تقریباً ۲ هفته‌ای می‌شود که طرح آزادسازی واردات خودرو در دستور کار مجلس شورای اسلامی قرار گرفته است. در جلسه امروز مجلس شورای اسلامی، طرح ساماندهی واردات خودرو موردبررسی قرار گرفت و درنهایت به تصویب نمایندگان مجلس رسید.

طبق طرح ساماندهی آزادسازی واردات خودرو ، اشخاص حقیقی و حقوقی می‌توانند در ازای صادرات و همچنین بدون انتقال ارز، نسبت به واردات خودرو اقدام کنند، بنابراین دولت دغدغه‌ای بابت خروج ارز از کشور ندارد. طرح ساماندهی بازار خودرو از مجلس دهم کلید خورده بود، اما شورای نگهبان این طرح را به‌دلیل عدم همسویی با سیاست‌های اقتصاد مقاومتی رد کرد.

بر اساس ماده ۴ این قانون، هر شخص حقیقی یا حقوقی می‌تواند به‌ازای صادرات خودرو، قطعات خودرو، سایر کالاها و یا خدمات مرتبط با انواع صنایع نیرو محرکه و یا از طریق واردات بدون انتقال ارز نسبت به واردات خودرو تمام برقی، ۲ نیرویی (هیبریدی) و یا واردات خودروی بنزینی یا گازسوز با برچسب انرژی ب (b) و بیشتر و یا دارای شاخص ایمنی ۳ ستاره و یا بیشتر بر اساس گواهی‌های استاندارد معتبر، معادل ارزش صادارتی خود اقدام نماید.

بر اساس موضوع این ماده، واردات خودرو نباید هیچ تعهد ارزی جدیدی برای کشور ایجاد نماید. سقف تعداد خودروهای مجاز وارداتی، هر ۶ ماه یک بار توسط شورای رقابت و بر اساس میزان کمبود عرضه نسبت به تقاضای مؤثر خودروی سواری طی یک سال گذشته تعیین می‌شود.

منحصر کردن، داشتن نمایندگی یا ارائه خدمات‌پس‌ازفروش صرفاً از خودروسازان خارجی ممنوع است. سایر مقررات مربوط توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین می‌شود. واردات دوباره اقلام صادر شده موضوع این ماده، ممنوع و در حکم کالای قاچاق است. واردات خودروهای کارکرده در چارچوب این ماده، به شرطی مجاز است که بیش از ۳ سال از تاریخ تولید آنها نگذشته باشد. سایر مقررات فنی مربوط توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین می‌شود.

در پایان باید اشاره کرد که اجازه‌یافتن واردات خودرو در قبال صادرات خودرو و قطعات، طرح بسیار خوبی است و در توان بسیاری از شرکت‌های توانمند ایرانی به‌‌ویژه شرکت‌هایی است که در گذشته برای رنو و پژو تأمین قطعه می‌کردند.

***

شما می‌توانید جدیدترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید