رانندگی خوب به خیلی چیزها بستگی دارد و چیزی نیست که تمام آن استعدادی و بهاصطلاح فقط در خون آدم باشد؛ بلکه مثل تقریبا تمام حرفهها و هنرها، نیاز به تمرین مستمر دارد. به این ترتیب است که شخصی به بهترین راننده جهان تبدیل میشود.
ناگفته نماند که تمرین زیاد هم بهتنهایی و بدون استعداد چاره کار نخواهد بود. در واقع، در رانندگی و خصوصاً از نوع حرفهای آن، استعداد و توانایی ذاتی بههمراه تمرین و ممارست دو بالی هستند که نبودن هر کدام نمیتواند شما را به اوج برساند.
مسابقات رانندگی زیادی هر ساله در سطح حرفهای در دنیا برگزار میشوند که انواع مختلفی دارند. هر کدام قوانین مربوط به خود و نوع ماشین مورد نیاز خود را طلب میکنند. دو نوع بیشتر شناخته شده و معروف این مسابقات که حتما با آنها آشنا هستید مسابقات رالی و مسابقات فرمول یک است.
در ادامه این مطلب قصد داریم به معرفی ۱۰ راننده برتر جهان که توانستند رکوردهایی جالب در زمان خودشان از جای بگذارند را به شما معرفی کنیم.
مسابقات رالی و فرمول یک
رالی به نوعی از مسابقه اتومبیلرانی گفته میشود که در جادههای عمومی و خصوصی برگزار میشود. نحوه برنده شدن در مسابقه نه بهصورت لپ Lap و مداری، بلکه به صورت نقطه به نقطه است. یعنی رانندگان از نقطهای شروع میکنند و در نقطهای دیگر به پایان میرسانند.
دو مدل معروف این مسابقات «رقابتی» و «زمانی» است. در مدل رقابتی تمام رانندگان باهم مسابقه میدهند و هر کدام زودتر به خط پایان رسید برنده است. و در نوع زمانی، زمانبندی هر کدام از رانندهها بین هر دو نقطه محاسبه میشود و در آخر با روی هم گذاشتن و حساب کردن زمانها، هر رانندهای سریعتر و در زمان کمتر این نقاط را بههم پیوند داده باشد برنده است.
در رالی از ماشینهایی با ظاهر آشنا که شبیهشان را در زندگی عادی و جادهها میبینید استفاده میشود که هر کدام به سلیقه راننده و کمپانی سازندهاش، در ظاهر و البته قسمت فنی سفارشیسازی و برای یک مسابقه رالی آماده میشوند. ضمن اینکه معمولا هر ماشین دو سرنشین دارد؛ یکی راننده اصلی و دیگری کمک راننده و نقشهخوان که از روی نقشهای جاده را برای راننده میخواند و شرح موانع و پیچهای در پیش را به او میدهد.
نوع دیگر و شاید معروفترین مسابقات ماشینسواری در جهان فرمول یک یا همان F1 است. در فرمول یک برخلاف رالی، نوع پیمایش به صورت مداری و Lap است. هر ماشین یک سرنشین دارد و اتومبیلهای استفاده شده عادی نیست و کاملا مخصوص شرکت در این مسابقات طراحی و ساخته میشوند. فشاری که به ماشینها و رانندهها در این نوع مسابقه سخت میآید بهحدی است که در طول پیست و زمانهای متفاوت مسابقه، گروههایی از هر تیم در ایستگاههای مخصوصی قرار دارند که چندین بار در طول رقابت، لوازم ماشین و یا حتی راننده را طبق تصمیم خودشان عوض میکنند و دوباره خیلی سریع جایگزین به مسابقه برمیگردد.
با مطالعه مطالب آشنایی با انواع مسابقه اتومبیلرانی میتوانید اطلاعات بیشتری درباره مسابقات اتومبیلرانی به دست آورید.
بهترین راننده جهان چه کسی است؟
قاعدتا نام بردن از یک نفر به عنوان بهترین راننده جهان یا تاریخ عملی نیست. به همین دلیل، در این مطلب سعی میکنیم ۱۰ راننده برتر تاریخ دنیا در این دو شاخه (پنج راننده برتر رالی و پنج راننده برتر فرمول یک) را به شما معرفی کنیم. حال اینکه بهترین راننده جهان در هرکدام کیست؟ موضوعی است که شاید برای خیلیها جذاب باشد.
پنج راننده برتر تاریخ فرمول یک
در ابتدا به سراغ رانندگان مسابقات فرمول یک میرویم و فهرست رانندگان برتر در این رشته را بررسی میکنیم.
۵ – نیکی لائودا
راننده اتریشی فقید که در سال ۱۹۴۹ به دنیا آمد و در ماه می ۲۰۱۹ در گذشت. او جزو مشهورترینهای این لیست است. لائودا سه بار سالهای ۱۹۷۵، ۱۹۷۷ و ۱۹۸۴ برنده فرمول یک شد و تنها رانندهای است که تابهحال موفق شده برای دو غول بزرگ فرمول یک، یعنی «مکلارن» و «فراری» قهرمان شود.
شاید یکی از دلایل عدم کسب موفقیتهای بیشتر سوانح و مصدومیتهایی بود که برای او رخ داد و حتی به سوختگی هم رسید. در سال ۱۹۷۶ لائودا دچار تصادف سنگینی شد و همگان فکر میکردند دیگر نمیتواند به کارش ادامه دهد، اما او حدود یک ماه و نیم بعد به مسابقات برگشت و باز هم قهرمان شد.
نیکی لائودا بعدها و تا قبل از مرگش به سمت رئیس هیئت مدیره تیم مرسدس هم رسید. بهتازگی به طور مفصل مطلبی درباره زندگینامه نیکی لائودا نوشتهایم که شما را به مطالعه آن دعوت میکنیم.
بیشتر بخوانید: نگاهی به پرسرعتترین خودروهای دنیا
۴ – خوان مانوئل فانخیو
این راننده آرژانتینی که در سال ۱۹۵۵ و در ۸۴ سالگی از دنیا رفت، در تاریخ فرمول یک به لقب «استاد» شناخته میشود. خوان مانوئل فانخیو فقط به ۷ سال زمان نیاز داشت تا ۵ قهرمانی به دست بیاورد و از این حیث جزو رکوردداران محسوب میشود. این رکورد او تا ۴۶ سال بعد که شوماخر آن را شکست، باقیمانده بود.
او تنها رانندهای تا به امروز است که با چهار تیم مختلف قهرمان این مسابقات شده است.
۳ – لوییس همیلتون
این راننده بریتانیایی که در ژانویه سال ۱۹۸۵ به دنیا آمده است، از همان کودکی فهمید که به رانندگی حرفهای بسیار علاقه دارد. اولین سالی که برای شرکت در فرمول یک تلاش کرد، تنها یک امتیاز کمتر آورد و از مسابقات جهانی باز ماند. اما این غیبت نهتنها باعث دلسردیاش نشد که سبب شد او خیلی زود و با پشتکار در سال ۲۰۰۸ به اولین قهرمانیاش در تیم «مکلارن» برسد و این موفقیت، او را به جوانترین قهرمان جهان تبدیل کرده است.
او در سال ۲۰۱۳ به عضویت تیم «مرسدس» در آمد و در سال ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵ دو فصل و در سالهای ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۰ به رکورد چهار قهرمانی پیاپی رسید!
از لوئیس همیلتون که تا به حال ۷ عنوان قهرمانی در این رقابتها بدست آورده است، در کنار «شوماخر» بهنوعی بهعنوان بهترین رانندگان نسل جدید فرمول یک یاد میشود.
در بلاگ دیوار، مطلبی را به شکل اختصاصی به زندگینامه لوییس همیلتون اختصاص دادهایم که پیشنهاد میکنیم آن مطلب را هم مطالعه کنید.
بیشتر بخوانید: معرفی کلکسیون خودروهای لیونل مسی
۲ – آیرتون سنا
متولد برزیل در سال ۱۹۶۰ که از دید خیلی از طرفداران و کارشناسان در نظرسنجیها بهعنوان بهترین راننده جهان و تاریخ فرمول یک نام برده میشود. بهنظر خیلیها او یکی از بیپرواترین رانندگانی بود که حتی برای رسیدن به قهرمانی به همتیمیهای خود در پیست هم رحم نمیکرد.
او تا قبل از مرگ سه دوره قهرمان شد و یکی از دلایلی که نام او در کنار شوماخر بهعنوان بهترین راننده جهان میآید، مهارت او در رانندگی در شرایط نامطلوب و هوای بارانی و همچنین رکوردها و تعداد بردهای ماندگاری است که از خود بهجا گذاشت؛ و شاید نوع مرگ او هم در این محبوبیت بیتاثیر نباشد.
آیرتون سنا در سال ۱۹۴۴ و در مسابقه «گرندپری» ایتالیا در پی تصادفی سنگین درحالی که پیشتاز رقابت بود، درگذشت. شما میتوانید زندگینامه آیرتون سنا را در بلاگ دیوار بخوانید.
۱ – مایکل شوماخر
شاید بهجرات مشهورترین راننده معاصر فرمول یک، این راننده آلمانی متولد سال ۱۹۶۹ است و خیلیها او را برترین راننده جهان میدانند. شهرت او به حدی است که میتوان گفت نام و تصویر مایکل شوماخر برای مردم عادی تبدیل به نماد مسابقات اتومبیلرانی شده است.
مایکل شوماخر تا قبل از بازنشستگیاش ۷ قهرمانی به دست آورد که پنج تای آنها به صورت پیاپی بوده و از این لحاظ رکورددار است. عده زیادی معتقدند شوماخر با توجه به موفقیتها و رکوردهایی که در طول برگزاری مسابقات از خودش ثبت کرد، تاریخ این رقابتها را دوباره بازنویسی کرد و اسم او برای همیشه ماندگار خواهد بود.
این راننده ماهر که بیشتر وقت عمر رانندگیاش را در تیم مرسدس و فراری گذراند، بعد از بدشانسی و عدم کسب قهرمانی در سال ۲۰۰۶ و رسیدن به مقام دوم از این مسابقات خداحافظی کرد. چند سال بعد و در سال ۲۰۱۳ در یک سانحه اسکی در کوههای «آلپ» دچار ضربه به سر شد و به کما رفت.
بعد از درمانهای متوالی و تلاش و امید بسیار پزشکان برای بههوش آمدنش، بالاخره در ژوئن ۲۰۱۴ دوباره بیدار شد و با ادامه بهبودی، چندین روز بعد از بیمارستان مرخص شد. هر چند که بهدلیل شدت آسیب مغزی نه قادر به راه رفتن بود و نه حرف زدن. تا به امروز اما گزارشهای پیاپی ثبت شده که حال او خیلی آرام رو به بهبود است.
ما پیشتر در مطلب زندگینامه مایکل شوماخر بهطور مفصل درباره این مرد افسانهای فرمول یک صحبت کردیم.
پنج راننده برتر تاریخ رالی
خب، حالا که با بهترین راننده های مسابقات فرمول یک آشنا شدیم، زمان آن است که به سراغ مسابقات رالی برویم و بهترین رانندههای این مسابفات را هم بشناسیم.
۵ – والتر روهرل
برنده دو قهرمانی رالی در جهان و زاده آلمان که توانست این مقام را در سال ۱۹۸۰ و ۱۹۸۲ کسب کند. مربی اسکی سابق و راننده جسور و بیترسی که توسط لائودای فقید و بزرگ فرمول یک، بهعنوان «نابغهای پشت فرمان» شناخته میشود. والتر روهرل امروز ۷۳ سال دارد.
۴ – تومی مکینن
این راننده فنلاندی در سال ۱۹۶۴ به دنیا آمد و تا به امروز ۴ بار پیاپی و بین سالهای ۱۹۹۶ تا ۱۹۹۹ قهرمان رالی جهان شده است و جزو رکوردداران این مسابقه محسوب میشود.
او همچنین باعث شد تا «میتسوبیشی» در سال ۱۹۹۹ بهعنوان بهترین سازنده خودرو در این مسابقات شناخته شود. او در سال ۲۰۰۳ و بعد از رسیدن به جایگاه سوم از این رقابتها خداحافظی کرد.
بیشتر بخوانید: مروری بر بیوگرافی انزو فراری
۳ – یوها کانکونن
دیگر راننده فنلاندی و متولد ۱۹۵۹ که مثل هموطنش ۴ بار در سالهای ۱۹۸۶، ۱۹۸۷، ۱۹۹۱ و ۱۹۹۳ به قهرمانی رسیده است.
او اولین راننده رالی است که با سه سازنده و تیم مختلف توانسته قهرمان شود و جزو جوانترین کسانی است که توانسته با تیم «پژو» به این موفقیت برسد. او در سال ۱۹۸۸ توانست برنده رالی «داکار» شود.
۲ – سباستین اوژیه
نفر دوم این لیست یک راننده فرانسوی و ۳۷ ساله و عضو جدیدی از تیم «تویوتا» است. اوژیه ۶ بار پیاپی بین سالهای ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸ قهرمان این رقابتها شده است و قهرمانی هفتمش را هم در سال ۲۰۲۰ کسب کرد.
اخیرا اخباری از شایعات بازنشستگی او به گوش رسیده که البته تایید نشده است. سباستین اوژیه برای سال ۲۰۲۱ با تویوتا قرارداد ادامه همکاری بسته است.
۱ – سباستین لوب
بهترین راننده رالی جهان نیز یک فرانسوی دیگر و زاده سال ۱۹۷۴ است. سباستین لوب با عضویت در تیم «سیتروئن» تا امروز ۹ بار قهرمان این مسابقات شده است و پرافتخارترین، امتیازآورترین و رکورددار بیشترین پیروزی و قهرمانیهای پیاپی بین سالهای ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۲ است!
او بعد از کنارهگیری از رالی قهرمانی جهان در سال ۲۰۱۲، سه بار در رقابتهای «قهرمان قهرمانان» در سالهای ۲۰۰۳، ۲۰۰۵ و ۲۰۰۸ به مقام اول رسید و از طرف کشور فرانسه نیز دو بار در ۲۰۰۷ و ۲۰۰۹ بهعنوان ورزشکار سال لقب گرفت. در مرتبه دوم و در همان سال نشان شوالیه افتخار را هم از دولت فرانسه دریافت کرد.
بیشتر بخوانید: پرفروشترین خودروهای تاریخ کدامند؟
بالاخر بهترین راننده جهان کیست؟
این بود فهرست ۱۰ راننده برتر جهان که همه آنها در رشته خود افتخارات بسیاری دارند و سالانه هزاران نفر از سراسر دنیا به تماشای رانندگی این افراد مینشینند.
نظر شما درباره این فهرست چیست؟ بهترین راننده جهان از نظر شما چه کسی است؟ نظرات خودتان را از طریق بخش دیدگاهها با ما در میان بگذارید.
4 پاسخ
بدون تردید مایکل شوماخر
اگر شوماخ الان با امکانات وماشینهای این زمان مسابقه میداد بدون شک هیچکس نمیتوانست رقیب او به حساب بیاید
امکان نداره تاریخ یکبار دیگه ایرتون سنا رو تجربه کنه در سالی که ایرتون دچار سانحه دلخراش شد با وجود مشکلات وحشتناکی که در ماشین داشت مایکل شوماخر هرگز نتوانست در تعیین خط حتی یکبار ایرتون رو مغلوب کند
ایرتون تنها راننده ای بود که در اولین سال که دارد این میشد بی بهانه برای قهرمانی مبارزه میکرد اگه با تیم ولیامز دچار سانحه نمیشد بی شک با توجه به نتایج تعیین خط قهرمان میشد
ایرتون در سال ۸۹ قهرمان شد ولی با توانی ابن پراست و ریس فیا که با زیر پا گراشتن قوانین ابن پراست رو قهرمان اعلام کردند
ایرتون سنا کسی بود که در کوتاه ترین زمان به این درخشش رشید در صورتیکه شوماخر و همیلتون جونشون در رفت و بهترین تیم ماشین سرمابه شرایط رو داشتند که هرگز نمیتوان با قوانینی که برای ایرتون نادیده گرفته شد مقایسه کرد یادتون باشه در سالهای ۹۲ و ۹۳ خودرو ویلیامز با سیستم پیشرفته کامپیوتری که داشتند در ورود و خروج از پیچها برتری داشتند اگه این سیستم نبود هرگز ایرتون رو نمیتوانستند مغلوب کنند و در سال ۹۴ فقط بخاطر لجبازی ریس فیا با ایرتون این سیستم رو لغو کردند
چونکه میدانستند با اینکه در سال ۸۹ با زیرپا گراشتم قوانین توسط ریس فیا بخاطر الن پراست قهرمانی رو دزدیده بودند اگر سیستم کامپیوتری که به آلن پراست در سال ۹۳ قهرمانی را هدیه کرده بود اگر ایرتون به این خودرو دست پیدا کند به راحتی به ۶ تا ۷ قهرمانی خواهد رسید همنطور که فرانک ویلیامز قبل از لغو این سیستم که در سالهای ۹۲ و ۹۳ قهرمانی را به این ولیامز پیشکش کرده بود اگر ممنوع نمیشد قرار بود با ایرتون یک رکورد شکنی در تاریخ فرمول ۱ در کسب پولپوزیشن و قهرمانی بدست خواهند آورد
خلاصه اینکه هرگز کسی در دنیای فرمول ۱ در سال اول ورود به تیم در شرایط سخت با خودرو ضعیف با همتیمی که قهرمان جهان هست با دشمنی ریس فیا در اب و هوای بسیار بد با خودرو بسیار بد در کوتاه ترین زمان هرگز به نتایجی که ایرتون سنا بدست آورد هرگز نخواهد توانست به دست آورد
اقا یاد گرفتم از شما. درود
فقط آیرتون سنا