اولین رونمایی سمند سورن پلاس در بهمن ۹۸ رخ داد؛ همان زمانی که ایران‌خودرو برای اولین‌بار دست به معرفی رسمی سمند سورن پلاس به همراه رانا پلاس زد. البته در آن زمان، ایران‌خودرو از نام‌های سورن سال و رانا سال برای معرفی این دو محصول جدید استفاده کرده بود.
پس از گذشت چند ماه از عرضه سورن پلاس تنفس طبیعی به بازار کشور، بالاخره ایران‌خودرو تصاویر رسمی این خودرو را بر روی وب‌سایتش بارگذاری کرد و مشخصات کلاس ۵۷۵۱۹ این سدان فیس‌لیفت و اقتصادی را در اختیار مشتریان و رسانه‌ها قرار داد.
در حال حاضر، فقط سورن پلاس با کد کلاس ذکرشده به فروش می‌رسد. ایران‌خودرو می‌خواهد در سال جاری، نسخه‌های جدیدتر این خودروی فیس لیفت‌شده را وارد خط تولید کند. ایران‌خودرو در سمند سورن پلاس تمام تلاشش را خرج کرد تا فقط جزئیات خودرو را بهتر کند، نه اینکه تغییری اساسی در آن ایجاد کند.
بیشتر بخوانید: سمند پلاس وارد خط تولید شد
این تیپ از سورن فیس‌لیفت ساده‌ترین نسخه سورن پلاس است و قیمت آن به‌تازگی بر اساس مصوبه جدید شورای رقابت افزایش پیدا کرده است. در حال حاضر قیمت مصوب سورن پلاس ۵۷۵۱۹ نزدیک به ۲۰۴ میلیون و ۲۵۷ هزار تومان (خرداد ۱۴۰۰) اعلام شده است. در این خودرو از پیشرانه ۱۶۵۰ سی‌سی استفاده شده است. موتور ملی این خودرو می‌تواند قدرتی معادل ۱۱۵ اسب بخار با دور موتور ۶۰۰۰ دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۶۰ متر را در دور موتور ۴۵۰۰ دور در دقیقه تولید کند.
سورن پلاس استاندارد آلایندگی یورو ۵ را در اختیار دارد. این ویژگی در شرایطی که اغلب خودروها سعی در تمدید مهلت زمان دریافت این استاندارد دارند، یک امتیاز مثبت برای خودروی تازه‌وارد ایران‌خودرو به حساب می‌آید.
قدرت موتور این خودرو از طریق جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلوی این خودرو می‌رسد. پیشرانه EF7 در همه نمونه‌های دارای سامانه زمان‌بندی متغییر سوپاپ‌های ورودی است و در این خودرو نیز با استاندارد آلایندگی یورو ۵ دیده می‌شود.
سورن پلاس تنفس طبیعی نسبت به سورن ELX فعلی ۲۱ تفاوت اصلی و فنی دارد. لازم به ذکر است که این ۲۱ تفاوت در نسخه‌های کامل‌تر سورن پلاس هم وجود خواهد داشت. همچنین توجه داشته باشید که در سری اول سورن پلاس، رینگ آلومینیومی ۲ رنگ وجود داشت و در حال حاضر در این خودرو از رینگ آلومینیومی تک‌رنگ نقره‌ای استفاده می‌شود.
خبر جدید دیگر: بایک D20 محصول جدید دیار خودرو وارد بازار می‌شود
باتوجه‌به تصاویر رسمی و مشخصات اعلام‌شده سورن پلاس کد کلاس ۵۷۵۱۹، دارای امکانات و ویژگی‌هایی مانند ۲ کیسه هوا، ترمز ABS ،EBD و BA، فرمان هیدرولیک، غربیلک فرمان جدید (طرح دنا)، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، چراغ روشنایی روز، سنسور پارک سه‌گانه عقب، تنظیم ارتفاع چراغ از کابین، تودوزی جدید صندلی و رودری، صندلی‌های جلوی دستی با پشتی برقی، کامپیوتر سفری ارتقایافته، نمایشگر جدید روی داشبورد، راهنمای لاین، گرافیک جدید کاسه چراغ‌های جلو و عقب، جلو پنجره جدید، دستگیره‌های جدید (مشابه دنا)، شیشه‌های عقب دودی، رینگ آلومینیومی جدید، لاستیک R15 195/60، تزیینات جدید رودری، غربیلک و داشبورد، دسته‌دنده جدید، تهویه اتوماتیک، اسپویلر روی در صندوق، دسته سیم‌های بهبودیافته، نمد سقف با متریال جدید و کروز کنترل است.
سورن نخستین فیس‌لیفت مهمی بود که ایران‌خودرو برای سمند طراحی کرد و سال ۸۶ هم آن را به بازار فرستاد. واقعیت این بود که سورن با هدف جایگزینی سمند تولید شده بود، ولی مشکلات فنی و مهم‌تر از آن قیمت تمام‌شده بیشترش مانع از محقق‌شدن این هدف شد. فروش موازی سورن با سمند مهم‌ترین علت عدم استقبال ایرانی‌ها از سورن است.
***
شما می‌توانید اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید.
