شرکت کره‌ای هیوندای خبر ساخت نسل جدید هیوندای النترا برای سال جدید را تأیید کرد. همچنین در توییتی بسیار جالب اعلام کرد قرار است این شرکت برنامه‌های متعددی را برای به‌دست‌آوردن بازار های سراسر دنیا در این حوزه داشته باشد. کمپانی هیوندای در سال‌های گذشته پیشرفت زیادی در زمینه طراحی خودروهای جذاب و فروش آنها در بازارهای مختلف داشته است و همچنان به این مسیر صعودی ادامه می‌دهد. در این مقاله جدیدترین محصول این سری یعنی هیوندای النترا N مدل ۲۰۲۲ را بررسی می‌کنیم.

آنها به سبک خودروسازان قدیمی و مطرح دنیا زیرمجموعه‌ای لوکس با نام جنسیس را معرفی کردند که امروز ازنظر طراحی و ویژگی‌های فنی در رده بالایی قرار می‌گیرد. علاوه بر این، آنها تصمیم گرفتند تا به سبک خودروسازان بزرگ، تریم اسپرت‌تری از محصولات خود با نام N و N لاین عرضه کنند. توانایی‌هایی که این شرکت توانسته از خود به نمایش بگذارد، بسیار ایدئال و هوشمندانه است و می‌توان گفت که قابلیت‌های مناسب این شرکت را در بالاترین سطح ممکن ارائه داده است و می‌توان گفت ترکیب بسیار خوبی خواهد داشت.

مهم‌ترین ویژگی این خودرو مشخصات فنی جذاب آن است. در هیوندای النترا N مدل ۲۰۲۲ همان پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ را می‌بینیم که در دیگر محصولات سری N هم دیده می‌شد. در این خودرو این پیشرانه توان تولید حداکثر قدرت ۲۷۶ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۳۹۲ نیوتن‌متر را دارد. قدرت پیشرانه از طریق جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی و یا ۸ سرعته دوکلاچه اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. با فعال‌کردن حالت رانندگی N Grin Shift فشار بوست توربو بیشتر شده است و قدرت به ۲۸۵ اسب بخار می‌‌رسد و باعث می‌شود در این حالت النترا N در ۵٫۳ ثانیه شتاب‌گیری کند.

بوش‌ طبق به‌روزشده در سیستم تعلیق وجود دارد. همچنین دارای میله‌های عقب سفت برای استحکام بیشتر است. هیوندای در هر چهارگوشه از لاستیک ۲۴۵ / 35ZR 19 Michelin Pilot 4S استفاده می‌کند. این قسمت اصلی از ارتقا (performance) عملکرد است، اما هیوندای برخی از ویژگی‌های زیبا را برای علاقه‌مندان ایجاد می‌کند.

ویژگی‌‌ای به نام NGS به‌طور موقت فشار تقویت‌کننده موتور را از بین می‌برد و ۱۰ اسب بخار اضافی برای سرعت‌های کوتاه فراهم می‌کند. مهندسان همچنین باید صدا‌های مختلف موتور مصنوعی را از طریق اتومبیل پمپ کنند که باید راننده و مسافر به چنین مواردی علاقه داشته باشند.

در هیوندای النترا N مدل ۲۰۲۲ برای انتقال قدرت از دیفرانسیل لغزش محدود استفاده شده است. سیستم لانچ کنترل را برای شروع حرکت در این خودرو داریم. همچنین حالت‌های رانندگی پاور شیفت و ترک سنس را علاوه بر حالت رانندگی N Grin Shift در این خودرو می‌بینیم. در هیوندای النترا N یک نوآوری دیگر هم می‌بینیم و آن طراحی محور محرک با الهام از خودروهای رالی است.

در این خودرو محور محرک به‌صورت یک‌پارچه طراحی شده است تا درنهایت کاهش وزن ۱٫۷ کیلوگرمی را داشته باشیم و قدرت جانبی این محور افزایش داشته باشد. علاوه بر این، در هیوندای النترا N سیستم تعلیق برقی و قابل‌تنظیم را داریم که باعث بهبود عملکرد، کاهش صدا، لرزش و ضربه می‌شود تا رانندگی خشکی را در این خودروی اسپرت و پرقدرت نداشته باشیم.

ترمزها شامل دیسک‌های ۱۴٫۱ اینچی با لنت‌های اصطکاک زیاد هیوندای می‌شود که قبلاً در محصولات این نشان، دوام زیاد آنها را دیده بودیم. طراحان هیوندای طراحی جدیدی را برای ورودی‌های هوا در نظر گرفته‌اند تا سیستم خنک‌کاری قوی‌تری برای ترمزها داشته باشیم و عملکرد آنها در ترمزهای پایپی افت نکند.

یکی دیگر از ویژگی‌های جدیدی که در هیوندای النترا N برای اولین‌بار دیده می‌شود، سیستم N Sound Equalizer است که صدایی همانند ماشین مسابقه‌ای را به کابین منتقل کرده است تا باعث شود حس اسپرت بیشتری را با رانندگی این خودرو احساس کنید. این سیستم تنظیماتی دارد که می‌توانید آنها را بسته به شرایط تغییر دهید.

در هیوندای الانترا N مدل ۲۰۲۲ سیستم به‌روزشده اطلاعات و سرگرمی را داریم که اطلاعات فنی خودرو را مثل شرایط روغن و یا دمای موتور به شما نمایش می‌دهد. علاوه بر این، ثبت زمان دور در پیست هم از طریق سیستم قابل‌نمایش است و راننده می‌تواند با نرم‌افزار مخصوصی تلفن‌ همراه خود را به این سیستم متصل کند تا اطلاعات خودرو را در گوشی خود هم داشته باشد. در کابین صندلی‌های اسپرت و جدید مخصوص N دیده می‌شوند که البته صندلی‌های سطلی هم برای این خودرو قابل‌سفارش‌ است. این صندلی‌ها راننده را ۱۰ میلی‌متر پایین‌تر می‌آورد.

توانایی‌های بسیار مناسب و هوشمندانه این شرکت در نوع ساخت و همچنین بهره‌گیری از قابلیت‌های ایدئال در سطح قابل‌قبولی قرار خواهد گرفت. در سال ۲۰۲۲ شاهد عرضه و تولید انبوه این خودرو خواهیم بود که در دستور کار شرکت هیوندای قرار خواهد گرفت.

همانند دیگر محصولات سری N در النترا N هم ظاهری اسپرت‌تر و خشن‌تر را نسبت به نسخه معمولی هیوندای النترا می‌بینیم. سپر طراحی متفاوت‌تر و برجسته‌تری دارد و ورودی‌های هوا بزرگ‌تر شده است. اسپلیتر قرمز رنگ در جلو قرار گرفته است و در امتداد آن، خط قرمز در کنار و عقب کشیده می‌شود. یک بال مشکی رنگ به‌همراه دیفیوزر در عقب دیده می‌شود که در راستای بهبود آیرودینامیک این خودروی اسپرت به کار رفته‌ است.

در داخل کابین جایگزینی صندلی‌های استاندارد با صندلی‌های اسپرت اولین تغییر مشهودی است که به چشم می‌خورد. این صندلی‌ها و همچنین غربیلک فرمان نشان N را روی خود دارد. به‌گفته هیوندای سیستم اینفوتینمنت این نسخه از النترا تایمر، نشان‌دهنده وضعیت روغن و دمای موتور و همچنین ابزارهای پایش عملکرد در پیست را دارد.

کمپانی هیوندای هنوز قیمت هیوندای النترا N مدل ۲۰۲۲ را مشخص نکرده است و زمان عرضه این خودرو هم اعلام نشده است، اما انتظار می‌رود این خودرو ابتدا در بازار داخلی کره عرضه شود و تا پایان سال جاری به دیگر بازارهای هدف هم ورود کند.

هیوندای النترا ۲۰۲۲ یکی از خودروهای جذابی خواهد بود که هیوندای ساخته است. گفته می‌شود ترکیب قطعات فنی به‌همراه طراحی جذاب این خودرو باعث به‌وجودآمدن حالت‌های مناسب و بسیار جالب خواهد بود که در دستور کار این شرکت قرار گرفته است.

آگهی‌های خرید و فروش هیوندای النترا

***

شما می‌توانید جدیدترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید.