حمل‌ونقل عمومی یکی از مهم‌ترین بخش‌های کلان شهرها را تشکیل می‌دهد. اتوبوسرانی در این شبکه حمل‌ونقل از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. در ایران فرسودگی و کمبود اتوبوس‌ها باعث شده تا سرعت خدمات‌رسانی به شهروندان کاسته شود. این امر اتلاف وقت آنان را به دنبال دارد و در پی آن صدای اعتراض شهروندان به گوش می‌رسد.

به نظر می‌رسد با آغاز فعالیت مدیریت شهری جدید، وضعیت کمی رو به بهبودی رفت. در ابتدای فعالیت، 110 دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی تهران افزوده شده است.

علیرضا زاکانی شهردار تهران امسال از افزایش 150 درصدی ظرفیت اتوبوسرانی در سال جاری خبر داد و اعلام کرد: با اقداماتی که در دستور کار قرار گرفته است، امکانات حوزه حمل و نقل عمومی برای مردم به حد قابل قبول خواهد رسید. وی اظهار کرد:

در بخش اتوبوسرانی، 1400 دستگاه اتوبوس از مدار خارج شده را بازسازی خواهیم کرد. از این تعداد اتوبوس، 400 دستگاه دو کابین و 1000 دستگاه تک‌کابین هستند.

شهردار تهران بیان داشت: تا پایان سال، 3350 اتوبوس به مجموع اتوبوس‌های پایتخت افزوده می‌شود و همچنین 12 ایستگاه جدید مترو هم افتتاح خواهد شد.

مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در مورد ورود اتوبوس‌های جدید اعلام کرد:

بخشی از تامین و خرید اتوبوس‌های جدید به قرارداد وزارت کشور باز می ‌گردد که قرار است در هفته دولت، چندین بخش از ورود اتوبوس‌های جدید را برای تهران داشته باشیم و در بخش های بعدی برای سایر کشورها نیز در نظر گرفته شود.

وی در ادامه افزود: پس از این موضوع ماهانه 200 اتوبوس جدید برای شهرهای مختلف از جمله تهران، خواهیم داشت.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران خاطرنشان کرد: اورهال 1400 اتوبوس در تهران نیز کلید خورده و برنامه‌ریزی‌های جامعی در نظر گرفته شده که تا قبل از بازگشایی مدارس، ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه اتوبوسرانی تقویت شود.

وی بیان کرد: در حال حاضر فشار بر روی ناوگان حمل و نقل عمومی بسیار زیاد است، تراکم جمعیت، طولانی سرفاصله حرکت اتوبوس‌ها و فرسودگی ناوگان، دست به دست هم داده و ما درصددیم با برنامه‌ریزی‌ها، وضعیت را هر چه بهتر بهبودی بخشیم و ان‌شاءالله با اقدامات انجام شده از نظر تأمین اتوبوس به کفایت می‌رسیم.

بهرام نکاحی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران هم درباره وضعیت اتوبوس‌ها و نیاز تهران در این زمینه توضیح داد: در حال حاضر تعداد اتوبوس‌های فعال در تهران بیش از 2 هزار دستگاه است و متأسفانه طی سال‌های اخیر بی‌‌مهری‌های زیادی به این بخش از حمل و نقل عمومی شده است.

وی ادامه داد: در بودجه سال 1401 برای نوسازی و بازسازی اتوبوس‌ها اعتبارات خوبی در نظر گرفته شده است. به زودی در حوزه تأمین و اورهال اتوبوس‌ها شاهد اتفاقات خوبی خواهیم بود. در سال‌های گذشته حدود 3 هزار دستگاه از 5 هزار دستگاه اتوبوس موجود در تهران به علل مختلف، از جمله رسیدن به سن فرسودگی و همچنین انقضای مخازن گاز از چرخه خدمات‌رسانی خارج شده‌اند.

نکاحی بیان داشت: یک تحول جدی در ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران خواهیم داشت و بزودی اتفاقات خوبی در این حوزه رقم می‌خورد.

دستگاه‌های متولی حمل‌ونقل، به مدیریت شهری کمک کنند

در همین رابطه، به تازگی استاندار تهران در گفت‌ و گویی با تأکید بر توسعه حمل‌ونقل عمومی برای رفع بخشی از مشکل آلودگی هوا و ترافیک تهران، اظهار کرد: در سال‌های اخیر اقدامات جدی در حوزه نوسازی و توسعه حمل‌ و نقل عمومی در پایتخت انجام نشده که باید این اقدامات در سال جاری، عملیاتی شود.

منصوری با اشاره به تأکید رئیس جمهور بر توسعه حمل‌ونقل عمومی، افزود:

اینکه شهرداری تهران متولی اصلی پایتخت است، شکی نیست؛ اما در کلان‌شهر تهران با جمعیت حدود 10 میلیون نفر، باید همه دستگاه‌های متولی از جمله دولت و مجلس کمک کنند.

استاندار تهران با بیان این‌ که، حدود نیمی از ناوگان حمل‌ونقل عمومی در پایتخت فرسوده است و این مساله برای شهر و شهروندان آزار دهنده شده، تأکید کرد: شهرداری تهران برنامه دارد، امسال جهش مناسبی در خصوص توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه نوسازی ناوگان اتوبوس و تاکسیرانی انجام دهد که دولت نیز تلاش می‌کند در این راستا کنار مدیریت شهری پایتخت باشد.

***

روزانه اخبار روز خودرو را در بلاگ دیوار بخوانید.