وانت‌ها به‌عنوان خودروهایی که برای حمل و نقل و بارهای سبک استفاده می‌شود، در صنعت خودروسازی از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. وانت آریسان جدید (Arisun Pickup) که محصول شرکت ایران‌خودرو است، به‌عنوان جایگزینی برای وانت باردو تولید و عرضه شد. پروژه طراحی وانت آریسان از اواخر ۱۳۹۲ آغاز شد و در اوایل ۱۳۹۴ آریسان آماده برای عرضه بود. آریسان درواقع بر روی پلتفرم پژو ۴۰۵ طراحی شده است. همچنین رگه‌هایی از نمای جلوی پژو پارس (که آن هم بر روی پلتفرم ۴۰۵ ساخته شده است) در نمای جلویی این خودرو مشاهده می‌شود.
ایران‌خودرو خراسان بر اساس راهبرد‌های تعیین‌شده در حوزه تولید و توسعه سبد محصولات، از ابتدای اردیبهشت‌ماه برای راه اندازی خط تولید وانت آریسان جدید اقدام کرده است. این امر علاوه بر حفظ و توسعه سهم گروه صنعتی ایران‌خودرو در بازار خودرو‌های کار سبب ایجاد تولید پایدار در شرکت ایران‌خودرو خراسان و حفظ و توسعه اشتغال در سطح استان می‌شود.
بیشتر بخوانید: قیمت کارخانه‌ای محصولات ایران خودرو در تیر ۱۴۰۰
ایران‌خودرو می‌گوید که از اوایل سال جاری تولید بدنه این وانت در کارخانه خراسان آغاز شده است و به‌زودی آریسان جدید به مرحله تولید انبوه می‌رسد. پیش از این نمونه‌هایی از آریسان ارتقایافته در محوطه کارخانه ایران‌خودرو دیده شد و در آن زمان این پیکاپ اقتصادی با نام آریسان ۲ شناخته می‌شد.
آریسان ۲ قرار است تا با پیشرانه ۱٫۸ لیتری ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ به بازار عرضه شود. این پیشرانه که نسخه ارتقا یافته XU7 است و با نام XU7 پلاس تولید می‌شود، قدرتی نزدیک به ۱۰۳ اسب بخار را با گشتاور ۱۵۷ نیوتن‌متر تولید می‌کند و همچنین استاندارد آلایندگی یورو ۵ را هم دریافت کرده است. این پیشرانه جدید نسبت به پیشرانه قبلی آریسان حدود ۱۷ اسب بخار قوی‌تر است؛ از سویی نزدیک به ۱۷ نیوتن‌متر هم گشتاور بیشتری را تولید می‌کند. این خودرو شرایط کسب سطح آلایندگی استاندارد یورو ۵ را دارد و تولید آن با ۲ ستاره کیفی آغاز می‌شود. همچنین با برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده کیفیت آن تا سطح ۳ ستاره کیفی ارتقا خواهد یافت.
پیشرانه XU7 پلاس که بر روی آریسان ارتقایافته نصب می‌شود، قابلیت دوگانه‌سوز را به‌صورت استاندارد دارد و قرار است تا نمونه جدید این وانت اقتصادی با مخزن CNG به دست خریداران برسد. آریسان قبلی باک بنزین با ظرفیت ۵۲ لیتر داشت و ظرفیت مخزن گاز CNG هم ۷۰ لیتر بود. اکنون ظرفیت مخزن CNG در آریسان ارتقایافته به ۷۵ لیتر رسیده، اما ظرفیت باک بنزین کاهش ۱۲ لیتری داشته است. باک ۴۰ لیتری در این وانت نصب می‌شود.
بیشتر بخوانید: مردودی ۳۰ درصد از خودروها در معاینه فنی
وانت آریسان جدید با داشتن ابعادی برابر با ۴۶۸۰ میلی‌متر طول، ۱۷۲۰ میلی‌متر عرض، ۱۴۶۵ میلی‌متر ارتفاع و ۲۶۷۱ میلی‌متر طول بین دو محور یک وانت سایز متوسط محسوب می‌شود. ابعاد قسمت بار آن برابر با ۱۷۶۶ میلی‌متر طول، ۱۳۵۸ میلی‌متر عرض و ۴۳۵ میلی‌متر ارتفاع است. وزن خودرو بدون سرنشین و با مخزن سوخت پر ۱۲۴۰ است که اندکی از وانت پیکان سنگین‌تر به نظر می‌رسد. این خودرو توانایی حمل حداکثر ۷۵۰ کیلوگرم بار را دارد.
در وانت آریسان جدید از جعبه‌دنده ۵ سرعته‌دستی استفاده می‌شود و توان به چرخ‌های جلو می‌رسد، درحالی‌که آریسان قبلی وانتی دیفرانسیل عقب به حساب می‌آمد. همچنین برای افزایش ایمنی، باک بنزین و زاپاس به زیر بدنه منتقل شده است. پروژه ایجاد خط بدنه‌سازی از ابتدای اردیبهشت‌ماه آغاز شده است و هم‌زمان اقدامات لازم در سالن‌های بدنه، رنگ و مونتاژ برای تولید انبوه این محصول درحال انجام است.
هنوز به‌صورت رسمی جزئیات امکانات و ویژگی‌های آریسان ارتقایافته منتشر نشده است. اما می‌توان گفت که این وانت اقتصادی گروه صنعتی ایران‌خودرو به امکاناتی مانند ۲ کیسه هوا، ترمز دیسکی و کاسه‌ای عقب، رینگ فولادی، ترمز ABS و EBD، شیشه‌های برقی، سیستم پخش بلوتوث، فرمان هیدرولیک، تهویه‌دستی و … مجهز خواهد بود. براساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده در اوایل مهرماه امسال تولید وانت آریسان جدید در ایران‌خودرو خراسان آغاز و تا پایان سال ۵۰۰۰ دستگاه از آن روانه بازار خواهد شد.
***
شما می‌توانید جدیدترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید.
