بهترین مدل هیوندای سوناتا کدام است؟ در این مطلب قصد داریم به مقایسه و بررسی انواع هیوندای سوناتا بپردازیم تا ببینیم در شرایط فعلی بازار کدام مدل از هیوندای سوناتا انتخاب بهتری است.
در هر کشوری که بازار فعالی در خرید و فروش و ساخت خودرو دارد، هر محصولی که با نام تجاری خود بتواند در چند نسل دوام بیاورد و مشتریان همیشگی خود را داشته باشد، جزو خودروهای موفق در آن کشور محسوب میشود.
امروز در بخش محصولات خارجی بازار معاملات ایران، دو همکار و متحد کرهای یعنی کیا و هیوندای از قدرت و محبوبیت زیادی برخوردارند چرا که با وجود تمام مشکلات تحریمی و اقتصادی کشور، همچنان از محصولات بروز خود پشتیبانی میکنند و نمایندگان ایرانی این دو شرکت با سختیهای کمتری در ارایه خدمات پس از فروش مواجه هستند.
بررسی انواع هیوندای سوناتا
یکی از موفقترین محصولات این دو برند، هیوندای سوناتا است که بیش از ۳۰ سال از رونمایی آن در جهان میگذرد. اولین نسخههایی که از این خودرو به کشور ما رسید از ۱۵ سال پیش و بهطور محدود در نسل چهارم و بعدها در تیراژ بیشتر و نسل پنجم سوناتا بوده است.
نسل پنجم این ماشین با کد تجاری NF آغازگر محبوبیت این ماشین در ایران بود و باعث شد تا به همین امروز سوناتا به یک نام و مدل جذاب و دوستداشتنی بین خریداران داخلی تبدیل شود.
در مطلب امروز از نمونههای در حال حاضر فعال و در دسترس این خودرو نام خواهیم برد و به بیان تفاوت انواع هیوندای سوناتا خواهیم پرداخت.
۱ – هیوندای سوناتا NF
در اولین گزینه از مطلب بررسی انواع هیوندای سوناتا، به سراغ تیپ NF میرویم. هیوندای سوناتا NF نسل پنجم این خودرو است که در سال ۱۳۸۴ بود که توسط نماینده خودش در ایران وارد کشور شود.
این خودرو برای اولین بار بود که به شکل رسمی و انبوده به کشورمان وارد میشد؛ هرچند که در اواسط دهه ۷۰ شمسی نیز تعدادی محدود هیوندای سوناتا وارد ایران شد. با همه این اوصاف، بیشتر ما ایرانیها سوناتا را با نسل پنجمش یعنی همان نسخه NF میشناسیم.
هیوندای سوناتا در آن زمان که بازار ایران استقبال خیلی خوبی از تویوتا کمری نشان داده بود پا به خیابانهای کشور گذشت و در همان سال توانست محبوبیت بسیار بالایی کسب کند و حتی بسیاری از طرفداران نیسان ماکسیما نیز به این خودروی خوش آبورنگ کرهای روی آوردند.
هیوندای سوناتا NF در زمان خودش با کسب بالاترین ستارههای ایمنی از موسسه ملی ترافیک بزرگراههای آمریکا (NHTSAّ) توانسته بود به یکی از ایمنترین و ارزرانترین سواریهای دنیا تبدیل شود.
قابل ذکر است که هیوندای سوناتا NF تنها نسلی از سوناتا است که با ۳ مشخصات فنی مختلف وارد ایران شد. از مزایای این خودرو میتوان به ایمنی بالا، کیفیت ساخت خوب و پیشرانه قدرتمند در مدل ۶ سیلندر اشاره کرد. با این حال، هیوندای سوناتا NF از لحاظ استهلاک فنی نمره پایینی را کسب میکند.
آگهیهای خرید و فروش هیوندای سوناتا NF
۲ – سوناتا YF
یکی از محبوبترین انواع هیوندای سوناتا تیپ YF است. تیپ YF این ماشین نام نسل ششم و نسخه جدیدتر نسل پنجم یعنی NF بود و بعد از فروشهای اول، نسخه بازطراحی شده آن در سال ۲۰۱۳ به جادهها و بازار کشور ارائه شد.
سوناتا YF به نوعی پرفروشترین و موفقترین تیپ سوناتا در ایران محسوب میشود و مدلهای ارایه شده بعدی هنوز نتوانستهاند به این میزان فروش برسند. در واقع، همین موضوع باعث شده که از سوی کارشناسان و فروشندگان و خریداران از سوناتا به خوشنامی یاد شود. تمام این رکوردها در حالی ثبت شده که YF فیسلیفت شده تنها طی دو سال به بازار کشور وارد شد و سپس جای خود را به تیپ بعدی داد.
در نسل ششم این ماشین، موتور و گیربکس تغییری نکرده و ادوات و راندمان فنی ماشین مثل موردهای گذشته بود. اما در طراحی خودرو، چراغهای عقب و جلو، فرم آینهها، رینگ و طرح کنسول روی داشبورد تغییر کرده بود و جلوه زیباتری داشت.
ضمن اینکه در YF جدید با حفظ تجهیزات قبلی، امکاناتی مثل دیلایت، گرمکن فرمان و الایدی در مهشکن جلو نیز به ماشین اضافه شد. کیفیت ساخت و عایقبندی این ماشین بالاست و کیفیت فرمانپذیری خوبی دارد. اما تعلیق این ماشین کمی خشک دیده میشود و جنس مواد بکار رفته در کابین آن چندان ایدهال نیست.
آگهیهای خرید و فروش هیوندای سوناتا YF
بیشتر بخوانید: با ۸۰۰ میلیون چه ماشینی بخرم؟
۳ – سوناتا LF
در ادامه بررسی انواع هیوندای سوناتا به نسل بعدی و جانشین تیپ YF میرسیم که حدود ۶ سال پیش به ایران وارد شد. اگر چه که استقبال از این مدل به اندازه نسل قبل نبود، اما LF از هر نظر، کیفیت ساخت و رانندگی بهتری دارد و میتوان به راحتی پیشرفت یک خودرو را در این محصول دید.
نسل هفتم این سدان خوشساخت از استحکام بیشتری برخوردار شده و کیفیت رانندگی آن بهبود یافته است. با وجودی که عایقبندی ماشین در نسل قبل مشکل چندانی نداشت، اما این مورد در LF نیز حتی از قبل بهتر شده و دیگر برای باد و صداهای اضافه در کابین جای هیچ نگرانی نیست.
طبق معمول ساختار فنی و مکانیکی این ماشین تغییری نکرده و مثل دو نسل قبل یک موتور ۲۴۰۰ سیسی ۴ سیلندر با گیربکس اتوماتیک ۶ حالته روی آن قرار گرفته است. در این بخش تنها یک تکنولوژی الکترونیکی به ماشین اضافه شده که عملکرد و زمانبندی سیلندرها را به صورت هوشمند به عهده میگیرد.
شاید یکی از نقاطی که باعث ناامید شدن خریداران از تهیه این مدل میشود، عدم بهبود در راندمان بخش مکانیکی و همچنان پایین بودن شتاب اولیه این ماشین باشد. شتابی که روی عدد حدود ۹ و نیم ثانیه ایستاده و از این نظر نکتهای منفی برای این محصول به حساب میآید.
هیوندای سوناتا LF در دو نسخه فول و نیمهفول در ایران ارائه شده که نسخه فول آن از چند آپشن بیشتر مثل گرمکنهای صندلی و فرمان، سیستم تشخیص نقطه کور و کیسه هوای اضافه و جانبی بهره میبرد.
آگهیهای خرید و فروش هیوندای سوناتا LF
۴ – هیوندای سوناتا هیبرید GL
یکی از جذابترین و نوآورترین انواع هیوندای سوناتا که وارد کشور شد. نسخه هیبریدی این خودرو بود. از مهمترین دلایلی که همواره به عنوان مسبب اصلی عدم تکرار موفقیتهای سوناتا توسط تیپ LF در ایران نام برده میشود، حضور زود و نهچندان با فاصله زمانی زیاد نسخه بازطراحی شده آن در سال ۲۰۱۸ توسط شرکت پاکرو در ایران است.
سوناتای جدید و معرفی شده هیبریدی بود و با توجه به تفاوت کم قیمتی با نسخه بنزینی خود، تمام هواداران این مدل را به سمت خود کشید. تیپ هیبریدی در سه نسخه به کشور آمد و در مورد تفاوت تیپهای هیوندای سوناتا میتوان گفت این مدل به جای یک موتور ۲۴۰۰ سیسی همیشگی، حالا یک موتور ۲۰۰۰ سیسی و یک نوع الکتریکی با قدرت ۳۸ کیلووات داشت.
GL یا همان تیپ هیبریدی سوناتا نسبت به مدلهای قبلی کشیدهتر و جذابتر شده است؛ چهره ماشین اسپرتتر و سازندگان از خطوط و طراحی سهبعدی بیشتری در این مدل بهره بردهاند. این فاصله و گپ کوچک قیمت تمام شده بین دو مدل بنزینی و هیبریدی بهویژه زمانی باعث خرید و انتخاب بیشتر تیپ برقی شد که کارشناسان و متقاضیان شاهد مصرف بسیار پایین سوخت در این نسخه شدند.
سوناتا GL حدودا نصف مدل بنزینی مصرف سوخت داشت و این نکته بسیار مثبتی برای سوناتا بود که همیشه از مصرف سوخت نهچندان پایین آن انتقاد میشد.
آگهیهای خرید و فروش هیوندای سوناتا هیبرید GL
بیشتر بخوانید: با بهترین خودروهای هیبریدی بازار ایران آشنا شوید
۵ – هیوندای سوناتا هیبرید GLS
بین تیپهای مختلف انواع هیوندای سوناتا هیبریدی در چهره، طراحی بیرونی و تجهیزات فنی و مکانیکی تفاوتی نیست و هر سه تیپ از یک ساخت بهره میبرند. تنها فرق آنها در برخی از آپشنها و همچنین شکل و چهره داشبورد و طراحی اتاقک است.
تیپ ۲ یا همان GLS نسبت به تیپ یک دارای سنسورهای نقطه کور، سقف پانوراما و سنسور جلو است. در این ماشین باقی امکانات نسخههای قبل حفظ شده و راندمان فنی ماشین نیز مثل تیپ GL است.
یعنی شتاب اولیه کمتر از ۹ و نیم ثانیه، با سقف سرعت حدود ۲۰۰ کیلومتر و مصرف سوخت کمتر از ۵ لیتر بنزین در ۱۰۰ کیلومتر از جمله مشخصات فنی این تیپ است. قیمت مطمئناً از تیپ یک گرانتر و از تیپ سه ارزانتر است.
آگهیهای خرید و فروش هیوندای سوناتا هیبرید GLS
۶ – هیوندای سوناتا هیبرید GLS Plus
اگر همچنان این سوال برایتان مطرح است که کدوم هیوندای سوناتا را بخریم یا کدام یک از انواع هیوندای سوناتا بهتر است؟ احتمالاً بهترین جواب در بین نسخههای در دسترس این مدل در بازار، آخرین مورد این نوشته باشد (البته اگر توانایی مالی آن را دارید!).
هیوندای سوناتا هیبرید GLS Plus از آنجا که تنها حدود ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان از دو تیپ برقی دیگر و حدود ۱۵۰ میلیون تومان از نوع بنزینی خودش گرانتر است و راندمان بسیار بهتری نسبت به این نسخه دارد با توجه به سال ساخت و امکانات خوبی که در اختیار میگذارد، بهترین انتخاب بین تمام تیپهای این محصول هیوندای به حساب میآید.
سوناتا هیبریدی تیپ جیالاس پلاس در مقایسه با تیپ جیالاس، تریم و طیف رنگ و طراحی داخلی زیباتری دارد و از ترکیب چرم و چوب بهره برده است. ضمن اینکه شارژر بیسیم و وجود تهویه دوگانه و جداگانه برای صندلی های جلو این مدل را نسبت به همخانوادهاش متمایز میکند.
سوناتا هیبرید GLS پلاس مثل دو تیپ دیگر همان ساختمان فنی و کارکرد را از خود نشان میدهد. این ماشین با کیفیت ساخت و ایمنی بسیار بالا، تنوع در امکانات رفاهی، بازار پویا در تهیه لوازم یدکی و کارکردهها از بهترین انتخابهای بازار محسوب میشود.
در بیان نکات منفی آن نیز باید به مطلوب و ایدهآل نبودن کیفیت ترمزگیری و همچنین دشوار بودن تعمیر و نیاز به دانش فنی خاص در این مورد اشاره کرد.
آگهیهای خرید و فروش هیوندای سوناتا هیبرید GLS Plus
بیشتر بخوانید: بهترین ماشینهای کرهای بازار ایران کدامند؟
جمعبندی؛ کدام مدل از انواع هیوندای سوناتا را بخریم؟
همانطور که در بالا به انواع هیوندای سوناتا اشاره شد این خودرو در وضعیت فعلی بازار و با توجه به قیمتها یک انتخاب مناسب محسوب میشود. خصوصاً برای خرید یک ماشین دوستدار طبیعت و برقی تمامی نکات امیدوارکننده است و مصرف کم بنزین مدل هیبریدی این اشتیاق را بیشتر میکند.
با این حال، بهجز این تیپ، نمونهها و مدلهای گذشته سوناتا نیز همچنان به صورت نو و دست دوم در بازار وجود دارند که قبل از انتخاب آنها بهتر است بهخوبی تحقیق و شرایط را بررسی کنید. شاید هیوندای سوناتا YF به دلیل جدیدتر بودن نسبت به مدل NF و همچنین، واردات بیشتر گزینه بهتری برای خرید باشد اما اگر توانایی مالی خرید آن را ندارید هیوندای سوناتا تیپ NF نیز همچنان خودروی خوب و قابل اطمینانی محسوب میشود.
امیدواریم که این مطلب توانسته باشد اطلاعات مفیدی از هیوندای سوناتا در اختیارتان قرار داده باشد. نظر شما درباره این خودرو چیست؟ آیا تجربه سواری با هیوندای سوناتا را دارید؟ به نظر شما کدام یک از این مدلها بالاترین ارزش خرید را دارند؟ نظرات و پیشنهادات خودتان را از طریق بخش دیدگاهها با ما در میان بگذارید.
2 پاسخ
خیلی ببخشید من سوناتا NF داشتم و دوستان یکی گفت من اینو از اول داشتم دویست هزارتاکارکرد همه جا هم اینو بردم از هر تعمیرکار بپرسید میگه ماشین کم استهلاک هست اصلا با yf قابل مقایسه نیست البته خریداران این خودرو هنوز هم ترجیح میدم مدل ۲۰۰۹ یا ۲۰۱۰ بخرن ولی yf نخرن
سوناتا هیبرید انصافاً خودروی خیلی خوبیه. فقط الان قیمتش خیلی خیلی زیاده. کاش بشه که همه مردم بتونن ماشینایی سوار شن که شایستگی شو دارن و پول زحماتهاشونو پای این خودروهای ایرانی ندن