارد، شاهد استفاده از چرم مشکی در صندلیهای اسپرت و پنل داشبورد در کنار تزئینات فیبرکربنی نیز هستیم.
از دیگر ویژگیهای داشبورد و فضای داخلی نیز میتوان به صفحه نمایش ۵/۳ اینچی و مرکزی ۱۳ اینچی به همراه سیستم صوتی «Canton» با ۱۳ بلندگو و پد شارژ بی سیم اشاره کرد.
بیشتر بخوانید: معرفی و نقد طراحی فیسلیفت جدید بامو سری ۸
قوای محرکه اشکودا انیاک کوپه iV
اشکودا انیاک کوپه با سه پیشرانه عرضه میشود که نسخه پایه آن Enyaq Coupe iV 80 نام دارد و با استفاده از یک باتری ۸۲ کیلووات ساعتی در محور عقب قدرتی معادل ۲۰۴ اسب بخار را تولید کرده و با یک بار شارژ، می تواند مسافتی ۵۴۵ کیلومتری را طی کند.
پیشرانه دوم که با پسوند 80X عرضه می شود از یک باتری اضافه در محور جلو نیز سود میبرد که مجموعا قدرتی معادل ۲۶۵ اسب بخار تولید میکند. مدل RS نیز به عنوان قویترین نسخه تولیدی انیاک کوپه، قدرتی معادل ۳۰۰ اسب بخار و گشتاوری ۴۶۰ نیوتن متری را از طریق باتریهای قرار گرفته بر روی محورهای جلو و عقب به هر چهار چرخ منتقل میکند و میتواند در مدت زمان ۶/۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد و به حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد.
اشکودا انیاک کوپه iV، از اواخر سال جاری میلادی و به عنوان گرانترین محصول تولیدی اشکودا با بازار عرضه خواهد شد، اما هنوز جزئیات قیمتی آن اعلام نشده است.