ممنوعیت واردات خودرو که بعد از ۴ سال به خط پایان نزدیک شده بود، در انتهای مسیر متوقف شد؛ باتوجه‌به موافقت دولت و مجلس در خصوص واردات خودرو، آیا امسال هم بازار تشنه خودروهای با کیفیت خارجی خواهد ماند؟ منوچهر منطقی به‌تازگی در مورد واردات خودرو اعلام کرد: «قواعد لازم برای از سرگیری واردات خودرو در حال تنظیم است و وزارت صمت نیز به این ماجرا (واردات خودرو) به دید مثبت نگاه می‌کند.»
وی با بیان اینکه در راستای تنظیم بازار باید از ابزارهای قانونی استفاده شود، تأکید کرد: «یکی از این ابزارها واردات خودرو است که به کاهش تقاضای کاذب در بازار منجر می‌شود، بنابراین وزارت صمت به آن به دید مثبت نگاه می‌کند.»
معاون حمل و نقل وزارت صمت درعین‌حال تأکید کرد: «هر زمان نهادهای بالا دستی اجازه دهند، واردات وارد فاز اجرایی خواهد شد.»
واردات خودرو که از سال ۱۳۹۷ به‌دلیل کمبود منابع ارزی متوقف شد، ماه‌ها است به موضوع اولویت‌دار کشور تبدیل شده است؛ افزایش درآمدهای ارزی و ناتوانی خودروسازان داخلی در تأمین ۱ میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه خودروی موردنیاز کشور دو دلیل اصلی مطرح‌شدن واردات خودرو پس از ۴ سال است.
اظهارات منطقی در شرایطی است که اسفند سال گذشته رئیس‌‌جمهور در جریان بازدید از ایران‌‌خودرو دستور داد ظرف ۳ ماه مقدمات از سرگیری واردات خودرو به کشور فراهم شود. کمی بعد وزیر صمت نیز اعلام کرد، ممنوعیت واردات در خرداد به پایان می‌رسد و ورود خودرو به کشور آزاد خواهد شد. رضا فاطمی امین حتی پیش‌‌بینی کرد که بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو وارد خواهد شد.
این وعده دولت در حالی بود که هم‌زمان هیئت عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست‌های کلی نظام با مصوبات مجلس مبنی بر واردات خودرو مخالفت و آنها را مغایر با اقتصاد مقاومتی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی اعلام کرد. بنابراین باتوجه‌به منتفی‌شدن واردات خودرو از مسیر دو مصوبه مجلس (یکی در قالب طرح ساماندهی خودرو و دیگری در قالب بودجه ۱۴۰۱) همه نگاه‌ها به‌سمت دولت چرخید تا باتوجه‌به دستور رئیس‌‌جمهور و وعده وزیر صمت، واردات خودرو از خرداد امسال از سر گرفته شود.»
[horizontal_slider url=’tehran/car?has-photo=true’ title=”جدیدترین آگهی‌های خودرو”]
دولت و مجلس در خصوص واردات خودرو نظر یکسانی دارند، اما بااین‌حال اجرای این برنامه متوقف می‌شود؛ این رویه قدرت قانون‌‌گذاری را از مجلس و توان سیاست‌‌گذاری را از دولت می‌گیرد. هرچند منطقی نگفته که منظورش از نهادهای بالادستی چیست، اما به نظر می‌رسد صحبت از نهادهایی بالاتر از دولت است. از آنجا که شخص رئیس‌‌جمهور دستور از سرگیری واردات خودرو را داده است و وزیر صمت هم وعده‌اش را بعید به نظر می‌رسد منظور منطقی از نهادهای بالادستی دولت باشد. بنابراین احتمالاً منظور از بالادستی‌ها نهادهایی مانند همین هیئت عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست‌های کلی نظام است.
در این صورت و اگر دولت بخواهد واردات خودرو را به موافقت هیئت عالی نظارت گره بزند، طبعاً کار بسیار سختی برای صدور مجوز واردات خواهد داشت. البته در حالی است که دولت برای از سرگیری واردات خودرو قانوناً نیازی به کسب مجوز از هیئت عالی نظارت ندارد. این احتمال نیز وجود دارد که دولت از لغو ممنوعیت واردات خودرو پشیمان شده و به‌دنبال بهانه‌ای برای آن است و چه بهانه‌ای بهتر از مخالفت هیئت عالی نظارت.
اگر واردات به‌اندازه قابل‌‌توجه و به‌‌طور مداوم انجام گیرد، قطعاً بر بازار خودروهای داخلی هم از لحاظ قیمت وهم کیفیت تأثیرگذار خواهد بود، اما اگر واردات بر اساس آنچه اکنون هم مقرر شده است محدود باشد، تأثیر چندانی بر بازار نخواهد داشت.
***
جدیدترین جدیدترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید.
[horizontal_slider url=’tehran/car?has-photo=true’ title=”جدیدترین آگهی‌های خودرو”]
