گرچه واردات خودرو حدود سه سالی است که ممنوع شده و امکان ورود آن به دلیل تغییر در ضوابط واردات خودرو و ممنوعیت ثبت سفارش وجود ندارد ولی صادرات خودرو از ایران صورت می گیرد.
بر اساس آمار گمرک، 90 درصد صادرات خودرویی کشور در سال 1398، خودرو ساینا بوده و 10 درصد الباقی متعلق به پراید، تیبا و کوییک از محصولات خانواده گروه خودروسازی سایپا و سمند، پژو پارس، پژو 207، هایما و دنا از محصولات گروه صنعتی ایران خودرو بوده است.
ارزش ریالی صادرات این محصولات به تفکیک کشورها بدین صورت است که طی سال گذشته به کشور هنگ کنگ بیشترین میزان صادرات به ارزش 116 هزار و 862 دلار صورت گرفته است. پس از آن اسپانیا بیشترین واردات خودروهای ایرانی را داشته که برای کشور ارزآوری 96 هزار و 362 دلاری داشته است.
به کشورهای تایوان و چین نیز به ترتیب محصولات خودرویی ایران به ارزش 79 هزار و 521 دلار و 36 هزار و 600 دلار صادرات صورت گرفته است.
بیشتر بخوانید: عدم امکان شمارهگذاری سایپا شاهین تکذیب شد
از محل صادرات خودروسازان داخلی به کشور ترکیه نیز 7000 دلار و به کشور امارات چهار هزار و 662 دلار، ارزآوری به کشور صورت گرفته است.
یکی از مهمترین مزیت خودروهای ایرانی قیمت پایین آن نسبت به سایر خودروها بوده و خودروسازان میتوانند خودروهای ایرانی را به کشورهای دیگر صادر کنند و با توجه به قیمت اندک بازار بزرگی را در خارج از کشور داشته باشند و بتوانند خودروهای داخلی را صادر کنند.
***
شما میتوانید اخبار روز خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید.