خودروهای کروکی که در ایران حضور دارند اغلب قدرتهای متوسطی دارند و موتورهایشان چندان نیرومند نیست. در این بازار اما میتوان برخی نمونهها را پیدا کرد که بتوانند با تیپهای قدرتمند سری ۶ کروک رقابت داشته باشند. در این مطلب به مقایسه بامو سری ۶ کروک با خودروهای همرده، یعنی بامو سری ۶ کروک و لکسوس IS و ولوو C70 میپردازیم.
مقایسه بامو سری ۶ کروک با بامو سری ۳ کروک 325i
با مقایسه بامو سری ۶ کروک با بامو سری ۳ کروک 325i باید گفت که در تیپ 325i، بامو از یک موتور ۶ سیلندر با حجم ۳ و یا ۲.۵ لیتر استفاده کرده که میتواند ۲۱۸ اسب بخار توان خروجی داشته باشد و این خودروی ۱۴۹۵ کیلوگرمی را طی ۶.۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند که از تیپ 650i و پکیج M6 کندتر است.
مصرف سوخت بامو سری ۳ کروک 325i در هر ۱۰۰ کیلومتر و در شرایط ترکیبی ۷.۱ لیتر است و از نظر امکانات رفاهی نمیتواند به پای سری ۶ کروک 650i برسد. جعبهدنده سری ۳ کروک ۶ سرعته اتوماتیک استپ ترونیک است که حالتهای عادی و اسپرت را هم شامل میشود و نیروی موتور را به دیفرانسیل عقب خودرو منتقل میکند.
این خودرو استاندارد آلایندگی یورو ۴ را دریافت کرده که نشاندهنده وضعیت نهچندان خوب آن است. نقطه قوت سری ۳ نسبت به سری ۶ در امنیت آن است که به ۶ و ۸ کیسههوا مربوط میشود.
بیشتر بخوانید: مقایسه بامو سری ۳ کروک 325i با خودروهای همرده
مقایسه بامو سری ۶ کروک با لکسوس IS
لکسوس IS کروک سال ۲۰۰۹ وارد بازار شده و این حضور تا سال ۲۰۱۳ ادامه داشته است. موتور ۶ سیلندر و ۳ لیتری لکسوس ۲۲۸ اسب بخار توان خروجی دارد و میتواند در ۷.۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد که کندتر از بامو سری ۶ کروک 650i و پکیج M6 است.
با مقایسه بامو سری ۶ کروک با لکسوس IS باید گفت که طراحی داخل کابین لکسوس IS از بامو در نسل سوم عقبتر است و از نظر طراحی ظاهری هم این بامو است که دست بالا را دارد. سواری و نرم بودن لکسوس حرف ندارد و کیفیت صندلیها میتواند در ساعات طولانی سرنشینان را راضی نگه دارد.
در قسمت عقب اما فضا بهاندازه کافی بزرگ نیست. نکته منفی درباره لکسوس IS، مصرف سوخت آن است که در حالت ترکیبی حدود ۱۱ لیتر است و این یعنی بازده این موتور بسیار پایین است.
مقایسه بامو سری ۶ کروک با ولوو C70
ولوو C70 کروک یک موتور ۵ سیلندر خطی ۲۵۰۰ سیسی دارد که مجهز به توربوشارژر است و میتواند ۲۳۰ اسب بخار توان خروجی داشته باشد و این خودروی ۱۷۴۰ کیلوگرمی را طی ۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند که کندتر از بامو سری ۶ است.
مصرف ولوو C70 در حالت ترکیبی و هر ۱۰۰ کیلومتر ۱۰.۷ لیتر است که خیلی بیشتر از بامو است و استاندارد آلایندگیاش هم یورو ۵ است. ولوو، برخلاف بامو، دیفرانسیل جلو است و این یعنی رانندگی با بامو دلپذیرتر خواهد بود.
امکانات رفاهی سری ۶ کروک بهویژه در نسل سوم، یعنی تیپ 650i و پکیج M6، بیشتر و بهتر از ولوو C70 است و از نظر ایمنی هم اوضاع خودروی آلمانی بهتر است. تنها بهعنوان یک نکته میتوان به ۴ کیسههوای ولوو اشاره کرد که کمتر از بامو است.
در آخر امیدواریم که این مقایسه بامو سری ۶ کروک با خودروهای همرده توانسته باشد اطلاعات مفیدی از این خودرو و ارزش خرید آن در اختیارتان قرار دهد. شما میتوانید با مراجعه به سایت دیوار از آخرین قیمت خرید و فروش بامو سری ۶ کروک مطلع شوید.
نظر شما درباره این خودرو چیست؟ نظرات و تجربیات خودتان را از طریق بخش دیدگاهها با ما و سایر خوانندگان بلاگ دیوار در میان بگذارید.